VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

madbull:

6blK:

все остальное о лукавого - нестандартные колеса будут

у меня по VIN диски 7JxR15 ET37 и шины с завода зимние 205/60... все относительно.

по вину такой размер резины? не может быть
диски стандартные
есть расшифровка вина с кодами?

У меня все чётко написано было

137 . H4B Всесезонные шины 205/55 R 16 H (NAR)

И еще

132 . C4Q 4 легкосплавных диска "Road America" 7 J x 16

Народ еще такая проблема
Открвываешь дверь,заводишь
Как только открываешь двери кроме водит то ревет сигналка в багажнике и даже на ходу если открыть
Как ее вырубить то? насовсем
С брелка не открывает машину, тока ключем
Замена акб не помогла

Штатная сигналка
И брелок штаттный
Вы можете?

про диски ерунда написана какая-то, а шины:

код выделить все

H5B Всесезонные шины 195/65 R15 H (NAR)

195\65 идет на железо
205\60 идет на литье. ибо 195 будет стоять домиком в большинстве вариантов

6blK:

205/60 это для белорусских любителей и ими было придумано каб было памягчэй

т.е. -4мм просвета и уменьшение борта это для мягкости? ну ну ))) любитель бпана

Прошу помощь!Добрый день,не могу решить свою проблему уже год!После замены турбины на другую Б.у(а это уже больше года)Всегда был передув.Все началось с того что сломал вал на турбине,в итоге гидроудар,турбина,2 согнутых шатуна,короче влет.Мотор сделали,привезли б.у турбину,она была закоксована,машина сама набирала обороты при включении передачи но со временем перестала,в это время щелкало что то под капотом(но так как это моя первая машина я в этом дуб)Через пол года отдал на чистку геометрии,машина сразу ожила,но я не ездил больше 130,и не было шнурка,и я не знал были ли передувы или нет,но то что она поехала это меня радовало,пару месяцев назад купил ваг ком,ошибка 17965 35-00,передув.Как я с этим уже только не боролся,менял все вакумные шланги,фильтр,менял датчики с 75 с 18,когда поменял 18 начал сильно греться и жужать,со временем прошло.Вчера залил в турбину средство от засоров,разработал геометрию думал в ней мб дело,но скорее всего нет.Машина начала лучше ехать,если раньше обычно на 3й передаче при 3800 был передув,сейчас на 4й при 3800.Сейчас уже грешу на актуатор может он виновник,так как турбина была в ужасном состоянии когда мне ее поставили(я не знал это)шток ходит примерно 1см+ если двигать руками,если нажимаю на рычажок геометрии вниз,идет туговато но идет,но возвращается не отсрелом,а просто как обычная пружинка.Так как посмотрел на сломанной турбине,он там просто стреляет)Советовали смотреть датчик давления наддува он же g71.Может у вас найдутся парни кто может подсказать что то,в городе нету спецов и рядом тоже,поэтому остается только форумы,и добрые люди.Заранее спасибо,и прошу меня понять,просто нету к кому обратиться с своей проблемой.Извините еще раз,что новичок а уже тут проблемы свои наяривает.

RepsoLGAS:

Прошу помощь!

еще бы двигатель знать)

av_lev:

Сигналку штатную только компом отключить можно.

И как же?))) То что вы отключите подтверждение поставновки и снятии с охраны, это еще не значит что вы отключили сигналку, она всеравно будет срабатывать при несанкционнированном открытии двери/багажника/капота/попоытке завести, будет бикать в багажнике и моргать аварийка.

Black-Light:

И как же?))) То что вы отключите подтверждение поставновки и снятии с охраны, это еще не значит что вы отключили сигналку, она всеравно будет срабатывать при несанкционнированном открытии двери/багажника/капота/попоытке завести, будет бикать в багажнике и моргать аварийка.

В кодировке выбирается тип авто без сигнализации