Ответить
  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 28 марта 2012 17:56

    Тема навеяна желанием множества форумчан прямо или косвенно обсудить конкретные дорожные сиутации в непредназначенной для этого теме "Любителям толкования ПДД - вопрос", занимающейся обсуждением самого текста правил :-? .

    Посему отныне при возникновении вопроса о конкретной ситуации на дороге предлагается тут:
    1) привести описание ситуации, дабы корректно донести ее до всех форумчан, по возможности - вложить рисунок, добавить ссылку на место и т.п.
    2) внятно задать вопрос - какая именно помощь/совет требуется
    3) желательно также пояснить, почему не удается разобраться самому

    Напоминаю, что :znaika:
    1. Сам текст ПДД и нюансы их требований - обсуждаются в теме "Любителям толкования ПДД - вопрос"
    2. Организация дорожного движения на конкретных участках дорог - обсуждается в теме "Организация дорожного движения"

    Ознакомиться с ПДД можно здесь

    Перечень стандартов, относящихся к дорожному движению, здесь
    Сами тексты - ищутся поиском здесь. Например, СТБ 1300-2007. Еще ссылки.

    1. Лицо не может быть привлечено к административной ответственности, пока в порядке, установленном настоящим Кодексом, не будет установлена его виновность в совершении правонарушения, предусмотренного Кодексом Республики Беларусь об административных правонарушениях.

    2. Обязанность доказывать виновность лица, в отношении которого ведется административный процесс, возлагается на должностное лицо органа, ведущего административный процесс, за исключением случая, предусмотренного частью 5 настоящей статьи.
    Лицо, в отношении которого ведется административный процесс, не обязано доказывать свою невиновность.

    3. Обстоятельства, излагаемые в протоколе об административном правонарушении, в постановлении о наложении административного взыскания, не могут основываться на предположениях.

    4. Сомнения в обоснованности вывода о виновности лица, в отношении которого ведется административный процесс, толкуются в его пользу.

    5. Должностное лицо органа, ведущего административный процесс, не обязано доказывать виновность лица в превышении им скорости движения транспортного средства, зафиксированной работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, или средствами фото- и киносъемки, видеозаписи (далее – работающие в автоматическом режиме специальные технические средства).

    Статьи по теме:

    Видеоурок: как без конфликта повернуть на перекрестке ул. Бурдейного — Якубовского

    На нашем форуме появилось видео конфликта двух водителей на перекрестке улиц Бурдейного и Якубовского. Автомобиль, поворачивающий направо из крайней правой полосы, по завершении маневра оказался в чужой (средней) полосе, чем вызвал недовольство других водителей. Из обсуждений конфликта на форуме стало ясно, что такая проблема для данного перекрестка не единичный случай, а довольно частое явление, которое провоцирует конфликты. Из-за чего возникают проблемы, и как правильно повернуть, чтобы не спровоцировать ДТП — смотрите в нашем видеоуроке. Советы дает Юрий Краснов.

    Видеоурок: как повернуть с пл. Победы налево, на ул. Захарова, и не попасть в ДТП

    На нашем форуме пользователи обсуждали проблему кругового перекрестка на пл. Победы. Если нужно повернуть с пр. Независимости налево, на ул. Захарова, возникает проблема с завершением маневра. Это не аварийное, но достаточно конфликтное место, о котором хорошо знают столичные автомобилисты. Некоторые преодолевают этот участок только с гудком клаксона. Как избежать сигналов от водителей, не попасть в ДТП и без проблем повернуть на ул. Захарова — смотрите в нашем видеорепортаже. Советы дает Юрий Краснов.

  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 25 февраля 2020 11:18

    DVK, поправил

  • erzengel Senior Member
    офлайн
    erzengel Senior Member

    5524

    18 лет на сайте
    пользователь #116734

    Профиль
    Написать сообщение

    5524
    # 25 февраля 2020 11:46

    65. Поворот налево или направо должен осуществляться таким образом, чтобы при выезде с пересечения проезжих частей дорог транспортное средство не оказалось на встречной полосе движения:

    Точно. И точку эту рисуют и края на которой эта точка. Раз есть пересечение, значит, точно есть край ПЧ каждой дороги.

