Ответить
  • Nemiroff_u3 Senior Member
    офлайн
    Nemiroff_u3 Senior Member

    14663

    18 лет на сайте
    пользователь #104506

    Профиль
    Написать сообщение

    14663
    # 28 октября 2015 23:36

    vittoo73, эти правила у нас писались когда еще и не слышали о зимней вело резине. уверен половину гаевых и сейчас о ней не знают.

  • FastForward Senior Member
    офлайн
    FastForward Senior Member

    12588

    16 лет на сайте
    пользователь #219012

    Профиль
    Написать сообщение

    12588
    # 29 октября 2015 10:16 Редактировалось FastForward, 1 раз.
    vittoo73:

    Так шо, тыхенько кустами, кустами передвигаемси. И не отсвечиваем!

    кустами тоже низя - газон является элементом дороги :znaika:

    Плохие люди замерзают и уезжают на юг
  • mihhas_barada Senior Member
    офлайн
    mihhas_barada Senior Member

    1995

    22 года на сайте
    пользователь #16721

    Профиль
    Написать сообщение

    1995
    # 29 октября 2015 12:30 Редактировалось mihhas_barada, 4 раз(а).
    FastForward:

    vittoo73:

    Так шо, тыхенько кустами, кустами передвигаемси. И не отсвечиваем!

    кустами тоже низя - газон является элементом дороги :znaika:

    Не является. Газон может находиться на "полосе земли", но для движения не предназначен и среди элементов дороги не упомянут. Исключение - газон на разделительной полосе.

    2.10. газон — участок земли с естественным или искусственно созданным растительным, преимущественно травяным, покровом;

    2.15. дорога — комплекс инженерных сооружений либо полоса земли, предназначенные и используемые для движения в установленном порядке транспортных средств и пешеходов;

    2.78. элементы дороги — одна или несколько проезжих частей дороги, трамвайные пути, тротуары, пешеходные и велосипедные дорожки (за исключением велосипедных дорожек, расположенных обособленно от дороги), посадочные площадки, расположенные на проезжей части дороги и предназначенные для посадки (высадки) пассажиров в маршрутное транспортное средство, островки безопасности, выделенные конструктивно или линиями горизонтальной дорожной разметки, разделительные зоны, разделительные полосы, настилы железнодорожных переездов и обочины;

    Какие ёмкие у вас пальцы!
  • FastForward Senior Member
    офлайн
    FastForward Senior Member

    12588

    16 лет на сайте
    пользователь #219012

    Профиль
    Написать сообщение

    12588
    # 29 октября 2015 13:44
    mihhas barada:

    Не является.

    тогда темболее нельзя - движение у нас же дорожное, а он и не элемент вовсе :trollface:

    Плохие люди замерзают и уезжают на юг
  • mihhas_barada Senior Member
    офлайн
    mihhas_barada Senior Member

    1995

    22 года на сайте
    пользователь #16721

    Профиль
    Написать сообщение

    1995
    # 29 октября 2015 14:02
    FastForward:

    mihhas barada:

    Не является.

    тогда темболее нельзя - движение у нас же дорожное, а он и не элемент вовсе :trollface:

    Совершенно верно.

    Какие ёмкие у вас пальцы!
  • Fifty-50 Member
    офлайн
    Fifty-50 Member

    145

    16 лет на сайте
    пользователь #203693

    Профиль
    Написать сообщение

    145
    # 31 октября 2015 09:44

    Мне кажется, если сотруднику объяснить, что на шиповке, может обойтись. Как за это наказывают, кстати?
    Может кто подскажет где перчатки в ассортименте хорошем есть?

  • Walnut Senior Member
    офлайн
    Walnut Senior Member

    854

    11 лет на сайте
    пользователь #1514545

    Профиль
    Написать сообщение

    854
    # 31 октября 2015 10:05
    Fifty-50:

    Может кто подскажет где перчатки в ассортименте хорошем есть?

    на загранично-буржуйских сайтах

    Fifty-50:

    Мне кажется, если сотруднику объяснить, что на шиповке, может обойтись.

    с одним договоришься, другой оштрафует. Это же РБ)

    Fifty-50:

    Как за это наказывают, кстати?

