Новый автомобиль класса B. Выбор, сравнение.

Easy_Life:

на финише замена резины, движка, колодок?)

Этот Рапид у autoforum.cz на длительном тесте. Вот потом и узнаем.
Кстати на стенде он 115 л.с показал.

tab2182:

А еще атмосферники есть у пежо и ситроенов, их никто не покупает у нас?

я купил, 3008 на 1,6 атмо (EP6C, 120 л.с.). Спрашивайте, за 10 месяцев 30 тыс есть уже, на днях на третью замену масла поеду.
По мотору -- почти плановая замена помпы (ну пластиковая она с завода, на замену ставят металл), да и все. Спрашивайте если что, он на кучу машин PSA ставится

El_Nino:

badguy:

Ivanok:

Страдаю именно в связи с этим фактом... (((
Впрочем, ситуация такая: Рапид 1.6 mpi в Элегансе + опции выходит около 23k. В тоже самое время, распродажи Гольфов и Джет особо не наблюдается. Минимально удобоваримый Гольф 1.2TSI (105лс) с пятью дверями и в металлике выходит от 24k, но это почти барабан...
Стоит ли гнаться за большим классом в угоду опциям?! Пока все больше настроен на Рапид, но подсознательно посматриваю в сторону Гольфов....

акции будут на "прошлогодние" авто. то бишь ближе к концу года и в начале следующего. причём с гольфами не факт - ибо новый. а джетты - шансы есть.

На Г7 уже зондер сделали со скидкой
http://www.volkswagen.by/be/special-offer/offer/sales-2013.html

Да, вот ещё: 16600 Ойро сейчас стоит Круз 1,6 LT Plus.

rastar:

Андрей Владимирович:

нету, в РБ пробегов 100ткм/год. НЕТУ

Андрей Владимирович, Вы, что таксисту мз Узды не верите?
У него в 6-километровом городе 10 тыс в месяц получается. Итого тысяч 110 в год выйдет (если отпуск учесть)
http://auto.onliner.by/2013/10/15/taksi-23

ага

Ночью вызвать машину нельзя — водитель трубку не поднимет.

Узда — город небольшой, 6 км от края до края,

«В начале месяца работа стоит, — признается таксист. — Ну а после 10-го, когда народу выдают получку, наверстываем

Печально, но таковы наши типичные клиенты. Если я еду в Могильно, значит, в местном колхозе сегодня зарплата, если в Лошу — видно, платят на СПК.

В день от пяти до десяти заказов есть.

Нередко в Минск приходится ездить: то завезти загулявшего и проспавшего на работу, то забрать оттуда опоздавшего на автобус

с 10го до 30 = 20дней, без выходных
в день 5-10 заказов, среднее пускай 8 заказов
20*8=160 заказов, пускай из конца в конец 6км, итого по городу, 8 заказов в день = 20*8*6 = 960км в месяц

ну пускай раз в неделю в минск 75км*2(туда и обратно) = 150км, то есть 150*4=600км

ну и по пятницам в могильно, лошу, и по по округе, ну пускай еще 15км*2(туда и обратно)*4(пятниц в месяц)=120км

итого в месяц 960+600+120 = 1680км
это САМЫЙ МАКСИМУМ

а реально думаю, он и того меньше ездит, думаю реально там тыща и все, и по выходным он тоже врят ли работает

так что обычное ВРАНЬЕ

Adventurer, с одним водилой - трындеж 99.99999999% Малый процент - на авто мегашикарное, а не среджний корч

Иначе Опа у него будет квадратная через 3 месяца

Отонокак:

Adventurer, с одним водилой - трындеж 99.99999999% Малый процент - на авто мегашикарное, а не среджний корч

Иначе Опа у него будет квадратная через 3 месяца

a6 была... редко за рулем был не сам...

то, что бывают пробеги больше 10 в месяц- сложно спорить. но так ездят не просто так, а потому и ремонт-обслуга у таких авто не абы-какая. тем более если ремонтит фирма. но опять же- пока авто новое- оно спокойно ездит на расходниках. а потом, с пробегом от 300 (200, 100) уже начинает просить кушать побольше. нормальный хозяин, такое авто спихивает, пока оно еще едет, а наши берут и радуются дешевизне. а через год продадут и перекрестятся.

блин ушли от темы

Андрей Владимирович:

блин ушли от темы

тогда вернемся...
новые TSI, которые пошли с ремнем у VAG - как они по надежности ?
а то рапид, поло и т.д. может будет смысл ?

Андрей Владимирович:

Adventurer, ну с обрывом цепи вопрос они этим решат,
но что делать с конфигурацией поршней, с кольцами, с маслом, с "асфальтом" на поршне и клапанах?

а через сколько км поршневая\асфальт должны проявится ?
ибо УЖЕ рапиды бегают... сколько надо подождать ?