|
офлайн
Junior Member
Автор темы
|
||
98 |
14 лет на сайте
|
|
|
Доброго времени суток, уважаемые дамы и господа. Есть ли тут владельцы Кадиллаков? Хотелось бы обменяться опытом обслуживания и эксплуатации. Машина для нашей страны довольно редкая, большинство СТО не хотят браться за нее, а Мультимоторс давно доказали свою некомпетентность. Проконсультироваться тоже негде.
Поможем друг другу? 
|
офлайн
Junior Member
|
||
45 |
8 лет на сайте
|
|
|
egipet21:target, я легко сделаю . просто это дорого. а по надежности норд стары выше 32 -го и 36-го мотора.
меняйте каждые 200 к км маслонасос и не будет печалей.
Не хотел я писать это,но фраза ,,я легко сделаю,,меня вынудила.Как человек берёт на себя такую ответственность на всю страну,когда один раз прокладки под головами нордстара заменил,а результат каких тысяч пробега Есть? Десяток владельцев кадиллака V8 за вашу работу подпишутся?Беда у нас вот так с 90% Сервисов,всё берутся ,а где результат?Не надо быть таким самоуверенным,говорили с вами раньше об этом.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1321 |
11 лет на сайте
|
|
|
V.Andrey.1972, я 5-й год делаю делаю двс ГМ . тренеруюсь на своих . это да. никто не будет ремонтировать норд стар , в этой стране точно. но в ремонте он проще чем остальные
|
офлайн
Junior Member
|
||
45 |
8 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
1321 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
V.Andrey.1972, ну не легко конечно . но точно знаю как. за 10 дней бы пересыпал . но вряд-ли найдется человек готовый купить новый каленвал . остальное дешевле. а по другому этот мотор не делается. хрен понятно почему на эту деталь такая цена
|
офлайн
Senior Member
|
||
2014 |
16 лет на сайте
|
|
|
egipet21:V.Andrey.1972, я 5-й год делаю делаю двс ГМ . тренеруюсь на своих . это да. никто не будет ремонтировать норд стар , в этой стране точно. но в ремонте он проще чем остальные
ну так к чему это самолюбование тогда? подчеркнуть, что вы механик и экспериментируете на своих машинах? ок, все поняли.
я человеку написал очевидную вещь: как мотор LH2 лучше, надежнее...но починить его в наших реалиях намного сложнее
|
офлайн
Senior Member
|
||
4476 |
19 лет на сайте
|
|
|
Что то меня не отпускает идея SRX. Просто думаю, сколько нужно денег, чтобы довести авто до ума, чтобы долго на нём ездить. Например, меня стремает задний фонарь за 500$ - который тоже болезнь у SRX, а замены дешевой нет.
Купив авто за 10000$ - сколько в него надо на старте вкинуть от степени убитости и сколько вкидывать потом. Понимаю, что никто не предскажет. Нравится SRX и всё тут, что бы не говорил разум.
А SRX с 2010 года? Как он? Уже похуже?
|
офлайн
Senior Member
|
||
2014 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
SRX2 совсем другая по философии машина. На переднеприводной платформе. Полный привод - обычная подключалка халдекс.
она меньше размером, моторы только вэ6, никаких MRC Т.е. с точки зрения инженерной машина намного проще и дешевле.
Как бы не тру))
Но из практичных соображений srx2 лучше, есть из чего выбрать на рынке, меньше денег потребует в обслуге и тп.
Если деньги есть на то и на то, то я бы брал SRX2, а SRX1 покупать можно, если действительно хороший экземпляр найдется.
Перечитал всю ветку. Негатив про мультимоторс увидел, а кто где обслуживается?
Приобрёл Эскалэйд 2012. Сейчас нужно будет поменять шаровые, например.
Отдельный вопрос - не читает двд диски. Вычитал, чтвероятная проблема в линзе лазера. Может кто подскажет, где можно проверить и отполировать, если так и есть?
|
офлайн
Senior Member
|
||
1321 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
lepus, если сильно хотите машину со щитом ... последний эльдорадо или первый эскалейд , остальное нинадо . возьмите навигатор
@rT, в любом месте где есть сканер техх
|
офлайн
Senior Member
|
||
3659 |
7 лет на сайте
|
|
|
@rT:Перечитал всю ветку. Негатив про мультимоторс увидел, а кто где обслуживается?
Приобрёл Эскалэйд 2012. Сейчас нужно будет поменять шаровые, например.
Отдельный вопрос - не читает двд диски. Вычитал, чтвероятная проблема в линзе лазера. Может кто подскажет, где можно проверить и отполировать, если так и есть?
А что у них шаровые какие то особенные ?
