ЭлектроСАМОКАТЫ

eraheht:

Сказал человек, у которого самокат с самой большой автономностью )) Тут некоторые на одном заряде успеют только до точки сбора доехать

Самокаты меньшей автономности проще спустить в метроху и добраться до точки сбора на ней

eraheht:

интересно, если ехать на нем со скоростью км 30-35, сколько проедет?

Пока сложно сказать, мой вес 90кг, 50% покатушек проходят с отключенным вторым двиглом (выключается одной кнопкой) - и с одним кирпичей откладываю) ну и эко режим не выключаю. Вчера проехал 30 км, с включенным эко скушало 25% батареи

raskin, я только за. Но хотелось бы равных условий для всех участников как по скорости так и удобства точки сбора, осталось только придумать как это сделать.
Мы знаем, что минимальная скорость самокатов (по крайней мере тех, что приобрели выше) от 25км/ч
Минимальная дистанция пробега 12 км. В идеале закончить маршрут так же в удобном для всех месте. Ну и что бы не попасть под какой-нибудь 100500 закон о массовых мероприятиях, мероприятие мероприятием не считаем Просто покатушка примерно 2х человек с точки а в точку б, если у кого-то вдруг так случилось, что маршрут совпал то можно и вместе проехаться )

SPY.home28:

Кто?))

Пока хз Вот на покатушках и узнаем, кто в шлеме шапочке ездит ; )

ТИПОВАЯ СХЕМА РАБОТЫ МОТОР КОЛЕСА И ДАТЧИКОВ ХОЛЛА

Нуу... На моем рапторе есть свич, (turbo/eco). В режиме eco ограничение ~25. Что мешает просто заколхозить этот свич в деке. На сколько я знаю, на минимоторс контроллерах есть отдельная пара контактов на ограничитель (на дуалтронах она выведена на кнопку), а на остальных просто в деке разомнута.
Но обходные пути всегда найдутся, вопрос какие костыли придумают законадательно. Раз так резко взялись, значит решение будет "элеГантным".

На тут вышла очередная статья про самокаты. Посыл там достаточно однобокий, начиная от заголовка, мнения автора, привлеченных экспертов у всех одно и тоже "самокаты надо как минимум убрать с пешеходных дорог, а как максимум вообще запретить".

В данный момент законопроект уже разработан почти полностью, он безусловно очень сырой, но если решат одобрить, то абсолютно все самокатчики вне зависимости от мощности устройства столкнутся с рядом проблем, преодолеть которые смогут не все. Это может случится условно завтра, но уже сегодня я вижу огромный пресинг со стороны некоторых сми. Работают ли они сообща в цепочке с законодателями,, не знаю, но как вы уже поняли, образ создаётся нейтрально отрицательный. Неизвестно каково мнение автомобилистов, ведь возможно им придется столкнуться с новым видом участников движения, при чем если законопроект одобрят в той версии, которая есть сейчас, то исход будет массовым, т.к. уже преобретенное кол-во устройств со скоростями выше 25 км/ч огромно.

Кому-то может показаться, что дело в том конкретном случае и человеке, который ехал со скоростью выше 75км/ч по проезжей части. Но мое мнение, что закон разрабатывался уже давно, а это стало лишь поводом рассказать о нем общественности и узнать её реакцию.

Кто что думает по этому поводу в целом, у кого какие мысли?

Владелец куги м4 про, скорость при моем весе до 42 кмч. По своим собственным ощущениям скажу, что это скорее скутер, нежели велосипед, но просто тупо в лоб выпихивать самокаты на дорогу в нынешних реалиях, это верх дебилизма. В первую очередь потому, что инфраструктуры нет, водители не готовы, общая культура вождения на невысоком уровне.
Нужна отдельная полоса для самокатов, великов и других подобных средств передвижения. Или если выгонят на ПЧ, то ездить нужно крайне аккуратно и с мыслью в голове о том, что тебя никто не видит и вообще плевать на тебя хотели. В общем великие умы в ГАИ или кто там это разрабатывает выбрали самое тупое и лобовое решение, при котором им нихера делать не надо - прописал на бумаге дичь и баста. Ввели бы просто ограничение макс скорости на тротуаре в 25км, я с этим согласен, это безопасность. Так они делают привязку к мощности двигателя, причем разбежка просто опупенная от 250 до 4000 ватт. 250 - еле едет, а уже должен на ПЧ, а 3000-4000 ватт это уже практически мотоцикл. Короче очередная херня.
А так, кто с мозгами - те и на тротуарах аккуратно ездили, а кто нет - тем уже ничего не поможет. И кстати на велике тоже можно без проблем разгоняться до 40+км.

eraheht:

Кому-то может показаться, что дело в том конкретном случае и человеке, который ехал со скоростью выше 75км/ч по проезжей части. Но мое мнение, что закон разрабатывался уже давно, а это стало лишь поводом рассказать о нем общественности и узнать её реакцию.

А "был ли мальчик"? Мне это видится по другому. Как вы заметили в СМИ

eraheht:

образ создаётся нейтрально отрицательный

Таких совпадений не бывает. Вбросили в СМИ статейку с гонщиком, подготовили общ.мнение и через пару дней анонс изменений в ПДД с правами, страховкой, ТО. А гонщик этот видится мне из разряда черного джипа, прорывавшегося через границу

eraheht:

Feddos, Pray, однозначно самокат движущийся по тротуару с высокой скоростью - опасность для пешеходов. Но такой же опасностью является и велосипед. Не вижу никакой разницы. Самокат разгоняется до 36км/ч но по GPS я еду с одной скоростью велосипедом.

Так что я за приравнивание к велам и ограничение скорости до 25-30км/ч , как раз то, что максимум велосипедист выжимает на ровной дороге. Движение опять же у великов урегулировано выделенной дорожкой. Ими уже большинство улиц утыкано. А то, что пешеходы по ним ходят, это не проблема велосипедистов, верно? Почему это вдруг может стать проблемой для самокатов?

mikolast, личность этого спидигонщика так и не установили кстати. Напоминает случай с невидимым дроном и самолетом белавиа.

Согласен.

Только боюсь "там" никто думать не будет. Там просто решат....((

Дуалтрон ультра, владелец Влад уже знаменитасть каторый засветился на камеру, кстати продает сваю ультру.

eraheht:

это не проблема велосипедистов

Когда как. Человек с битой проблему поимел.