VW Passat B6/B7 Сlub

Еще вопрос, при приближении времени ТО можно сделать так, что бы авто показывала на экране MFA что-нибудь? А то вроде по расчетам до ТО еще 3000, а по ключику, нажатому вручную и чисто по любопытству, написано Сервис сейчас! icon_eek.gif. Понятно, что система пересчитала сроки ТО в зависимости от внешних факторов, но хотелось бы что бы пассат крякнул что-нибудь за 1000 или 2000 до ТО, а не было это сюрпризом.

Должен "крякнуть" после того как меньше тысячи останется, сюрпризом не будет. Но там может стоять лонг-лайф сервис, это для нас много. Шнурком можно задать другой интервал/режим. По ключику должно показывать км и дни.

Только там все на немецком, который я нихт-ферштейн

Переводчик в помощь. На английском в разделе Setup будет подраздел Units(как это на немецком я сам некопенгаген, сделал на ошупь по памяти - он там в самом низу, третий вроде - самые нижние два пункта "заводские установки" и "назад".

Подскажите какой шнурок нужен для считывания ошибок на Passat 2010 года?

Текущая 10-я версия VAG-com должна уметь.

KNK:

адаптивным круизом

Фотку спереди покажи.

Нету сейчас фоток вообще никаких, обьявку удалили с мобилы. А что я должен буду там увидеть? или может я сам чего недопонял, но там другой рисунок на рычажке круиза. Не знаю може я не так понял, потому что подробности читал на немецком. Когда пригоню обещаюсь разьяснить этот вопрос.

KNK,

зы: По теме 1,9д - вспомнил еще один минус: пятиступка.

Простите, а нах на 105 кобыл 6-тиступка? Да ещё с её короткими передачами?

KNK:

адаптивным круизом

Фотку спереди покажи.

могу фотку с салона показать

PC_maker:

KNK,

зы: По теме 1,9д - вспомнил еще один минус: пятиступка.

Простите, а нах на 105 кобыл 6-тиступка? Да ещё с её короткими передачами?

но на B5 1.9 шла 6 ступенка сам видел и ездил. и даже вин могу дать,т.к. машина уже продана.

Должен "крякнуть" после того как меньше тысячи останется, сюрпризом не будет. Но там может стоять лонг-лайф сервис, это для нас много. Шнурком можно задать другой интервал/режим. По ключику должно показывать км и дни.

Не, лонглайф отключил. По ключику показывает дни и км - не вопрос. Но его (ключик) нажать нужно не забыть . В том то все и дело что не крякал он, по крайней мере я не видел. Поэтому и спрашиваю может это настройка какая.

Ок. С языками разобрался, пошел воплощать в жизнь.

зы: По теме 1,9д - вспомнил еще один минус: пятиступка.

Не, это достоинство, стало быть это плюс . На пятой 2000 = 90 км/ч. А на 6-ти ступенчатой?

KNK:

кстати, я с ходу не вспомню - на 1.9 ставились DPF?..если нет, то это еще один плюсик ему в копилку..

Три страницы назад - BLS с сажевым, BXE и BKC - без. Хайлайны с 1,9 - очень редкие сараи, а с 2,0 много и седанов.

прошу извинить, не вчитывался в переписку на предыдущих страницах..значит, как и в случае с 2.0 с его форсунками, придется искать 1.9 без DPF..

а чтобы купить "правильный" 2.0, придется поискать, пробивая ВИН

autohus.de присылает по запросу полнейший отчет от DEKRA. После такого отчета можно брать с закрытыми глазами, проверено.

вы же прекрасно понимаете, что это всего лишь один из способов..причем, для обывателя не самый простой..

кстати, я вот, например, нашел для себя вариант на сайте..два вопроса:

1. я могу купить или придется обращаться к кому-то?..насколько я помню, с этого сайта могут покупать только зарегистрированные дилеры..поправьте меня..

2. как получить полнейший отчет от DEKRA?..куда перечислять денюжки частному лицу из Беларуси?..

KNK:

Как кто-то сказал не надо брать на веслах или как там, то вот я как раз и не искал на АКПП

Весла - ручные стеклоподъемники. Даже если ими не пользоваться - дешево портят интерьер

отрицать то, что это удешевляет интерьер, не стану - это очевидно..но у всякой медали есть обратная сторона..в данном случае это то, что, например, у меня включен автодожим стекол..при четырех автоматических подъемниках я не смогу оставить окно приоткрытым на ночь..часто ли я его оставляю открытым?..бывает, что надо..так что, во всем есть положительные стороны..

По теме 1,9д - вспомнил еще один минус: пятиступка.

на Б5 ГП ситуация..на 101-сильном двигателе 5-ст. МКПП, на 131-сильном - 5 и 6-ст. МКПП..

на Б6 ставятся двигатели 1.9 мощностью 105 л.с..думаю, вывод очевиден..

Маркон, Спасибо, попробую.....

А то в книге прочитал, что можно посмотреть в любой момент, жмякал на заведенную машину....

Хлопцы, поверьте мне. Найти Б6 1,9 БЕЗ САЖЕВОГО в нормальном состоянии от 2006г. НЕРЕАЛЬНО. Женя http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=369279&postdays=0&pos ... start=7480 не даст соврать.

Я себе искал с ФЕВРАЛЯ ПРОШЛОГО ГОДА. НЕ НАШЕЛ. Взял с сажевым.

Маркон, блин ну я продал 12/01/2011 за 13000 долларов + комплект новой резина Фулда (1,9 Трендлайн BKC без сажевого, с климой, круизом, пробег 174 000, с полной историей обслуги, который покупался в VW-Центре и пробег был 156 000км).

Хочется отметить, что сейчас цены в Германии на В6 поднялись в среднем на 500-1000 евро.

evaks,

поменять приборку на Б-7

Эта приборка шла примерно год в конце выпуска Б6.

А потом благополучно перекочевала на Б7.