Неужели на любой СТО не заменят шаровую ?
Тоже и с дисководом, любой толковый электрик
Ну текущие проблемы привёл просто в качестве примера. Неудачно)
Хотел бы найти сервис, на который можно постоянно обращаться с любыми вопросами по этому авто
|
офлайн
Senior Member
|
||
1321 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
|
офлайн
Senior Member
|
||
542 |
12 лет на сайте
|
|
|
egipet21:@rT, ну ближайший хороший сервис Кадилака в Нью-Йорке . как то так
ну в том то и дело, что в РБ альтернативы мультику походу и нет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1321 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
ChevyRORK, тут больше моральный фактор . если механика предсказуема то электроника просто творит чудеса . нужен техх 2 . он стоит 7к + . + подписка. лаунч 431 пока не дотягивает ,немного . обещают доделать . но ! знаете что общего между бмв , мерседес и кадилаком ? пользователи с завышенными требованиями. это основная проблема. кадилаку нужен отдельный сервис. но вваливать 800 к $ в это дело желающих нет или я их не встретил
|
офлайн
Senior Member
|
||
2014 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
конечно никто здесь не будет вкладываться в марку, которая не продается здесь как бмв или мерседес, это просто будет убыточный бизнес. Но и портить репутацию, позволяя подобным конторкам типа мультимоторса представлять бренд, тоже неправильно. Видимо GM CIS не хочет заниматься рынком РБ, поэтому отдает на откуп любому желающему, без всякого аудита и планки требований аналогичной сервису кадиллак в США. Это печально......поэтому владельцам и потенциальным покупателям придется сталкиваться с убогим сервисом и самим искать варианты обслуживания машины. Такой сервис - отличительная черта джиэм в нашем регионе.
|
офлайн
Senior Member
|
||
1321 |
11 лет на сайте
|
|
|
|
target, за мультимотрс да.. один раз позвонил по зч, второй раз считать коды .. если была бы возможность сдать на сертификат механика GM я бы сдал на 4 из 6 .. и это я себе льстю ! но ответы из мультимоторс меня удивили . моя барышня знает больше, чем тамошний инженер
хотя идея домашнего-клубного сервиса кади может сработать
target:Но и портить репутацию, позволяя подобным конторкам типа мультимоторса представлять бренд, тоже неправильно.
Начхать GM на свою репутацию в банановой республике в опе мира. 
У GM бюджет в 3 раза больше чем у нашей страны.
|
офлайн
Senior Member
|
||
542 |
12 лет на сайте
|
|
|
|
mak32:Начхать GM на свою репутацию в банановой республике в опе мира.
У GM бюджет в 3 раза больше чем у нашей страны.
тут и добавить нечего, аминь)))
egipet21, эт все конечно хорошо... к ним может быть 100500 претензий, но что имеем то имеем, какие альтернативы?
уточню, я владелец Шевика, на Мультике обслуживаюсь с 2009 года, пробавал искать другие сервисы, но все как-то не срослось. По итогу записываюсь только к одному и тому же мастеру и проблем не имею. Хотя признаться честно, за все время самая сложная сложная поломка - вышел из строя клапан фазовращателя или как там его 
Это что касается именно ремонтов, у меня к ним претензий нет.
Но блин, реально Кадиллак премиальный бренд..... и если сравнить Мультик с Британией..... то лучше не сравнивать х** с пальцем.
Вообщем маркетологам работать и работать.
ChevyRORK:По итогу записываюсь только к одному и тому же мастеру и проблем не имею.
Вот это правильно. Надо искать человека а не сервис. Хороший мастер и возле подъезда сделает всё как положено. А дибил и на официальном сервисе упорет.
|
офлайн
Senior Member
|
||
2014 |
16 лет на сайте
|
|
|
|
mak32, понятно, что наплевать им на беларусь. Но корпоративные стандарты на диллерские центры должны же быть одинаковыми по всему миру. Не должна контора "рога и копыта" получать лицензию дилера кадиллак. Лицензию на равоны или корейские шевроле - ок.
Хорошо бы какая крупная рос. сеть типа Атланта ввязалась.....вон ягуары продают же, но видимо маркетологи их оценивают каждую марку и вкладываются в первую очередь по их мнению в маржинальные.
ChevyRORK, так в том то и дело, что с тем же успехом вы бы могли найти мастера на любом средней паршивости сто и результат был бы тот же. Никаких бОльших знаний эти работники не имеют.....а кадиллаки видали только те, что у них когда-то продавались и врятли, они там делали что-то отличное от базового ТО. Тот же РМ-маркет как джиэмовский сервис намного лучше на мой взгляд.
