VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

Pawelll:

так пошатай с ямы и проверь люфты полуосей. Ударов при переключении нет? С ямы в момент отпускания сцепления нет щелчков или скрежета?

машина не моя. и редко бывает у меня на гараже чтоб все шатать и смотреть.
машина знакомого. надо как то содействовать в ремонте

вроде как пошатал шруса с ямы. вроде норм всё. но вроде ведь когда подыхает маховик должна быть вибрация на [[ или это начальная стадия?

Pawelll:

Мне почему-то кажется что расход и дергания это не связанные следствия.

я и не говорю что связанные элементы.
там даже не столько дело в расходе. сколько в непонятных подергиваниях когда стоишь на месте. такое чувство что чего то не хватает двигателю. либо форсунки мозгу делают либо может датчики. вопрос как проверить и одно и другое.

Dimasik.by:

так вроде и не большой расход....

расход большой. должен быть меньше. он и был меньше до появления какой то фигни непонятно с чем.

я в городе на awx тоже укладываюсь до 8л. по трассе обидные 6л. хотя должно быть меньше.
трасса всегда 100км\ч на круизе. но у меня все так же проблема с форсами. но ни кто так и не смог поделится контактами с толковыми мастерами по насос форсункам

Дима,а ты у Роберта был?

dimalaudi, ну так ремонт турбы многое дает... ну и еще катализатор убирайте, чтобы она больше ходила

Krakoz9Ibr, самое элементарное - может питания на компрессоре нет... у меня так отвалился - обратно прикрутил и стало гуд

Dimasik.by, DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, Спасибо, буду пробовать

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, не знаю какие группы в Васе нужно выбирать. Но раньше в ктс от бош смотрели расходомер, угл впрыска, коррекции что еще уже не вспомню. Бывали траблы с пружинами на клапанах. Хотя копрессия была в норме и мотор не троил,но расход повышенный. Выявили пневмотестером и осциллографом.

А дергается стопудова или из-за маховика или полуосей

iluxa20062009:

Доброго дня всем!Такая проблема!!! Может кто подскажет?пассат B5 1.6 бензин 1997 года -машина глохнет сама по себе когда хочет(может на холодную может и на горячую)!Происходит так-заглохла,снова завожу и поехал,следующий раз глохнет когда ей хочется(может и 1 раз за день)Но вот сегодня заглохла и вообще не хотела заводиться (на приборке горит Airbag,Abs,и посередине красный значок "!" ,и стоит писк,значок аккум.батареи почти невидно-при таком машина не заведётся!Выключаю зажигание и снова включаю,если аккум.батарея горит ярко на приборке-то авто заводится и еду дальше!Что это????Помогите

Человек проблему решил. Как я и говорил - виновата КГ замка

в общем замерял еще раз… 1.9 awx 5мкпп
1600 -80км/ч
2000 -100
2400 -120
2800 -140

н обороты чуть ниже этих цифр

...

33pasha:

Перестал работать передний левый поворотник. Лампочка рабочая. С чего начать? Б5,98г.в.,D. Заранее спасибо за совет.

кнопка аварийки. подрулевые переключатели.
проводка.
предохранители.
больше нету где ковыряться

я бы начал с проводки. если не работает только передний поворот

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

Dimasik.by:

Спасибо,буду разбираться.

Black-Light:

Кто из гомельских 1.8T может дать на подмену N75 клапан (поменяемся на время с моим)?

как будто на дизеле он не такой

хотя ты и так в пролете. апаздау

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

как будто на дизеле он не такой
хотя ты и так в пролете. апаздау

разные