Главная форума → Аuto Onliner → Автомобили: Эксплуатация, Обслуживание, Ремонт

VW Passat B6/B7 Сlub

Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    23 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    • Группа в Viber - +375293990724.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 8 февраля 2013 13:12 Редактировалось KNK, 1 раз.
    VItamin327:

    Правда на экзисте перфорированных вроде не видел, только обычные вентилируемые.

    Вот на нашем экзисте тех циммерманов почему-то нет, в раше есть. :(

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    19 лет на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 8 февраля 2013 14:09
    KNK:

    нашем экзисте тех циммерманов почему-то нет,

    про диски не знаю но 2 года назад именно на екзисте брал колодки циммермановские

    Добавлено спустя 23 секунды

    KNK:

    и колодки какие-то хитрые

    а что за они такие хитрые?

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • yas2002 Junior Member
    офлайн
    yas2002 Junior Member

    80

    19 лет на сайте
    пользователь #26057

    Профиль
    Написать сообщение

    80
    # 8 февраля 2013 14:19

    Добрый день. Подскажите какие динамики можно в задние двери поставить? может есть номера точные ?

  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 8 февраля 2013 14:30
    beloff:

    а что за они такие хитрые?

    Драйв пока недоступен чтобы глянуть, керамические какие-то.

    yas2002:

    Подскажите какие динамики можно в задние двери поставить? может есть номера точные ?

    Я что-то не пойму вопрос. Какие кроме родных - смысла мало совсем. Номера родных - в БЗ есть фото с номером.

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    19 лет на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 8 февраля 2013 14:42
    KNK:

    керамические какие-то.

    в принципе если разница невелика с обычными (55 за комплект TRW) то можно и керамические попробовать

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5399

    14 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5399
    # 8 февраля 2013 15:49
    KNK:

    Чел на драйве поставил такие и колодки какие-то хитрые - отзыв положительный.

    Есть и отрицательные отзывы... особенно после зимы.

  • yas2002 Junior Member
    офлайн
    yas2002 Junior Member

    80

    19 лет на сайте
    пользователь #26057

    Профиль
    Написать сообщение

    80
    # 8 февраля 2013 16:01 Редактировалось KNK, 1 раз.
    KNK:

    yas2002:

    Подскажите какие динамики можно в задние двери поставить? может есть номера точные ?

    Я что-то не пойму вопрос. Какие кроме родных - смысла мало совсем. Номера родных - в БЗ есть фото с номером.

    благодарю

  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    12 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 8 февраля 2013 16:43
    ASTAH000:

    KNK:

    Чел на драйве поставил такие и колодки какие-то хитрые - отзыв положительный.

    Есть и отрицательные отзывы... особенно после зимы.

    Потому как все плюсы от керамики можно ощутить при частом и интенсивном оттормаживании. Там, где чугуний будет "плыть" от высокой температуры - керамика справится на ура: значительно быстрее охлаждается. Может поэтому и недовольны люди по зиме...

    Oo vw oО
  • bawtrik Senior Member
    офлайн
    bawtrik Senior Member

    3422

    18 лет на сайте
    пользователь #63751

    Профиль
    Написать сообщение

    3422
    # 8 февраля 2013 16:45
    alex6966:

    Потому как все плюсы от керамики можно ощутить при частом и интенсивном оттормаживании. Там, где чугуний будет "плыть" от высокой температуры - керамика справится на ура: значительно быстрее охлаждается. Может поэтому и недовольны люди по зиме...

    так диски за 90 это чугун там речь о колодках шла с добавкой керамики ,керамические диски других денег стоят

    Балуюсь диагностикой VAG
  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    12 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 8 февраля 2013 16:49

    bawtrik :D А я-то в толк не возьму: что за цены такие сказочные? Ну, думаю, хоть одна з/ч на Пассат дешевая!

    Oo vw oО
  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    15 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 8 февраля 2013 17:00 Редактировалось SADVIK, 1 раз.
    alex6966:

    bawtrik :D А я-то в толк не возьму: что за цены такие сказочные? Ну, думаю, хоть одна з/ч на Пассат дешевая!

    вот буквально недавно мелькнула объявка на китайском сайте. Диски, колодки, суппорты - с перфорацией, все дела, блаблабла - чуть меньше 2к американских денег. Нормально же, чо)

    Oo VW oO
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 8 февраля 2013 17:00
    bawtrik:

    так диски за 90 это чугун там речь о колодках шла с добавкой керамики ,керамические диски других денег стоят

    Диски вентилирумые и перфорированные, что и обеспечивает их охлаждение и удаление продуктов износа. Ценник - около 100уе диск(это я сам уже смотрел). Про колодки чел писал что-то про керамику, ценника не писал, драйв не работает, подробностей нет. Разумеется что диски не керамика, смысла нет - с ними уже будет не хватать однопоршневых суппортов. Да и диаметр тормозных дисков увеличивать для больших размеров колодок. Вообще мне наши тормоза кажутся достаточно эффективными, для дальнейшего увеличения эффективности нужна более широкая(цепкая) резина. Единственный смысл "улучшенных" дисков-колодок - несколько эффективных торможений подряд, родные уже при повторном торможении после оттормаживания с высокой скорости теряют эффективность.

