Стыковка авиарейсов

ого, тут есть человек, который не раз летал на самолётах за границу!

не то, что бы много за граниЦУ, сколько много за граниЦЕЙ ))) потому как в той стране, где я живу, самолет - как в минске маршрутка. и, зачастую, единственный вид общественного транспорта на большинстве направлений. так что без подколов плз

dema111, блин, тока вот ешчо ходить и искать ))) я понимаю, что теоретически розетка есть, но в видимом радиусе доступа - нету. тем более, что у меня чаржер на 110 вольт.

So_Cool, на твоих умственных напряжениях отсутствуют печати смысла и логики, я не хочу больше с тобой общаться. на будущее АА это американ эйрлайнз, австрийский авиалинии это OS.

Amon:

Извините конечно, но гейтами А (нешенгенскими) не ограничивается Франкфурт и старальянс летает еще и в шенген. А с минского гейта до паспортного контроля надо ехать на поезде в другую часть терминала... Ну или идти столько же для фанатов...

лично для меня понятие "минский гейт" идентично написанной выше чухне про то, как самолёт будет задерживаться из-за опаздывающих пассажиров. во франкфуртском аэропорту есть два терминала, между ними гоняет "скайлайн". люфтганза обрабатывает пассажиропотоки ТОЛЬКО в первом терминале, это гейты А и В, временно из-за ремонта частично С. во втором - это оставшиеся гейты C и D - в основном обрабатывается второсортный хлам из ссср и глубокой азии, а также лоукосты и претенциозные компании с тремя самолётами типа белавиа. я чувствую какое-то турагентство, но если интерессует подобие диалога, уточни пожалуйста мотивы твоих покусываний поконкретнее.

Насмешил, какое турагентство? Шведское что ли?

Извини конечно, даже меня сначала запутал. Намешал все и вся.

А,B,C подтерминалы (а в каждом из них в свою очередь есть гейты А B C) - 1 терминал. СтарАльянс летает из 1 терминала, А подтерминала (где кусок А и В - шенген и кусок - нешенген, С - нешенген). Поезд ходит МЕЖДУ А B C (и далее во второй терминал где нестаральянс).

Когда я из Праги в Минск летел (безо всяких стыковок, прямой рейс) - было весело.

Рейс в 11:45 вылетает, мне при покупке билета сказали, что надо приехать часа за 2. Приехал в 9:50. Изучаю табло - нет такого рейса на Минск в 11:45! Зато есть в 11:05!!! Ищу "прилавки" CSA, чтобы сдать багаж и получить посадочный талон - а к ним очередь человек 100. А потом ещё проходить пограничников, там тоже очередюка стоит...

Как ни странно, обе очереди двигались очень быстро (по прилёте в Минск я потратил гораздо больше времени, хотя таможенники и пограничники обслуживали всего один рейс, а не десятки, как в Праге). Уже в 10:10 я проходил осмотр на "телевизоре" возле гейта. Везде было написано, что рейс - в 11:05, хотя на чек-ине мне сказали, что он таки в 11:45 (и на билете это было написано).

В зальчике ожидания гейта я был первый. Пока собирался народ - считал самолёты. Блин, каждые 2 минуты кто-то взлетает или садится! А из Минск-2 в день улетает 10-12 самолётов...

На билете было написано, что последний срок для посадки - 11:35, т.е. за 10 минут до вылета. И если опоздал - самолёт ждать не будет.

На моём рейсе большинство летело не из Праги, а откуда-то - через Прагу в Минск.

В 11:05 мы не улетели. Не улетели мы и в 11:45. Сначала ждали, пока разгрузят, заправят и загрузят наше летадло , с опозданием прилетевшее из Польши. Потом - когда аэропорт разрешит взлёт (опять же, это не Минск, в Праге летиште загруженное). Улетели только в 12:30....

Так вот, это я к тому, что если бы у кого-то в Минске была стыковка на другой рейс (как-то глупо звучит... "стыковка в Минске"...), да ещё и с минимальным интервалом (45 или даже 60 минут) - этот человек точно бы из Минска во время не улетел! Поэтому лучше не соглашаться на стыковки с такой минимальной разницей. Лучше в транзитном аэропорту, прилетев во время, лишних 2 часа погулять, дьюти-фри облазить (и улететь спокойно по расписанию), чем пытаться улететь следующим рейсом или другим маршрутом из-за того, что первый рейс прилетел с опозданием (а то и УЛЕТЕЛ из первой точки маршрута на час позже!) или пограничный контроль слишком много времени занял!

FlinK, если бы ты внимательно читал табло и билет, то наверняка увидел бы надписи вроде "окончание регистрации 1105" или там "время посадки 1135". а регистрация как раз начинается за два часа до вылета, это так, на будущее.

dema111,

Из Амстердама КЛМ не летает в Минск - раз. Через Франкфурт не отправят - им очень дорого это - Люфтганза не в альянсе с ЧСА. Формально могут отправить только через Италию, но там расписание такое что такого не получится. Больше чехи отправить никем не могут.

Дожили. Мне, наверное, прегрезилось, когда я, опоздав на свой коннекшн в Праге (летел чехами), получил два посадочных на люфтганзовские (не из альянса Скайтим) самолеты: один до Франкфурта, второй до пункта назначения. Я понимаю, что вы тоже много раз летали самолетами. Но зачем делать выводы от лица Чешских Аэролиний? Вам вот дорого, а им - нормально.

На будущее, может, давайте не будем говорить о том, о чем не имеем полного представления?

dema111:

Больше чехи отправить никем не могут.

Про вредность излишних обобщений выше уже писали.

Из личного опыта - отправляли ЛОТом, правда не из Праги, а из Цюриха, где была задержка чешского рейса на Прагу и из-за этого нестыковка с рейсом Прага-Минск.

Одиссей,

Летел чехами с почти суточной стыковкой...и без шенгена в гостиницу не выпускают. Так и пришлось на стульях поваляться...

Плохо просили . На самом деле, CSA выдают официальную бумагу, которая является основанием для получения однодневной визы. Подается в иммигрейшн сервис прямо в аэропорту. И вы в Праге.

So_Cool, Amon, возможно, я недостаточно понятно объяснил, но всё равно, не надо других дураками считать, ОК?

Билета у меня на руках уже нет (пришлось отдать в бухгалтерию, чтобы компенсировали ), попробую более подробно объяснить ситуацию по памяти.

В любом аэропорту на входе висит здоровенное табло (и не одно), на котором отображаются все улетающие рейсы (есть аналогичное табло с прилетающими рейсами). Указывается авиакомпания, номер рейса, пункт назначения, а также всякие сообщения: "рейс отменён", "рейс задерживается", "начата регистрация", "быстро бегите - гейт скоро закроется" и т.п.

Так вот. В случае моего рейса, который должен был улететь в 11:45, на табло было указано 11:05!! (Причём тоже 11:05 было и на всех аналогичных табло, в том числе - на табло самогО гейта.) В посадочном талоне было написано "окончание регистрации в 11:35, вылет в 11:45" (именно так). А вот "начало посадки" было (насколько я помню), в 11:15 или около того.

Т.е. "вылет в 11:05" - это был явный глюк системы, которая отображает информацию на экранах в аэропорту. И, наверное, не только я немного испугался, приехав в аэропорт и увидев, что мой рейс вылетает на 40 минут раньше, чем указано в билете!