Ну все. Кто еще хочет авто из Киргизии. Походу закрыли лазейку. Правила ввоза изменили.
|
офлайн
kostik-kostik
Junior Member
|
|
|
84 |
14 лет на сайте Город:
|
Ну все. Кто еще хочет авто из Киргизии. Походу закрыли лазейку. Правила ввоза изменили.
kostik-kostik:Ну все. Кто еще хочет авто из Киргизии. Походу закрыли лазейку. Правила ввоза изменили.
Где об этом почитать ?
navan:kostik-kostik:Ну все. Кто еще хочет авто из Киргизии. Походу закрыли лазейку. Правила ввоза изменили.
Где об этом почитать ?
https://abw.by/news/automarket/2026/04/29/v-belarusi-nachali-deis ... lnee-vsego
Для физиков для личного пользования категории В не увидел ничего страшного,утиль подорожал незначительно и вывоз , только по истечении 2 лет регистрации, вместо одного года. Может ,что пропустил)
|
офлайн
kostik-kostik
Junior Member
|
|
|
84 |
14 лет на сайте Город:
|
Здравствуйте. Кто в теме, как сейчас поставить пригнанный в феврале свой хундай, 16 мая истек год как растаможилась , на учёт в РБ? Просто зимой искал авто, чтобы ближе к году , для постановки в РБ, год истек, а тут такое уже нужно будет ждать ещё год? Ведь договор купли-продажи был оформлен, до принятия постановления о продлении ещё на год . Знал бы,честно не связывался с этой покупкой, мнимая экономия. И да, на море в Европу на транзитах КЗ можно будет проехать? Дайте пожалуйста совет, кто сталкивался с этой проблемой.
Подскажите, в Беларуси на улицах появляется всё больше автомобилей на киргизских номерах с буквой "Т"
Как понимаю, это растаможенные в Кыргызстане автомобили и приобретенные в белорусски на киргизском рынке.
Каков путь их последующего оформления?
Из информации что удалось найти, нужно выждать два года с момента их таможенного оформления на территории Кыргызстана, а после оформлять, чтобы избежать доплаты таможенных платежей?
При этом, до переоформления, на территории Беларуси придется оплачивать дорогую страховку, в районе 1200 бел. руб. в год?
Правильны ли мои рассуждения?
Такими темпами, скоро половина Хёндэ, Киа и БМВ, моложе 10 лет, на минских улицах будут на киргизских номерах ![]()
Snowboard:Такими темпами, скоро половина Хёндэ, Киа и БМВ, моложе 10 лет, на минских улицах будут на киргизских номерах
Нет, это все равно останется участью спекулянтов и любителей шампанского.
Состояние машины после 1 года эксплуатации по киргизским дорогам и низкоквалифицированных степных сервисов оставляет желать лучшего, поэтому не каждый решится ради небольшой экономии тянуть оттуда машину (стоимость доставки под ключ доходит до 3.5 USD).
История со страховкой - это верхушка айсберга. На данный момент все обращают внимание, что должно пройти два года после ввоза. Покупают машину и думают, что смогут спокойно доездить по бел. дорогам на транзитах КГ. При этом не учитывают тот факт, что перемещаться на транзитных номерах можно только определенный период времени (до 30 дней) - после этого по линии гаи можно ловить штрафики . Когда у наших гаишников появится распоряжение проверять дату ввоза всех подряд автомобилей на иностранных номерах - дело времени, хоть пока и не трогают. Точно так же как и Совмин в это году принял решение, что должно пройти не один, а два года с момента таможенного оформления транспорта в КГ.
Автомобилей из Киргизии становиться всё больше, понятно что не выжидают двухлетнего срока нахождения на учете в Кыргызстане, экономия на растаможке машин с объёмом двигателя два и более литра очень существенная.
Snowboard:Подскажите, в Беларуси на улицах появляется всё больше автомобилей на киргизских номерах с буквой "Т"
Каков путь их последующего оформления?
Стандартный набор документов,не менее 2 лет, декларации на товар,сбктс, ДКП заверенное в киргизии в органах дорожной полиции,утиль сбор,электронный ПТС. Про страховку в 1200 первый раз слышу. Если хотите получить информацию по рынку Киргизии,в начале 2 стр.оставил контакты человека с репутацией,все обьяснит