Владельцы Peugeot, объединяйтесь

starbreeze, По ссылке пробивается вин код, там есть Body colour, а конкретно код .....

Torik,

eugenehard:

купил себе пару транзисторов! 2Т825А! взял один про запас, так что если кому надо - могу продать!

обращаемся

тебе на вентилятор

starbreeze:

GP, спасибо за ссылку...посмотрел, но нету так что-то ничего похожего на код окраски

Body color там будет ну или типа того

GP, Eddy, body color - пробивает как metallic paintwork...ну цвет подобрать для покраски - это ладно, сниму крышку бензобака и пойду подбирать, если уж никак не найти конкретного цвета покраски кузова, просто еще один проблимен - в Акте оценки повреждений оценщик написал цвет акрил, т.к. и в техпаспорте стоит просто тёмно-зеленый...но здесь то пробивает как металлик вот и думаю что делать

starbreeze, тогда посмотри возле петель на водительской двери

P.S. если дорейстал, то на стойке подвески,опять же водительской

Sasha 76, такая же проблемка в Lancia Z 2,1ТД у соседа - тож как тока заводит начинают мослать вентиляторы - нажимает кнопку эко на климе - останавливаются. У мя в аналогичном авто не включаются на холодном(чесно говоря за 10тыщ что проехал еще вообще не слышал что б они работали). Была такая же проблема у мя в Эвазионе 1,9ТД - там под верхним патрубком стоял терморелейный датчик - т.е. температура достигла 90гр - он замкнулся - вентиляторы включились. Но здесь его не нашли - хотя по схеме(в каличной книжке - но другой просто нету) - точно также стоит термореле и какойто датчик трехпроводный резистивный(стоит в центре между двумя вентиляторами. На экзисте тоже бьет,что есть в 2,1 термореле,но физически его не нашли - решили потеплеет - тогда поищем . Датчик который стоит на рубашке топливного фильтра - сравнивали по сопротивлению - вроде похожи что у него,что у меня. На францемобиле вообще челы утверждали что так и должно быть типа заводишь - клима включается и крутятся вентиляторы - но логики здесь нет никакой - зачем на холодной машине зимой крутится вентиляторам и охлаждать и без того холодный радиатор

Citrin, ну ты уверен? у мя не крутятся - у товарища то да то нет, у соседа всегда крутятся, у соседа по деревне не крутятся - так что думаю что ты не прав -

логики здесь нет никакой - зачем на холодной машине зимой крутится вентиляторам и охлаждать и без того холодный радиатор

объясни зачем холодной машине охлаждать ся еще больше?

Citrin, ну у мя на 1.9ТД тоже крутились то не крутились поменял термореле - все стало на свои места - не крутятся - включались только на 90 гр - как и должно быть и есть кондюк или нет тут не причем. В мануале написано что термореле есть в системе охлаждения всех типов двигателей

Кто нибудь знает хороших спецов по двигателю 3.0 . Надо решить проблему. Скиньте в личку тел или адрес.

Это я еще раз повторюсь, нет на 2.1 терморезистора на радиаторе, нет на радиаторе вообще ничего...

Для справки, в 406 с климой- климат-контроль для регулировки и поддержания заданной температуры использует информацию :от датчика температуры в салоне который находиться в плафоне освещения салона, от датчика температуры охлаждающей жидкости, от датчика температуры который находиться во воздуховоде, под салонным фильтром...

а включаются на холодную, для охлаждения радиатора кондиционера, для того чтобы он "подсушил воздух" который пойдет в салон...