VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

Anton757:

Добрый вечер.подскажите может кто знает такая вот проблема Passat b5 1,9 atj 115л.с при разгоне когда газ в пол нажимаешь машина дергается пока не раскрутишь тахометр тысяч до 3 потом все пропадает на холодную на горячую проблемы та же, фильтра поменял все в бак залез все чисто заборные сетки все помыл собрал обратно, такое ощущение что не хватает топливо,ошибок нет не каких, может кто что знает подскажите, ремкомплекты на форсунках закидывал новые!!!

тандемник возможно умирает

если жидкость слышна - значит "хана" подушке
так что все хорошо

кстати ни у кого нету опыта в восстановлении вискомуфт?

Pawelll:

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ, была как-то идея восстановить оригинал. Ну и хотя бы просто разрезать и изучить устройство. Но как то не срослось. Времени не было...

Добавлено спустя 1 минута 32 секунды

В нете нашел чувака, который их делал. Но пишет чтобы правильно ее настроить потом, нужно не мало времени. Короче работа эта чисто для интузиазма не более

просто для бмв так все гениально и просто.
https://www.drive2.ru/l/8670246/
даже нашел масло, правда объем большеват.
вот думал может кто наши пытался восстановить.

Подводные камни в двух винтах которые возле маховика..если открутите-то нет проблем...

genrrre:

Кто нибудь менял себе масляный насос на 1,9 тди 96 г ??? Какие там подводные камни, или ссылкой поделитесь, стала масленка загораться на горячем моторе при начале движения.

Krakoz9Ibr:

Всем привет. Недавно менял диски с колодками и начали греметь оба колеса на ямках небольших, суппорта зажаты, может кто сталкивался с данной проблемой и знает как её решить?

выработка на направляющих скобах . и возможно в ней зажимает колодки и они начинают греметь.

Всем привет! Купил турбину у знакомого он её перебрал (есть опыт) говорит что бы в идеале нужно отбалансировать! Кому не звонил все отказываются! в россии без проблем но везти её туда не вариант! Никто не подскажет где это могут сделать? Просто как мне он сказал что он перебирал еще одному знакомому тот ездит два года без проблем но он быстро не ездит! а я люблю иногда и быструю езду и без балансировки ставить её нехочется

Всем привет. Такой вопрос: АКПП типтроник. Иногда бывает такой глюк-выше первой передачи не включается, все становится на свои места при выключении зажигания, может быть как на холодную, так и после длительной езды, пару раз переходила в аварийный режим(подсвечивалось все табло с передачами), лечил так же перезапуском. Больше проблем не наблюдал. Прошу совета! Что может быть, с чего начать поиски?

MAGNAT21:

bacek-00793:

Всем привет. Такой вопрос: АКПП типтроник. Иногда бывает такой глюк-выше первой передачи не включается, все становится на свои места при выключении зажигания, может быть как на холодную, так и после длительной езды, пару раз переходила в аварийный режим(подсвечивалось все табло с передачами), лечил так же перезапуском. Больше проблем не наблюдал. Прошу совета! Что может быть, с чего начать поиски?

Походу умирает АКПП становиться в аварийный режим, на диагностику нужно! У меня тоже подыхает, в аварию не становиться ошибок нет, но при включении задней иногда толчки есть, если на задней ехать и дать газку то начинает глохнуть! Что может быть?

Нет ни толчков, ни каких либо других проблем, все ровно и плавно.

Dimasik.by:

Krakoz9Ibr, зажимы стоит смотреть... у меня тоже гремели... поменял - тишина... цена вопроса на перед - 100-150 тыс

А что за они, как выглядят?