Geely Atlas

Зато белорусские дилеры не дремлют, Лакшери моторс уже сегодня пересчитало цены на Атлас.
Теперь он стоит 49 815 BYN. Это по моему называется наглость.

DrAAK:

Теперь он стоит 49 815 BYN

а стоил?

kædɨlæk:

кузова они варили достоверно известно только для лифаны солано и бриза, джили МК и МК кросс, ховер, итого 5 машин, ровно сколько пальцев на одной руке).

C ходу добавлю - Эмгранд ЕС7, Лифан X60.

kædɨlæk:

энергет:

Ну значит сайт им просто не нужен. Они авто не продают.

возможно и не производят тоже.

А кто тогда производит всю эту китайчатину: Лифаны, Чери, DFM...?
Крупные партии CKD, остальное SКD.

EOS7777:

DrAAK:

Теперь он стоит 49 815 BYN

а стоил?

Если мне не изменяет память он стоил 48 600 BYN, т.е удорожание составило 1 215 BYN.

markus-sun:

Люкс моно стоил 45100 - теперь 46230! Сучары

Это в связи с падением Бына?

Mort1:

DrAAK:

Зато белорусские дилеры не дремлют, Лакшери моторс уже сегодня пересчитало цены на Атлас.
Теперь он стоит 49 815 BYN. Это по моему называется наглость.

а никто не скрывал что цены посчитаны с привязкой к курсу и что они будут меняться.
наглостью будет когда курс откатится ниже 2.0 а цены останутся... вот тогда и нервно посмеемся)

И эти люди хотят научить нас, граждан, уважать свою валюту?

DrAAK:

Очень подлый поступок по отношению к потребителю.

двойные стандарты.... т.е. когда потребитель бежит в РФ скупаю всю электронику в магазинах в ущерб продавцу - он хороший, а когда продавец компенсирует свои затраты - то он плохой? не забывайте что машинокомплекты не за белорусские рубли закупаются.
хотя мне как потребителю и потенциальному клиенту жыли - такой балет не нравится

Для удобство расчета , считали по 2. Пока им это выгодно было. Цуки
Как стало больше 2х, так
- ладно посчитаем как есть по факту. Удобства уже не важны

Эту страну не победить. Ее вернее побеждать не надо, она сама.

DrAAK:

но только дилерам завод продает машины за белорусские рубли по официальному курсу.

Откуда вам известно по какой стоимости и по какому курсу завод отдает машины диллеру? Кто вам сказал что завод не повысил стоимость? Какой смысл диллеру продавать машину по старой стоимости, если он на выручку не сможет купить на заводе другую? Всё? Банкротится? Все же двойные стандарты...

Mort1:

Откуда вам известно по какой стоимости и по какому курсу завод отдает машины диллеру? Кто вам сказал что завод не повысил стоимость?

Во всем мире автосборки работают на подряде.
Завод получает только за сборку, в ценообразовании участия не принимает, все собранные авто передает заказчику. Бренд формирует дилерскую сеть и устанавливает розничные цены.

markus-sun:

для сохранения гарантии ТО придется проходить в москве, если там брать, а гарантийные случаи можно обслуживать у нас.

Какой-то бред.