VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

repay:

ждем)

если упирается в вискомуфту саму, а не крыльчатку, то ждать бессмысленно

repay:

на драйв 2 ру пишут что надо отворачивать на пасат б5 ру то что не надо

пока сам не залезешь, не узнаешь.

мы так на вектреБ снимали коробку. в мануале пишут снимать подрамник полностью. на форумах\драйве либо частично либо полностью.
у нас получилось снять только при снятом бампере и почти полностью открученном подрамнике

repay:

...в вискомуфту упирается. Чуйка говорит моя что без ключа тут не обойтись. потому что он крутиться на этом болте я и шатал и пробовал подавать на себя не идет он (генератор)

Генератор снять с кронштейна ещё те танцы...
Я когда снимал в первый раз, да в принципе и во все последующие - мучался по часу...

Но он именно так и снимается, не надо там никаких ключей...

wwwqaz:

repay:

...в вискомуфту упирается. Чуйка говорит моя что без ключа тут не обойтись. потому что он крутиться на этом болте я и шатал и пробовал подавать на себя не идет он (генератор)

Генератор снять с кронштейна ещё те танцы...
Я когда снимал в первый раз, да в принципе и во все последующие - мучался по часу...

Добавлено спустя 35 секунд

Но он именно так и снимается, не надо там никаких ключей...

1) Вытаскиваю болт до упора
2) Генератор наклоняю вниз до упора
3) начинаю тянуть его на себя?
Эх(

dmitrywab:

repay:

Добрый день passat 5gp 18т. Надо снять генератор, но возникла проблема что бы вытянуть болт надо подать вперед вентилятор, для того что бы его подать надо открутить болт вентилятора. сложность в спец ключе который накидывается для фиксации ролика. Где купить его или кто нибдь уже вытачивал такой помогите пожалуйста. У америкосов увидел на форумах такой ключ.

спасибо, буду пробовать.

repay, я надламливал листок крыльчатки обычными плосткобцами (СТОшник один, секрет сказал), чтоб вытянуть болт гены))
пысы. И не надо там никакой вискомуфты снимать.

А напротив нодломить, т.е. параллельно..... НЕ?

чтото ломать чтобы снять агрегат...

dmitrywab:

repay:

Добрый день passat 5gp 18т. Надо снять генератор, но возникла проблема что бы вытянуть болт надо подать вперед вентилятор, для того что бы его подать надо открутить болт вентилятора. сложность в спец ключе который накидывается для фиксации ролика. Где купить его или кто нибдь уже вытачивал такой помогите пожалуйста. У америкосов увидел на форумах такой ключ.

Крутить против или по часовой ? Тут обычная резьба ?

Ребят вот этот способ огонь и ломать ничего не надо.

Только хз куда откручивать крутишь как обычно такое чувство что зажимает боюсь дальше ))

Andrei2205:

repay, я надламливал листок крыльчатки обычными плосткобцами (СТОшник один, секрет сказал), чтоб вытянуть болт гены))
пысы. И не надо там никакой вискомуфты снимать.

да я думал так сделать только это как то по белоруски слишком а машина то импортная), это уже крайняя мера если ничего не поможет.

z1ck:

repay:

Крутить против или по часовой ? Тут обычная резьба ?

левая резьба. так что по часовой - откручивается

как я помню - там обычная резьба

Открутил резьба стандартная, для фиксации использовал из набора маленький удлинитель и биту 6 гранду получилось очень неплохая конструкция, удлинитель идеально садиться в постели, а бита 5 мм проходит в дырку, потом ключем давим в низ и все откручивается, сниматься не хотело поэтому пришлось 1 раз легонечко ударить и вентилятор отошел. НИЧЕГО ЛОМАТЬ НА ВИСКОМУФТЕ НА НАДО. БОЛТ ОЧЕНЬ ДЛИННЫЙ!!. Вам придется раскрошить все там нахрен и результата может не дать.

схема чуть выше на чертеже.

Спец ключ не нужен.

dmitrywab:

Andrei2205:

repay, я надламливал листок крыльчатки обычными плосткобцами (СТОшник один, секрет сказал), чтоб вытянуть болт гены))
пысы. И не надо там никакой вискомуфты снимать.

Не перестаю убеждаться в том, что на СТО хорошего не сделают!!!

Можно подумать у тебя в гараже всё делают "good" и знают как это сделать с "малой кровью"
Pawell, за два года, как перебрал "гену" (с отломанными пластинами на крыльчатки), отматал 60 тыс.км., и никакой дисбалланс, никакой радиатор- не здох!!!
пысы. Накипело)) Просто сегодня нужно было перебрать генератор, а завтра в путь. И тогда не было времени шарится по инету, читать форумы, а просто позвонить и спросить........ как это делают другие. Как-то так.