    скорее всего:

    Управление ТС, имеющим неисправности, за исключением неисправностей, указанных в частях 1 и 2 настоящей статьи, либо с несоблюдением условий, при наличии которых правилами дорожного движения запрещено его участие в дорожном движении. - одна базовая
  • kabababan Velo Team
    офлайн
    kabababan Velo Team

    1831

    18 лет на сайте
    пользователь #98749

    Профиль
    Написать сообщение

    1831
    # 31 октября 2015 16:30

    да всем плевать, ток на пч не вылазить

  • Fifty-50 Member
    офлайн
    Fifty-50 Member

    145

    16 лет на сайте
    пользователь #203693

    Профиль
    Написать сообщение

    145
    # 1 ноября 2015 09:25
    kabababan:

    да всем плевать, ток на пч не вылазить

    да, на такую реакцию и расчитываю, на ПЧ не суюсь

    Добавлено спустя 9 минут 15 секунд

    Walnut:

    Fifty-50:

    Может кто подскажет где перчатки в ассортименте хорошем есть?

    на загранично-буржуйских сайтах

    Так хочется приехать, примерять, купить, а на сайтах то маломерки будут, то многомерки. Этож не резина, где по размеру всё.

  • kolobkarius Junior Member
    офлайн
    kolobkarius Junior Member

    64

    14 лет на сайте
    пользователь #483270

    Профиль
    Написать сообщение

    64
    # 10 ноября 2015 19:56

    Как кто относится к 2 х рядной шиповке? Сегодня приобрел в драгонбайке пару рубена фростер, 120 шипами на каждой. С наступлением соответствующей погоды их пробовать. Раньше зимой пакотушки прекращал, так что опыта в этом нема. :D

    Добавлено спустя 58 минут 18 секунд

    Вот ща думаю хватит ли 2 рядов для езды в основном по городу или всеж хоть вперед 4 рядную. :-? :roof: Но в магазе отговорили от4 рядной по причине того что в ней по центру на асфальте шипы быстро повысыпаются. :-?

    Добавлено спустя 5 минут 51 секунда

    4 рядная у них тот же рубена фростер ток тама не120 а 240 шипов т.е. зашипована кроме боковой дорожки еще и центральная. Фото вставить не знаю как. В моих на центральной дорожке пприсутствуют посадочные гнезда под шипы. Думаю если чо в них можно вставить их. Но в магазе сказали что отдельно шипов у них не бывает. Может кто нибудь знает где можно их достать и стоит ли этим вообще замарачиваться? :conf:

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 10 ноября 2015 21:45
    kolobkarius:

    Вот ща думаю хватит ли 2 рядов для езды в основном по городу или всеж хоть вперед 4 рядную. Но в магазе отговорили от4 рядной по причине того что в ней по центру на асфальте шипы быстро повысыпаются.

    всё зависит где катать, если по чистому льду нужно 4рядную брать, если по небольшим оледенениям то и 2рядной хватает.

    П. С. Всё зависит как и где катать :)

  • kolobkarius Junior Member
    офлайн
    kolobkarius Junior Member

    64

    14 лет на сайте
    пользователь #483270

    Профиль
    Написать сообщение

    64
    # 10 ноября 2015 22:28

    ПАсибы за ответ

    Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды

    В принципе можно ещё поиграть с давлением, на понижение оннго. Но думаю что меньше 3 атм. снижать тож не безопасно будет :idea:

    Добавлено спустя 46 секунд

    Кто какое давление пользует?

  • Walnut Senior Member
    офлайн
    Walnut Senior Member

    854

    11 лет на сайте
    пользователь #1514545

    Профиль
    Написать сообщение

    854
    # 10 ноября 2015 23:19
    kolobkarius:

    Кто какое давление пользует?

    такое, что бы при случайном неосторожном наезде на бордюр, обод об него не бился)

  • kolobkarius Junior Member
    офлайн
    kolobkarius Junior Member

    64

    14 лет на сайте
    пользователь #483270

    Профиль
    Написать сообщение

    64
    # 10 ноября 2015 23:51

    Так если давление ниже рекомендованного делать так это посл каждой покатухи восьмёрки нужно будет править?