  • iks Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    iks Senior Member Автор темы

    10366

    25 лет на сайте
    пользователь #6

    Профиль
    Написать сообщение

    10366
    # 25 февраля 2020 11:55

    erzengel, еще "точнее" - см. в определении перекрестка. Там после пары логических выводов можно придти к тому, что края пч имеют весьма замысловатые очертания на перекрестке... :lol:

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22591

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22591
    # 25 февраля 2020 12:06 Редактировалось DVK, 1 раз.

    iks, нет. Но в ПДД нет описания, что это за "пересечение ПЧ" такое. А адвокаты/юристы говорят, что это бред свинячий, который можно трактовать как угодно и советуют заменить на "пересечение полос движения".
    А erzengel не сможет определить пересечение ПЧ, потому что он считает полосу торможения МКАД проезжей частью не МКАД, а съезда.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • erzengel Senior Member
    офлайн
    erzengel Senior Member

    5524

    18 лет на сайте
    пользователь #116734

    Профиль
    Написать сообщение

    5524
    # 25 февраля 2020 12:39 Редактировалось erzengel, 3 раз(а).
    iks:

    DVK, поправил

    только съезд - это не элемент дороги, а проезжая часть - это элемент дороги. Я должен ехать по краю проезжей части именно дороги, а не по какому-то "общей проезжей части", т.е. как минимум она все таки должна быть элементом моей дороги.

    никаких краев ПЧ, примыкающих вплотную к проезжей же части на одном уровне, а не к тротуару, обочине, отбойнику, разделительной полосе, прилегающей территории и т.п. - быть просто не может.

    Кстати, хороший вам пример, что еще как может.

    2.53. прилегающая территория — территория, непосредственно прилегающая к проезжей части дороги, не предназначенная для сквозного проезда, на которой расположены дворы, площадки, специально отведенные для стоянки транспортных средств, автозаправочные станции, строительные площадки и иные объекты;

    "прилегающая к проезжей части дороги" не значит, что сама не имеет проезжей части:

    135. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории движение пешеходов разрешается по тротуару, обочине и по проезжей части дороги. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны необоснованно препятствовать их движению.

    А тротуар на прилегающей и не тротуар тогда вовсе, потому что к проезжей части не примыкает (проезжей части там тогда нет на прилегающей). :lol: Можно заезжать парковаться? На самом деле, все там есть.

    2.72. тротуар — элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов в соответствии с настоящими Правилами;

    Добавлено спустя 17 минут 48 секунд

    2.45. перекресток — место пересечения, примыкания или разветвления дорог на одном уровне. Граница перекрестка определяется воображаемыми линиями, соединяющими соответственно противоположные, наиболее удаленные от центра перекрестка начала закруглений проезжих частей дорог. Не являются перекрестками пересечения с велосипедными, пешеходными дорожками и дорожками для всадников;

    а если бы съезд был элементом дороги, то тогда примыкание на одном уровне и перекресток.

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22591

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22591
    # 25 февраля 2020 13:03 Редактировалось DVK, 1 раз.
    erzengel:

    только съезд - это не элемент дороги, а проезжая часть - это элемент дороги.

    Съезд - это дорога. Имеющая как минимум элемент проезжая часть.

    "прилегающая к проезжей части дороги" не значит, что сама не имеет проезжей части:

    Вообще-то значит. Если она имеет проезжую часть, то это не прилегающая территория, а дорога.

    а если бы съезд был элементом дороги, то тогда примыкание на одном уровне и перекресток.

    Еще раз: съезд - это тоже дорога. И, да, перекрёсток. Только не примыкание, а разветвление. Там, где примыкание - въезд на дорогу, а не съезд с неё.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • erzengel Senior Member
    офлайн
    erzengel Senior Member

    5524

    18 лет на сайте
    пользователь #116734

    Профиль
    Написать сообщение

    5524
    # 25 февраля 2020 13:17 Редактировалось erzengel, 1 раз.
    DVK:

    Съезд - это дорога. Имеющая как минимум элемент проезжая часть.

