Белавиа перенесла вылет в Анталию с 8 утра на 8 вечера.

EXEMOK:

Позвонил сегодня в Москву в ТезТур. Они сказали, что менеджер пока что имеет возможность не платить за первые сутки, и подправить поездку. В понедельник будем ругаться. Просили прислать им всю информацию как о нас, так и о турагенстве им по факсу. В понедельник сделаю.

Ищем еще пострадавших.

У нас минское агенство - Визит Тур.

мы тоже пострадавшие, вылет 14 числа в Анталию с 8:00 перенесли на 20:00, все как и у топикстартера, ТезТур через Алые Паруса.

В договоре написано

Исполнитель не несет ответственность в случаях:

- если нарушение условий договора было вызвано виной перевозчика (авиа, ж/д, авто);

может быть есть варианты, что то возместить, но за сутки до вылета некогда дергаться, а после возвращения не хочется уже этим заниматься и портить впечатления от отдыха.

Casper, да тут еще нужно разобраться, кому предъявлять.

А переносы, как правило, в пределах суток, а это, похоже, не считается.

Sv_Minsk,

Договор читайте внимательно - число какое стоит? Так вот это число длится с 00.00 до 00.00 следующего дня. Перенесли чартер на 12 часов, но вы в итоге не потеряли день, т.к. приехали все же в эту сутки - ваши проблемы (а ведь еще могут припомнить, что в отелях заселение после 12.00 только). Вот если прошли действительно сутки и заселение прошло уже на следующий день (после 12.00) тогда да - можно вернуть деньги за сутки и не более того. Если докажете, что заселились после. Ведь на ресепшене вовсе не горят желанием предоставлять такие бумаги - зачем им ссориться с тур. операторами.

Тур. оператор не владеет самолетом.

dema111,

ага, а запраляют самолет ее тур.операторы, ведут самолет тур. операторы, обслуживают рейс тур. операторы так? Или все эти и все другие функции самолета выполняет Белавиа и договора с аэжропортами, заправщиками, и прочими только у белавиа?

В РБ тур. фирмы\операторы являются консолидаторами рейса и ничего более. А когда у белавиа не хватает самолетов на регул. рейсы или незапланированный ремонт у самолета, то это вина только Белавиа.

kitnamore, тут такое дело, что вина Белавиа очевидна, но вот вопрос как это грамотно решается. Ведь билет на чартер действительно не Белавиа продавала, а туроператор. Поэтому, теоретически, ответить перед клиентом должен туроператор. А уж потом туроператор пусть взыщет с Белавии (ведь они ж тоже на каких-то условиях договор заключали насчет чартера).

Но при этом туроператор в договоре исключает свою ответственность перед клиентом за перевозку, а обращаться напрямую в Белавиа тоже нет оснований, так как вы не их клиент. То есть мутно все как-то получается.

Но судя по тому, что турфирма согласилась вернуть деньги, получается, что все-таки она должна нести ответственность.

kitnamore:

dema111,

ага, а запраляют самолет ее тур.операторы, ведут самолет тур. операторы, обслуживают рейс тур. операторы так? Или все эти и все другие функции самолета выполняет Белавиа и договора с аэжропортами, заправщиками, и прочими только у белавиа?

В РБ тур. фирмы\операторы являются консолидаторами рейса и ничего более. А когда у белавиа не хватает самолетов на регул. рейсы или незапланированный ремонт у самолета, то это вина только Белавиа.

вина - Б2 . а ответственность - консолидатора тура. не понимаю почему это непонятно.

dema111,

потому как реалии РБ не знаете.

У нас консолидатор - Аэробелсервис - считайте дочка белавии.

Могу еще раз объяснить. Билеты выписаны от имени белавии, на билетах фирменных белавии и выдаются они, когда их привозят из офиса белавии. У нас что, чартерный рейс может быть не белавии из Минска (в том направлении куда летают чартеры Белавии)?

Белавиа переносит рейс. За сутки до вылета звонок в аэропорт Минск-2 - когда прилет, ответ вечером. Звонок консолидатору\тур. оператору, когда прилет - утром их ответ. Удивительно, оказывается более чем за сутки но Белавиа уже знала, что самолет не полетит утром, а тур. оператор - нет (на ресепшн бумажка пришла вечером с неверным временем вылета), все тур. операторы привезли своих к неверному времени (даже в аэропорту на онлайн табло стояло время не то). Так кто решает когда лететь самолету - Белавиа или тур. оператор еще есть сомнения? Белавиа перенесла почти все рейсы на +-1 неделю с утра на вечер и явно не по воле тур. операторов (коих дофига и больше на этом рейсе).

При мне звонили работнику белавии и спрашивали почему рейс задерживается. Ответ - меняли покрышки, они приехали с опозданием. Не верить такому ответу нет причин - человек не заинтересован был.

P.S. в 2003ем году вроде как, хотел купить просто билеты на этот чартер (через знакомых узнал, что билеты есть и много), так вот, организовывал этот рейс Алатан, а фактически распределял билеты Аэробелсервис. Цена билетов с туром Аэробелсервиса (на билетах они поднимались неслабо) была 240, а без тура 360 или около того (для примера в Москве около 80 долларов в том же направлении, а лететь из МСК дольше-больше). В итоге никакие связи не помогли, Аэробелсервис держал билеты до последнего дня, но не продавал без тура (всякие Алатаны и прочие свои квоты исчерпали и им тоже не давали билеты). Самолет в итоге полетел с 7-10 свободными местами. Вот они наши реалии чартеров от Белавиа. С чего бы это Аэробелсервису просрать 10 билетов, если они выкуплены? А ответ-то рядом - им пофик, они за них не платят.

Потому и пишут в договорах, что чартерные рейсы могут переносится и намного и никакой ответственности тур. операторы и тур. фирмы не несут.

libra,

А потому, что Белавиа у нас мономолист и ни один консолидатор, тур. оператор или тур. фирма не может повлиять на белавиа - не хотите, не покупайте билеты на чартер.

Лично меня в тур. фирме предупредили заранее о таком варианте и сказали, что иначе быть не может, но это я и так знал.

EXEMOK,

В турецком аэропорту такой проблемы нет - им пофик когда принимать. в Турцеком аэропорту на утренние рейсы до вечера предыдущего дня (до позднего вечера) время прилета стояло утреннее.

В воскресение пообщаюсь со штурманом Белавии и он вкратце расскажет ситуацию.

libra,

удачи. ведь за 5 лет могло все измениться, хотя я в это не верю.

Lyulya,

подозриельно дешево, учитывая, что 5 лет назад было 240 с туром и 360 без, то сейчас даже 380 - это как без тура.

подозриельно дешево, учитывая, что 5 лет назад было 240 с туром и 360 без, то сейчас даже 380 - это как без тура.

kitnamore, я не уверена, что эта цена именно этой "конторы", но на билет до Анталии ей сказали цену в этом пределе