    Добавлено спустя 5 минут 17 секунд

    Понимаю, что устойчивость, а следовательно личная безопасность намного важнее, но всё же есть какоё то придел? Да и покрыху на слишком низком давлении может сорвать с обода. :-?

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 11 ноября 2015 10:10
    kolobkarius:

    ПАсибы за ответ

    Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды

    В принципе можно ещё поиграть с давлением, на понижение оннго. Но думаю что меньше 3 атм. снижать тож не безопасно будет :idea:

    Добавлено спустя 46 секунд

    Кто какое давление пользует?

    давление должно быть то, которое указано производителем на покрышке.

  • mihhas_barada Senior Member
    офлайн
    mihhas_barada Senior Member

    1995

    22 года на сайте
    пользователь #16721

    Профиль
    Написать сообщение

    1995
    # 11 ноября 2015 10:21 Редактировалось mihhas_barada, 1 раз.
    kolobkarius:

    Вот ща думаю хватит ли 2 рядов для езды в основном по городу или всеж хоть вперед 4 рядную. :-? :roof: Но в магазе отговорили от4 рядной по причине того что в ней по центру на асфальте шипы быстро повысыпаются. :-?

    В наших условиях в большинстве случаев достаточно двухрядки, но она должна быть с шипами по краям, типа вот этой, а не по центру, как у этой.
    У четырёхрядки средние ряды шипов не выпадают (я за две зимы потерял всего штук пять на двух колёсах), а истираются.

    Какие ёмкие у вас пальцы!
  • petranevich Velo TeamАвтор темы
    офлайн
    petranevich Velo Team Автор темы

    6148

    14 лет на сайте
    пользователь #533817

    Профиль
    Написать сообщение

    6148
    # 11 ноября 2015 10:49
    mihhas barada:

    но она должна быть с шипами по краям, типа вот этой, а не по центру, как у этой.

    с чего бы это?

  • mihhas_barada Senior Member
    офлайн
    mihhas_barada Senior Member

    1995

    22 года на сайте
    пользователь #16721

    Профиль
    Написать сообщение

    1995
    # 11 ноября 2015 11:44
    petranevich:

    mihhas barada:

    но она должна быть с шипами по краям, типа вот этой, а не по центру, как у этой.

    с чего бы это?

    Когда колесо перпендикулярно опоре, оно и так никуда не соскальзывает, а вот в поворотах и на неровностях типа ледяных колей в нечищенных дворах очень легко прилечь на бочок. Поэтому центральные шипы работают по назначению очень редко, а наружные ряды нужны почти всегда. Так что если человек не хочет разоряться на четырёхрядку, ему лучше выбирать двухрядку с боковыми шипами, а не центральными. Привет от КО!

    Какие ёмкие у вас пальцы!
  • kolobkarius Junior Member
    офлайн
    kolobkarius Junior Member

    64

    14 лет на сайте
    пользователь #483270

    Профиль
    Написать сообщение

    64
    # 11 ноября 2015 13:19 Редактировалось kolobkarius, 1 раз.

    В наших условиях в большинстве случаев достаточно двухрядки, но она должна быть с шипами по краям, типа вот этой, а не по центру, как у этой.
    У четырёхрядки средние ряды шипов не выпадают (я за две зимы потерял всего штук пять на двух колёсах), а истираются. Спасибо за ответ. В моих как раз шипы расположены по краям. И дело тут не экономии денег, а в том что в наших веломогазинах выбор шиповки близок к нулю. Относительно отсутствия шипов на центральной дорожке, меня смущает что при торможении по прямой может быть слишком выроженный тормозной путь. Хотя тут видимо лучше дождаться непогоды и проверить на практике. Если не будет хватать уцепистости прейдётся заказывать 4 рядную на перед из буржундии :rotate: .

  • DESPERATEfromBY Senior Member
    офлайн
    DESPERATEfromBY Senior Member

    8617

    13 лет на сайте
    пользователь #745683

    Профиль
    Написать сообщение

    8617
    # 11 ноября 2015 13:35 Редактировалось DESPERATEfromBY, 2 раз(а).

    что вы так переживаете? может снега не будет☺