    вот как употребляется во всяких нормах проектирования:

    Наибольшую сложность представляет расчет другого левоповоротного съезда, который огибает съезд, имеющий форму лепестка клевера. На рисунке 1 это съезд, ведущий с основной дороги на примыкающую.

    В общем смысле вроде как и дорога, потому что дорожное движение, но вообще это такой вот своеобразный соединитель дорог на разном уровне.

    Получается, в определении путепровода задается: не считать такое соединение как на одном уровне.

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22591

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22591
    # 25 февраля 2020 13:32
    erzengel:

    вот как употребляется во всяких нормах проектирования:

    Нормы проектирования - это для проектантов. А для участников дорожного движения съезды/въезды на развязках - это дороги. И перекрёстки с ними - это перекрёстки.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • Jester Senior Member
    офлайн
    Jester Senior Member

    10357

    24 года на сайте
    пользователь #2681

    Профиль
    Написать сообщение

    10357
    # 25 февраля 2020 13:33
    erzengel:

    Получается, в определении путепровода задается: не считать такое соединение как на одном уровне.

    какое соединение? Путепровод - это просто некое сооружение. Естесственно дорога идущая над другой дорогой находятся с ней на разных уровнях. Съезд же с одной дороги этого путепровода на другую - это уже третья дорога и эта дорога находится на одном уровне и с первой дорогой в начале съезда и со второй дорогой, в его конце.

  • erzengel Senior Member
    офлайн
    erzengel Senior Member

    5524

    18 лет на сайте
    пользователь #116734

    Профиль
    Написать сообщение

    5524
    # 25 февраля 2020 14:13

    Jester, DVK, ну допустим, а прилегающая территория дорога?

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22591

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22591
    # 25 февраля 2020 14:25
    erzengel:

    Jester, DVK, ну допустим, а прилегающая территория дорога?

    Нет. Она может находиться как на дороге, так и вне её, только прилегать к ней.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • Jester Senior Member
    офлайн
    Jester Senior Member

    10357

    24 года на сайте
    пользователь #2681

    Профиль
    Написать сообщение

    10357
    # 25 февраля 2020 14:49 Редактировалось Jester, 2 раз(а).
    erzengel:

    Jester, DVK, ну допустим, а прилегающая территория дорога?

    Нет. Это разные понятия, как "теплое" и "мягкое". Дорога может находиться на прилегающей территории (прилегающей к другой дороге), а может и вне ее.

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22591

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22591
    # 25 февраля 2020 15:03
    Jester:

    Дорога может находиться на прилегающей территории...

    ... "республики" Беларусь, да. Вот только та часть вашей "прилегающей территории республики", которая дорога, прилегающей территорией не является. Ибо предназначена и используется для движения транспортных средств и пешеходов. В отличие от прилегающей территории по ПДД.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • Jester Senior Member
    офлайн
    Jester Senior Member

    10357

    24 года на сайте
    пользователь #2681

    Профиль
    Написать сообщение

    10357
    # 25 февраля 2020 15:25 Редактировалось Jester, 1 раз.

    DVK, да, по вашим ПДД, в которых по прилегающим территориям, на которых нет дорог, ездить вообще нельзя, но это ладно, уже другая история

  • erzengel Senior Member
    офлайн
    erzengel Senior Member

    5524

    18 лет на сайте
    пользователь #116734

    Профиль
    Написать сообщение

    5524
    # 25 февраля 2020 15:52
    DVK:

    erzengel:

    Jester, DVK, ну допустим, а прилегающая территория дорога?

    Нет. Она может находиться как на дороге, так и вне её, только прилегать к ней.

    Допустим. Вот нам список дали:

    территория, непосредственно прилегающая к проезжей части дороги, не предназначенная для сквозного проезда:

    дворы,
    площадки, специально отведенные для стоянки транспортных средств,
    автозаправочные станции,
    строительные площадки
    и иные объекты;

    1) Сами съезды на заправку - это еще сквозные (дороги), получается?

