Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

AlexTT:

Напомню, что изначальный вопрос был "За выезд(на встречку) на дорогу с односторонним движением сколько штраф?" И правильный ответ - по 18.14.8. Доказать, что тут нужно применять 18.14.6

Вам уже 100500 раз доказали, что за нарушение требований знака (это нарушение ПДД) будет штраф по 18.14.6. А выезд на некую мифическую "встречку"... Можно, конечно, сказать, что он есть. Вот только виновности водителя в этом нет. Потому что он не мог знать, что на этой дороге вся проезжая часть встречная.

Доброй ночи ! Вот у меня такой вопрос ! Имею ли я права поставить своё АВТО на выезде со стоянки согласно ПДД? Что сказано в таких случаях в ПДД? По ходу движения справа - это заезд на стоянку магазина! Места для заезда и выезда предостаточно!

NAPALMIK:

По ходу движения справа - это заезд на стоянку магазина! Места для заезда и выезда предостаточно!

Тыц

[контент удалён]

Насколько я вижу, справа - дорога. Если больше ничего не запрещает, то почему нет? У правого края проезжей части. И не ближе 15 м от пересечения проезжих частей.

Emil:

DVK, ок мог бы знать, если бы не нарушал правила в части требования выполнения требований знаков.
Мог бы знать, если бы соблюдал правила, но он их нарушил.

Мог бы знать, если бы предварительно ознакомился с дислокацией дорожных знаков и запомнил её, ага.

Двигаясь под кирпич, вполне разумно можно было предположить, что это может оказаться полоса встречного движения.

Не двигаясь под кирпич тоже можно это предположить. Предположения, всякие "бы" не работают. Человек едет под знак, нарушает требования знака и наказанию подлежит за нарушение требований знака. Всё.

DVK, а известна ли судебная практика по таким делам? Что-то было реальное?

Не слышал про случаи, чтобы инспекторы в таких ситуациях пытались применить 18.14.8, наверное, даже им хватает ума применять 18.14.6

NAPALMIK:

знаков нет кроме как на выезде - уступи дорогу

Можете. Но только:
1. Так, чтобы он не закрывал этот самый знак.
2. Не ближе 15 метров от пересечения проезжих частей.

NAPALMIK:

понял ... спасибо

Да, и если там появится сплошная линия разметки, то не ближе 3 метров от неё.

JIecHuk:

не забываем про существование знаков 5.7.1 и 5.7.2
и в этом случае нельзя сказать, что нарушитель не знал, что выезжает на встречную полосу движения

Согласен, с этими знаками, в отличие от "кирпича", ситуация совершенно другая.
А теперь вопрос, запрещено ли правилами ехать по дороге с односторонним движением в обратную сторону?
Если да, то каким пунктом?

JIecHuk:

То со знаками 5.7.1 и 5.7.2 все определено:

Выезд на дорогу, по которой движение транспортных средств разрешено только в направлении, указанном на знаке

Думаете, я описания знаков 5.7.x читал? Если бы читал, то не спрашивал бы. Теперь всё ясно, вопрос закрыт.

Emil:

а в чем противоречие? нарушил требования знака, нарушил требование ПДД соблюдать требования знаков и по неосторожности (а может, и умышленно) поехал по полосе, предназначенной для встречного движения.

в ст. 3.3 КоАП описано, что значит совершение АП по неосторожности - это по легкомыслию или по небрежности. Т.е. в любом случае, чтобы предъявить нарушителю выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения, нарушитель должен иметь возможность, руководствуясь средствами ОДД и правилами, понять/увидеть/обнаружить, что выезжает на полосу встречного движения.
Но сам знак 3.1 об этом не говорит - нарушитель не может знать, что там односторонка, а знает только то, что въезд был запрещен, и, следовательно, виновным он может быть признан только в нарушении требования знака.

siarzuk:

JIecHuk:

Т.е. в любом случае, чтобы предъявить нарушителю выезд на полосу встречного движения в случаях, когда это запрещено правилами дорожного движения, нарушитель должен знать и понимать, что выехал на полосу встречного движения.

Не совсем так. Он должен иметь возможность знать, что выезжает на полосу встречного движения.

верно)
уже подправил у себя)

Emil:

Насколько реально предположить, что въезжаешь на полосу, предназначенную для встречного движения?

А зачем водителю это знать?
Чем, с точки зрения БД и ОДД (а не почесать языками на юридические темы), обусловлена необходимость водителю знать, по какой причине ему ЗАПРЕЩЕНО выезжать в эту полосу?
Перегруз водителя лишней информацией тоже, знаете ли, БД не способствует.

А разбираться, "на сколько наездили" с ГАИ можно уже потом, "на берегу", стоя, а не управляя средством повышенной опасности, движущимся со скоростью 17,6 м/с....
Ваш водитель изначально рассматривает ПДД не как ТБ, написанную кровью, а как прейскурант за выполнение некоторых своих желаний?