  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    12 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 8 февраля 2013 17:03
    SADVIK:

    вот буквально недавно мелькнула объявка на китайском сайте. Диски, колодки, суппорты с перфорацией, все дела, блаблабла - чуть меньше 2к американских денег. Нормально же, чо)

    А материал дисков? И что это за тюнинх такой

    ...суппорты с перфорацией...

    ? :rotate:

    Oo vw oО
  • KNK Passat B6 Club
    офлайн
    KNK Passat B6 Club

    15100

    21 год на сайте
    пользователь #7446

    Профиль
    Написать сообщение

    15100
    # 8 февраля 2013 17:03
    alex6966:

    Там, где чугуний будет "плыть" от высокой температуры - керамика справится на ура

    Это не диски плывут, а колодки горят. Так что замена их на более стойкие имеет смысл. Диски просто могут покоробиться, особенно если в лужу еще заехать.

  • SADVIK Passat B6 Club
    офлайн
    SADVIK Passat B6 Club

    3104

    15 лет на сайте
    пользователь #159972

    Профиль
    Написать сообщение

    3104
    # 8 февраля 2013 17:06 Редактировалось SADVIK, 1 раз.
    KNK:

    Вообще мне наши тормоза кажутся достаточно эффективными, для дальнейшего увеличения эффективности нужна более широкая(цепкая) резина.

    Кстати, да. Не так давно относительно продолжительное время ездил не на пассате. На машине выше классом. И скажу, что у пассата тормоза мне больше нравятся. Они более четкие и цепкие. Нажал - встал. Про ручник даже говорить не буду. У нас однозначно круче.)

    Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд

    alex6966:

    А материал дисков? И что это за тюнинх такой

    ...суппорты с перфорацией...

    ? :rotate:

    Я исправил уже! Материал - алмаз! :D Диски с дырками и до кучи - комплект колодок, суппортов, еще там какие-то мелочи. Я не присматривался. Цену увидел, на глаз конвертировал, понял, что не интересно.)

    Oo VW oO
  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    12 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 8 февраля 2013 17:21
    KNK:

    alex6966:

    Там, где чугуний будет "плыть" от высокой температуры - керамика справится на ура

    Это не диски плывут, а колодки горят. Так что замена их на более стойкие имеет смысл. Диски просто могут покоробиться, особенно если в лужу еще заехать.

    Вот же ж наш Куратор педантичный! :) Не стал я уже в подробности вдаваться, надо было написать "с чугунием". Конечно прав :100500:
    А вот опыт эксплуатации таких улучшенных колодок есть у кого? Я - не Шумми, но стиль вождения энергичный (без агрессии!). Так вот ни разу не добился "плывуна". На снегу, из-за частого срабатывания антипробуксовки, слышался запах фрикциона, но эффективность тормозов оставалась прежней. Так что

    SADVIK:

    ...у пассата тормоза мне больше нравятся. Они более четкие и цепкие. Нажал - встал.

    +1! :super:

    Oo vw oО
  • bawtrik Senior Member
    офлайн
    bawtrik Senior Member

    3422

    18 лет на сайте
    пользователь #63751

    Профиль
    Написать сообщение

    3422
    # 8 февраля 2013 18:03

    alex6966, у меня знакомым на альфе и саабе минут 10 понадобилось чтобы плывун настал (диски у обоих красными стали )немного погоняли газ в пол и тормоз по городу .у пассата тоже бы самое наступила ,все зависит как эксплуатировать тормоза :)

    Балуюсь диагностикой VAG
  • dimoolia-d Junior Member
    офлайн
    dimoolia-d Junior Member

    37

    12 лет на сайте
    пользователь #590866

    Профиль
    Написать сообщение

    37
    # 8 февраля 2013 19:37

    [censored by Bacёk]

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Bacёk (8 февраля 2013 19:48)
    Основание: 3.4.2, 3.5.16

  • Ayariba Senior Member
    офлайн
    Ayariba Senior Member

    4034

    17 лет на сайте
    пользователь #75394

    Профиль
    Написать сообщение

    4034
    # 8 февраля 2013 19:56

    По молодости болел темой тормозов, красных суппортов и сракерства. Ставил на своего аккордеона перфорированные вентиляторы brembo, колодки нишимбо и кашияма. И ничего кроме yokohama (хоть и прилично укатанной) Ну и конечно нулевик, и прямую дырку в глушителе. Теперь вспоминаю все это с улыбкой... :) И хром на клаппанной крышке и цветные аплетки на шлангах, а высоковольтные в красной термоусадке?... эххх.
    Шнурки все труднее завязываются, а водки надо все больше и больше...

  • beloff Passat B6 Club
    офлайн
    beloff Passat B6 Club

    14134

    19 лет на сайте
    пользователь #27149

    Профиль
    Написать сообщение

    14134
    # 8 февраля 2013 20:42
    Ayariba:

    Шнурки все труднее завязываются,

    живот мешает?

    То, что сделал предъявитель сего, сделано по моему приказанию и для блага государства. 5 августа 1628 года. Ришелье
Ответить
Главная форума → Аuto Onliner → Автомобили: Эксплуатация, Обслуживание, Ремонт
© 2001—2024 Onlíner