VW Passat B6/B7 Сlub

покури рос форум! ссылка выше была.

mito6411545:

Привет всем. Подскажите что может быть. наступили морозы печку включаешь - она свистит постоянно, один раз переставала в польшу ездил, наверное прогрелась. А так по городу все время свистит. Мот у кого было, как лечили? Всем спасибо!!!!!!!!!!1

Поищи, недавно говорили про это и фотки были как лечить!!!

СПАСИБО МУЖИКИ

Меня умиляют наши нищеброды на разборах .
Сегодня у хорошего человека поменял ГРМ и диски тормозные, попросил его посмотреть педаль сцепления, думал сломалась сервопружина ,заказал, оказалось дело не в ней, у самой педали сломан носок которым она упирается в сервопружину, пружина не в напряжении все время щелкает и выскакивает.
Залез на exist новая 12 дней 322тыр. (37$ около)
Звоню по разборам.
- Есть?
- Да есть, 70$
- Мне без цилиндра нужна
- Ну конечно без цилиндра
- Она новая стоит 37$
А потом ответ который ввел меня в ступор, и все объяснил мне про этого продавца
"А что Вы думаете я в -15С по 5$ буду продавать........
я думаю исчерпывающе

PS/ Не ленитесь пробить стоимость оригинальной детали, иногда это гораздо дешевле чем БУ!

подскажите где поменять грм. мотор BMR 125kw. 2,0тди.
мне одно сто сказало что менять не будет так как после замены грм проехав 500км заламывается какае то шпилька.и сказали иди к офицалам переплоти но получишь гарантию и будешь спать спокойно.так ли это?что по советуете?может кто сталкивался

565222201:

подскажите где поменять грм. мотор BMR 125kw. 2,0тди.
мне одно сто сказало что менять не будет так как после замены грм проехав 500км заламывается какае то шпилька.и сказали иди к офицалам переплоти но получишь гарантию и будешь спать спокойно.так ли это?что по советуете?может кто сталкивался

Шпильку поменять при замене ГРМ!
Она стоит 15 000 руб. оригинал на дилере!
В новом варианте идет усиленная!

В тему развода: летом сайдинг покупали, фирма хорошая немецкая, однако дело шло через контору одной тётки( ), пропущу интересную историю, в итоге прозвучала фраза "нам же тоже за что-то жить надо"
Grinevich__A, глянь БЗ чтобы соответсвовало по допускам, я сам эту тему поднимал и склопотал
KNK сказал по вязкости 5w-30 (мне пофигу, я в жигуле и предпочитаю смесь подсолнечного с оливковым )
По объёму в книженции своей ничего не нашёл т.к. нет двигуна такого, может редкий очень или самопал, ну а эльза сказала что нужно vor dem Einbau Ölrückstände am Kurbelwellenzapfen mit einem sauberen Lappen entfernen, что мы и сделали

Berloga:

меняй сразу на "жига-кирпич"

Это всё в подпись можно добавить, ник должен быть коротким и отражать всю сущность, поэтому тяжело найти некую квинтесенцию всей ахинеи.
Пока я буду собираться уже экспертом стану и надо будет обратно просить менять

SADVIK:

Выскочила тяга лючка топливного бака в этом СС. Все так, как описано в БЗ, но при этом сломалась она еще и со стороны лючка: там какая-то пластиковая штука вылетела внутри механизма открытия бака. И бак теперь не отщелкивается вообще. Во-первых, как туда добраться

Кирилл описывал -снятие внутренней обшивки багажника

SADVIK:

во-вторых, как ремонтировать.

что покажет вскрытие...

motorchik:

SADVIK:

Выскочила тяга лючка топливного бака в этом СС. Все так, как описано в БЗ, но при этом сломалась она еще и со стороны лючка: там какая-то пластиковая штука вылетела внутри механизма открытия бака. И бак теперь не отщелкивается вообще. Во-первых, как туда добраться

Кирилл описывал -снятие внутренней обшивки багажника

SADVIK:

во-вторых, как ремонтировать.

что покажет вскрытие...

Обшивку снял, моторчик достал, металлическая тяга отвалилась, пластик на том конце обломан. На том, который к баку. Тот, который в моторчик вставляется, в норме. Я ж задаю вопрос уже по факту вскрытия.)