Лизинговые аукционы Европы!

kaparouski:

Добавлено спустя 44 секунды

EvgPinsk:

Я у него даже и не спрашивал ), всё-таки сторона заинтересованная.
Нет ещё не купил, у меня виза в середине августа только будет открыта, вот до этого времени нужно две машинки найти

Добавлено спустя 12 минут 51 секунда

kaparouski:

Я оставляю мнение по теме покупки любого авто на лизинговых аукционах, где возникнут большие проблемы у неподготовленного человека.

Можно всё-таки узнать почему?
Чем подготовленный гонщик (перекуп) отличается от конечного покупателя, если оба сидят на одном и том же сайте, смотрят одни и теже фото и владеют одинаковой информацией по машине?
Ведь если бы такого плана покупки были бы не выгодны, то и фирмы наподобии (exleasingcar) уже давно закрылись бы. Но раз они работают (а я так понимаю основной объём продаж они делают с постоянными клиентами) значит это кому-то нужно

Можно!
1. (exleasingcar) это литовские перекупы. Автомобили, выставленые на этом аукционе, все выставлены на немецких, бельгийский и т.д аукционах. Я не буду утверждать о величене гонорара, но думаю литовцы вам скажут. Уверен, что за тот же гонорар белорускому перекупу, вы сможете купить авто в беларуси, предварительно его ПРОВЕРИВ!!!
2. По поводу самостоятельной покупки на прямую на нормальном аукционе у меня вопрос к Вам:
- регистрируют там, как правило, только юридических лиц. Каким образом будете делать предоплату от юрлица, и как собираетесь растомаживать? на юрлицо? даже под декрет необходим инвойс на физлицо.
- как собираетесь возвращать НДС, куда?
и это только начало. этот гемор ради одной машины - не стоит того, поверте.
Просто отмеченной декларации на границе немцким аукционам недостаточно.
нужно подтверждение с немецкой таможни + CMR (на юрлицо) отмеченный. Хотите попробывать пообщаться с немецкими бюрократами?
Если для Вас это не проблема - тогда вы профессионал и тогда Вы сможете дешевле купить на 500 -700 евро, чем в РБ.

Как такое может быть? Большинство белорусских перекупщиков и дилеров, покупают авто через посредников, через тот же самый экслизингкар и прочие компании? Так как может местный дилер из РБ, дать цену такую же как продавец из Евросоюза, который в год продает порядком 5,000 автомобилей?

EvgPinsk в общем когда будите покупать себе машину, напишите, будем следить всем хором за Вашим начинанием. Я думаю, максимум, что Вам не понравится при работе с экслизингкаром, это самообслуживание. Ни каких гарантий, ни каких обещаний, утром деньги, вечером стулья. Что видите на фото за это и платите.

EvgPinsk:

С радостью готов выставить свой будущий опыт на обозрение .

alexon2010:

Я думаю, максимум, что Вам не понравится при работе с экслизингкаром, это самообслуживание

Не понравится мне это не может, я ведь опыт одной покупи уже имею, следовательно абсолютно понимаю принцип работы данной компании, меня он вполне устраивает. Самобслуживание меня не пугает, мне достаточно что по идее они гарантируют, что машину я свою получу и её состояние внешне будет соответствовать фотографиям
Насколько я понимаю это они гарантируют

Да, это они гарантируют своим статусом.

kaparouski:

2. По поводу самостоятельной покупки на прямую на нормальном аукционе у меня вопрос к Вам:
- регистрируют там, как правило, только юридических лиц. Каким образом будете делать предоплату от юрлица, и как собираетесь растомаживать? на юрлицо? даже под декрет необходим инвойс на физлицо.
- как собираетесь возвращать НДС, куда?
и это только начало. этот гемор ради одной машины - не стоит того, поверте.
Просто отмеченной декларации на границе немцким аукционам недостаточно.
нужно подтверждение с немецкой таможни + CMR (на юрлицо) отмеченный. Хотите попробывать пообщаться с немецкими бюрократами?
Если для Вас это не проблема - тогда вы профессионал и тогда Вы сможете дешевле купить на 500 -700 евро, чем в РБ.

Уважаемый, у Вас кажется работа покупать автомобили напрямую на серьезных аукционах, только судя по тому, что Вы пишете серьезности подхода к этому я не увидел. Этих проблем не существует, если грамотно организовать бизнес. Не нужно делить людей на чайников (физлиц) и дилеров (выходит по Вашему не чайников). Некоторые физлица ориентируются в автобизнесе лучше некоторых дилеров.
Не каждое юрлицо может быть принято к участию в торгах. При регистрации большинство площадок просит несколько последних инвойсов покупки/продажи автомобилей. Чтобы стать дилером серьезного аукциона нужно как минимум иметь общеевропейский номер плательщика НДС. Это логично выходит из автомобильного законодательства ЕС. Дальше продолжать не буду, ибо кто с аукционами работает, все прекрасно понимает.
Раз уж Вы так голословно считаете себя профессионалом, могу только добавить, что я покупаю для клиентов автомобили напрямую с Arval BNP Paribas Group, Lease Plan, аукционов, которые представлены на autorola, carsontheweb и т. п. Все оплачивается без НДС и без всяких проблем приезжает в Минск. Клиенту всегда могу показать предыдущий инвойс от аукциона, если возникают сомнения и все документы, подтверждающие юридическую чистоту сделок.
Ничего экстраординарного в покупке с аукционов нет. Нужно грамотно читать отчеты и грамотно предлагать цены на автомобили. При грамотном подходе будет и инвойс на физлицо и никаких не нужно cmr-ок аукционам отправлять.

