Аварии (обсуждение)

quattrik:

у меня лично была такая ситуация, я разворачивался зимой, а дама ехала задом. Она виновник дтп, мне штраф за 2 сплошные, которые были под снегом

Именно потому что дама ехала задом, в противном случае ты был бы виновником.

nastenka:

ты прикидываешься? в пдд написано, что участники могут ДД рассчитывать на то, что другие участники соблюдают ПДД

могут на свой страх и риск

nastenka:

как можно принимать решения, в тч о маневрах когда чел валит 200 вместо 60. посчитай, если знаешь как, сколько это метров в секунду

А вот это уже ваша проблема.

В правилах четко написано что перед маневром водитель должен убедится, что его маневр не помешает другим участникам движения (т.е. не вынудит изменить скорость движения, траекторию и т.д.).

Пару страниц назад было обсуждение показания спидометра и навигации. Вчера ехал по могилевке на круизе 90 км/ч, засек сколько еду между километровыми столбами, секундомер показал 40.01 сек.

хочется взять и у...дарить. вина водителя джипа только в том, что какой-то дурачек валил с превышением минимум в два раза. кто нибудь видел, что байкеры едут 60? хахаххахаха.

и еще вопросы:

1. ролтон ездил в машине с тонировкой? даже в хлам затонированные (у нас есть такие??) машины не мешают обзору из салона!!!

2. умеют ли байкеры ездить по рядам или строго МЕЖДУ машин?

3. научит ли этот случай чему нибудь остальные д...бов на байках? ответ -нет. на орловке это не первый случай.

я долго думал, отвечать ли на этот пост или девочка решила выплеснуть наболевшее. но может мой пост заставит пошевелить извилинами.

кстати, 60-70 езжу две/трети от всего времени в седле. это ответ на истерический смех. и да, видно бывают и такие байкеры.

1. не отвечу

2. умею и так и так.в междурядье ухожу либо в пробке, либо на светофоре, либо когда какой-нибудь чумоход еле набирает скорость. сразу отвечу на встречные выпады: когда машины стоят моя скорость 10-15, в случае с чумоходом - не лезу между машинами, а дождусь когда одна другую опередит хотя бы на метра полтора. к этому еще прибавляем: езжу с ближним постоянно, в междурядье передача пониженная - звук громче.

*Добавил* стараюсь ездить либо справа, либо слева от идущей спереди машины. можно сказать почти междурядье ))) если интересно, расскажу отчего так получается.

3. здесь я не понял, почему грязь льется именно на байкеров, не хочу переходить на личности, поэтому предлагаю поставить вместо "д...бов на байках" это - "д...бов на автосах". результат фразы никоим образом не изменится, а поэтому смысл в вопросе теряется?

не надо меня жалеть, помогать, уступать, пододвигаться - лучше показывайте повороты пир маневрах, смотрите в зеркала, уступайте крайнюю за городом при возможности и на перекрестках уступайте, где должны! все. в остальном я как-нибудь сам разберусь.

quattrik а я не говорю что можно нарушать скоростной режим

Но по правилам приоритет отдается очередности проезда перекрестка,

а не соблюдению скоростного режима

так между прочим пару раз висел на хвосте зеленого универсала,

и разок альфы - не похоже чтоб водитель строго соблюдал скоростной режим

dot.:

я долго думал, отвечать ли на этот пост или девочка решила выплеснуть наболевшее. но может мой пост заставит пошевелить извилинами.

кстати, 60-70 езжу две/трети от всего времени в седле. это ответ на истерический смех. и да, видно бывают и такие байкеры.

1. не отвечу

2. умею и так и так.в междурядье ухожу либо в пробке, либо на светофоре, либо когда какой-нибудь чумоход еле набирает скорость. сразу отвечу на встречные выпады: когда машины стоят моя скорость 10-15, в случае с чумоходом - не лезу между машинами, а дождусь когда одна другую опередит хотя бы на метра полтора. к этому еще прибавляем: езжу с ближним постоянно, в междурядье передача пониженная - звук громче.

3. здесь я не понял, почему грязь льется именно на байкеров, не хочу переходить на личности, поэтому предлагаю поставить вместо "д...бов на байках" это - "д...бов на автосах". результат фразы никоим образом не изменится, а поэтому смысл в вопросе теряется?

не надо меня жалеть, помогать, уступать, пододвигаться - лучше показывайте повороты пир маневрах, смотрите в зеркала, уступайте крайнюю за городом при возможности и на перекрестках уступайте, где должны! все. в остальном я как-нибудь сам разберусь.

бугага, красавчик. лучше ты ответить не мог. главная мысль - я очень ловко нарушаю и красиво нарушаю пдд, я умный и у меня большой опыт. о байкерах которые ездят по правилам я слышал, но сам таких не видел. пониженная.. звук... мама, ты просто не здоров! слив засчитан, как пишут в этих ваших интернетах.

я когда вижу нинзю крадущегося между рядами, переодически (особенно на светофорах) возникает мысль - а если я ему в последний момент закрою калитку, че он будет делать? на ..опу сядет? попробует объехать? врубится между машин? ответь, а?

nastenka:

Dervik:

ну еслиб о джип развалилась легковая с семьёй то тоже была бы вина водителя легковой ...логика ясна

ты прикидываешься? в пдд написано, что участники ДД могут рассчитывать на то, что другие участники соблюдают ПДД. как можно принимать решения, в тч о маневрах когда чел валит 200 вместо 60. посчитай, если знаешь как, сколько это метров в секунду

Вот действительно, хочется взять и у..дарить.

просто наши люди инфантильны - они не могут нести отвественность за свои поступки. валишь - будь готов, что будут собирать по частям. а то все кругом виноваты - джипы, столбы, бордюры. мужики! будьте мужиками!

quattrik,

nastenka:

1. ролтон ездил в машине с тонировкой? даже в хлам затонированные (у нас есть такие??) машины не мешают обзору из салона!!!

тонировка вечером - да, однозначно мешает обзору.

и лично мне - да, мешают бусики и тонированные авто, потому что я через них не вижу ситуацию впереди.

было 2 машины с тонировкой - мнение сложилось однозначное.

Мне можно все, что мне заблагорассудится, вот только отвечать если что, тоже мне. Понимаете о чем я?

это конечно вообще жесть, хотя в полной мере отражает царящие "понятия" ...

по теме: в аварии с джиксером искать виноватых на форуме смысла нет ... надо просто принять к сведению...

когда вижу нинзю крадущегося между рядами, переодически (особенно на светофорах) возникает мысль - а если я ему в последний момент закрою калитку, че он будет делать? на ..опу сядет? попробует объехать? врубится между машин? ответь, а?

думаю если ты попробуешь это сделать, то результат тебя не порадует...

Один из возможных вариантов байкер остановится даст тебе в бубен и поедет дальше по своим делам а ты долго будешь высматривать где же у него номер, что бы потом дяде гаишнику пожаловаться и будешь потом еще больше ненавидеть всех мотоциклистов, так же как локалхост байкеров (велосипедистов)

SeraphimS:

Больше всего меня поражают люди которые видя что к перекрестку подкатывается учебка, приикидывают что раз учебка значит будет подезжат медленно и занчит нужно перед ней встать !!! И они все расчитывают )))).

У него 30 часов занятий с буквой У на крыше, потом он садиться на обычную машину без буквы У, пускай привыкает сразу, с дублирующими педалями инструктора, что перед ним могут вклинить и 100 метров которые он оставил себе для посадки -- не его собственность огражденная забором. А если у него тормоза плохие -- это его личная сексуальная драма.