    2) Всякие проезды между рядами стоянки возле супермаркета,
    проезды между колонками заправки (по которым еще все ходят),
    - это проезжая часть дороги, видимо?

    3) Все что за бордюрным камнем - это проезжая часть дороги

    2.72. тротуар — элемент дороги, примыкающий к проезжей части или отделенный от нее газоном, предназначенный для движения пешеходов и велосипедистов в соответствии с настоящими Правилами;

    Вообщем тут есть какие-то противоречия, на мой взгляд.

    Разрешили пешеходу только на проезжей части дороги ходить, а не просто на проезжей части прилегающей территории:

    135. В жилой и пешеходной зонах, на прилегающей территории движение пешеходов разрешается по тротуару, обочине и по проезжей части дороги. Пешеходы имеют преимущество перед транспортными средствами, но не должны необоснованно препятствовать их движению.

    Вот не воткнули бы они слово дороги было бы проще.
    Потому что, где тогда отдельно разрешение двигаться пешеходам по проезжей части прилегающей территории просто (не дороги).

    Либо на прилегающей территории тротуаров нет, либо дорога есть.
    вероятно всё-таки все проезжие части на прилегающей, это проезжие части дороги. И все это также прилегает к дороге.
    Прилегающая территория может включать дороги,
    Оно вроде и просто все, но как посмотреть. :)
    Поэтому, иногда кажется, что есть дорога в общем смысле возле которой прилегающая территория,
    а все проезжие части на ней, также проезжие части дороги.

  • DVK Senior Member
    офлайн
    DVK Senior Member

    22591

    23 года на сайте
    пользователь #8520

    Профиль
    Написать сообщение

    22591
    # 25 февраля 2020 16:48
    Jester:

    DVK, да, по вашим ПДД, в которых по прилегающим территориям, на которых нет дорог, ездить вообще нельзя, но это ладно, уже другая история

    Нет, именно по ПДД РБ по прилегающим территориям ездить нельзя, да. Ибо по определению прилегающая территория для сквозного проезда не предназначена. И транзитное движение по ним запрещено этими самыми ПДД РБ.

    erzengel:

    1) Сами съезды на заправку - это еще сквозные (дороги), получается?

    Да. И проезды по территории АЗС - проезжие части. А вот островки, на которых установлены ТРК - ПТ. Места для парковки - ПТ.

    2) Всякие проезды между рядами стоянки возле супермаркета,
    проезды между колонками заправки (по которым еще все ходят),
    - это проезжая часть дороги, видимо?

    Именно! А вот парковочные места - ПТ.

    Разрешили пешеходу только на проезжей части дороги ходить, а не просто на проезжей части прилегающей территории:

    Потому что проезжая часть - это элемент дороги, а не ПТ. Не может быть проезжей части ПТ.

    Потому что, где тогда отдельно разрешение двигаться пешеходам по проезжей части прилегающей территории просто (не дороги).

    Этот пункт не только про ПТ, но и про жилые зоны. А в жилых зонах, в отличие от ПТ, как раз могут быть и дороги, и их проезжие части.

    Прилегающая территория может включать дороги,

    Это как это? ПТ не предназначена для сквозного проезда, а дороги - это как раз места для этого предназначенные и используемые. Взаимоисключающие понятия.

    I'm a man with a plan. (C) Korpiklaani
  • chipis0 Senior Member
    офлайн
    chipis0 Senior Member

    754

    14 лет на сайте
    пользователь #528356

    Профиль
    Написать сообщение

    754
    # 25 февраля 2020 17:33

    Правда ли то, что если в справке есть категории С и Д она уже считается с правом найма? Или нужно переделывать?

    Жёлтая карточка была показана пользователю за этот пост модератором Grace-o (25 февраля 2020 18:36)
    Основание: 3.5.19

  • alekres Senior Member
    офлайн
    alekres Senior Member

    1661

    13 лет на сайте
    пользователь #745950

    Профиль
    Написать сообщение

    1661
    # 25 февраля 2020 22:19 Редактировалось alekres, 4 раз(а).