Я пока присматриваюсь. Визу получу гдето 20 августа, к этому времени должен чтото взять.
Кстати вопрос: вот по данному лоту я вижу что "Самая высокая ставка: € 8800 EUR без НДС". Я так понимаю что он и был продан по данной цене?
Кстате стоимость доставки Крафтера в Мариамполе из Германии 800 евро

alexon2010, Ознакомился с вашей компанией. К сожалению у Вас для совершения ставок необходимо положить 1000 евро на депозит. Таким мелким участникам как я это не подходит, ведь по мимо вас есть и другие площадки и вход на них бесплатный. Так зачем мне расставаться 1000уе?
Если бы я изначально знал, что ваши условия однозначно более выгодные, тогда да. Но я ведь этого не знаю

И не нашёл на сайте информации по стоимости доставки. Можете прояснить данный момент?

Prada Sport, Для этого у каждого голова на плечах есть, чтобы осознанно делать ставки, а не играться. На аукционе, который представляетalexon2010, вход платный, на депозит нужно положить 1000евро (которые будут включены в оплату при покупке)

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=200118&start=13900

EvgPinsk:

alexon2010, Ознакомился с вашей компанией. К сожалению у Вас для совершения ставок необходимо положить 1000 евро на депозит. Таким мелким участникам как я это не подходит, ведь по мимо вас есть и другие площадки и вход на них бесплатный. Так зачем мне расставаться 1000уе?
Если бы я изначально знал, что ваши условия однозначно более выгодные, тогда да. Но я ведь этого не знаю

Добавлено спустя 38 минут 47 секунд

И не нашёл на сайте информации по стоимости доставки. Можете прояснить данный момент?

У меня другая задача, не рекламного характера.
Цель моего общения в данном форуме, донести до людей, которые хотят попробовать купить машину, грубо говоря в интернете по фото, что такая покупка вполне реальна и объективна в плане ценоформирования. Мое мнение, что в РФ и РБ в ближайшее время появятся авто аукционы подобные мировым торговым платформам. В принципе они уже есть. Так же в мои цели входит поиск причин и их решений, по которым покупатели боятся приобретать автомобили удаленно. Или же наоборот, находят аргументы для покупки техники по фото на лизинговых аукционах.

Многие авто трейдеры, которые пишут на данном форуме, представляют полезную информацию.
Накапливаем опыт!

Alexandrauto:

alexon2010:

Скажите, а сколько Вы берете денег за свои услуги? И сколько стоит перевозка авто, к примеру из Французского Арвала (окрестности Парижа) в Минск. Какие гарантии Вы представляете клиентам? Что происходит с Вашими договорными отношениями, когда машина приходит в состоянии хуже ожидаемого? И как разрешается вопрос, в случае повреждения автомобиля, при перевозке?

У любого нормального перевозчика есть CMR страхование, которое регулирует возмещение повреждений при перевозке.
Хуже ожидаемого - это понятие растяжимое. Автомобиль практически всегда соответствует описанию. Если есть проблемы, они всегда указаны. Arval не та контора, чтобы не дорожить своей репутацией. Если есть расхождения с описанием, можно организовать независимую экспертизу, но на моей практике (и не только моей) такого не было. При покупке автомобиля с пробегом всегда есть риск, просто покупая автомобиль из лизинга риск значительно снижается.
По поводу цен, ответил Вам в личку.

Да, во многом Вы верно ответили, но конкретного ответа нет.
Как лично Вы отвечаете при повреждении машины в время перевозки?
Как Вы отвечаете, если в машине скручен километраж?
Как Вы отвечаете, если в авто есть повреждения не указанные в отчете?

Вы можете ответить просто, к примеру: (ни как не отвечаю, потому что цена авто ниже рынка). Но, если Вы все же придумали способ, как обезопасить себя и покупателя, предлагаю обсудить это?

EvgPinsk:

alexon2010, Тогда у меня к вам ещё вопрос. На вашем сайте написано, что когда ваш водитель в Европе забирает оплачиваемый автомобиль, он предварительно оценивает её состояние и только если оценка его удовлетворяет, он его забирает. Что именно перепроверяет ваш водитель? Я так понимаю данный текст - это больше рекламная фишка?
Ведь все мы понимаем, что обычно авто по фото всегда совпадает с реальным состоянием авто, но вот работу двигателя , подвески по фото не оценить. А раз уже конечный клиент оплатил Вам данный конкретный лот, то Вам нет никакого смысла отказываться его забирать только лишь по тому, что вашему водителю не понравилось, как работает двигатель или подвеска.

Дело не в качестве работы мотора, дело в его работе в принципе, а так же разбитом лобовом стекле или погнутой крыше.

EvgPinsk:

alexon2010, Тогда у меня к вам ещё вопрос. На вашем сайте написано, что когда ваш водитель в Европе забирает оплачиваемый автомобиль, он предварительно оценивает её состояние и только если оценка его удовлетворяет, он его забирает. Что именно перепроверяет ваш водитель? Я так понимаю данный текст - это больше рекламная фишка?
Ведь все мы понимаем, что обычно авто по фото всегда совпадает с реальным состоянием авто, но вот работу двигателя , подвески по фото не оценить. А раз уже конечный клиент оплатил Вам данный конкретный лот, то Вам нет никакого смысла отказываться его забирать только лишь по тому, что вашему водителю не понравилось, как работает двигатель или подвеска.

Состояние авто не всегда совпадает с описанием.
Бывали случаи, когда небыли указаны значительные повреждения.