    Непонятно из-за чего возникла эта тема?Ведь таких камикадзе,ездить по мкад имеющую категорию М, никогда не видел ни у нас, ни в Москве. А в чем разница с Москвой? Такой же знак 90,такая же маркировка М.

    Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд

    А то что Вы скажете мкад это черта города,тогда нахрен эта маркировка М?

    Добавлено спустя 2 минуты 59 секунд

    Грузовики магистральные идут по ней по знаку 90. Как можно даже подумать вылезть туда на велосипеде? Что обсуждать?

    Добавлено спустя 27 минут 36 секунд

    Такое ветрило будет за мной по первой полосе,что просто сдует велосипед к чертям собачьим.

  • Jester Senior Member
    офлайн
    Jester Senior Member

    10357

    24 года на сайте
    пользователь #2681

    Профиль
    Написать сообщение

    10357
    # 25 февраля 2020 23:15 Редактировалось Jester, 1 раз.
    DVK:

    Это как это? ПТ не предназначена для сквозного проезда, а дороги - это как раз места для этого предназначенные и используемые. Взаимоисключающие понятия.

    вы опять запутались в логических конструкциях и сравниваете теплое с мягким. абсурдно заявлять, что теплое и мягкое - взаимоисключающие понятия.
    привожу пример: унитаз не предназначен для сидения, а предназначен для других целей. тем не менее на нем сидят. в то же время, стул предназначен для сидения. но это не говорит о том, что стул и унитаз- взаимоисключающие понятия. это просто разные вещи. так же и ПТ: это просто некий уровень абстракции, на котором может что-то происходить в рамках ПДД, а дорога - совершенно другой уровень. эти уровни могут пересекаться, либо быть обособленными друг от друга, и нельзя лишь по одной фразе о том, что некая дорога прилегает к некой территории, судить в общем о том, что дорога и ПТ взаимоисклбчающие понятия. Ведь о какой конкретно дороге речь - в этом пункте нет ни слова, если конечно в ваших ПДД дорога не является единственной в Республике Беларусь.

  • erzengel Senior Member
    офлайн
    erzengel Senior Member

    5524

    18 лет на сайте
    пользователь #116734

    Профиль
    Написать сообщение

    5524
    # 26 февраля 2020 00:25 Редактировалось erzengel, 4 раз(а).
    alekres:

    Грузовики магистральные идут по ней по знаку 90. Как можно даже подумать вылезть туда на велосипеде? Что обсуждать?

    Обсуждать есть что. Например, когда на МКАД в 30 раз опаснее в интенсивные часы. Вы не в курсе, наверное, но на МКАД сделали широкую обочину, местами, даже за съездами проходит. Или вы думаете, что жесть вашего автомобиля вас от МАЗа защитит? Между двумя фурами автомобиль влазит вниз полностью. Просто фуры касаются бамперами и всё. Велосипедист же у нас не едет с грузовиками в одной полосе, как у вас в Москве на МКАД (должен по ПЧ при наличии обочины). На многих двухполосках опаснее, чем на М1, потому что на М1 интенсивность вполне позволяет видеть прямую дорогу очень далеко (нет слепых горок и слепых поворотов), а велосипедист (ему на "дороге для автомобилей" запрещено) прямо по ПЧ не поедет, а поедет по краю обочины. Было видео, допустим, как авто полностью ушел на обочину уклоняясь от ДТП, но при этом не задел велосипедиста на обочине. Было видео, как фура задела велосипедиста, при этом у него был открытый перелом ноги. При этом его не нанизало на отбойник, как автомобилиста, которого задела даже не фура. На интенсивной двухполоске те же фуры могут ехать вовсе в одной полосе с ним. Вы не ездили столько лет и не оценивали опасности для велосипедиста (в том числе на автомобиле), поэтому я вам могу рассказать, а вы мне нет. Это как пешеход будет рассказывать про опасности и безопасное вождение автомобилисту. :lol: Маркировка М - это значит, хотя бы асфальтированная обочина есть, по которой даже пешеходам можно. Почему вас маркировка впечатляет, а не знак автомагистраль или "дорога для автомобилей" хотя бы?

    Мы обсуждаем как по ПДД, а не опасности.