Расход топлива...........

ВаТруша, че, очередной поток сознания ни о чем?

да и мания величия уже появилась

ChelDm:

ВаТруша,

а потом выясняется, что никакие не 6,5 icon_confused.gif

э... у... хм... а откуда взяли что не 6.5 тогда было ? ))) ВОт тут уже мне стало интересно... раз меня вспомнили )))

У меня уже слова закончились

Вы сюда постите зачем: Так просто или какие-то отзывы ждёте, Вы же ещё в машину бегали что-то посмотреть, Вам сначала расчёт я привел, потом ДАЖЕ LagerBeer вот он пост, стр 174, или это так давно было

LagerBeer:

итак, по мотивам сказок молдавского сказочника:

из 260 км к городу отнесем 56 км (минск, молодечно, сморгонь). извините, но остальные н.п. отнести к городу рука не подымается.

значит, 56 км с расходом 10/100 - 5,6 литра.

как уже было сказано выше, всего ушло 16,9 литра на 260 км.

следовательно, на трассе в 204 км у нас ушло 11,3 литра.

дорогой ватруша, как же нам здесь получить ваши магические 5,2/100, если только 5,539/100 получилось

что, в общем-то, очень даже неплохо для этой машины и, главное, реально.

ни один простой водитель не может пока достичь высот нашего гуру на маршруте молдавия - минск, когда чудо-авто выдал 5/100 по методике автора. при этом двигатель не глушился (!) всю дорогу.

ps ватруша, можно не отвечать. все равно ничего конструктивного в этой ветке от вас прочитать не довелось

upd исправил заславль на сморгонь

ВаТруша, все уже оценили, какой вы умный.

не то что

это царство д...лов

и что вы вообще в интернете делаете?

а всё таки интересно когда закончится этот спор? хочется дождаться развязки и узнать кто прав.

DIVIR07:

а всё таки интересно когда закончится этот спор? хочется дождаться развязки и узнать кто прав.

Вам хочется быстрого окончания спора?

Вообще-то я планирую к концу школьного сезона уже пройти третий закон Ньютона и формулу расхода топлива в городе, но блин приходиться ещё и ещё раз возвращаться к простейшей арифметике:molotok:, а лето уже скоро, времени мало

А развязки не будет особо, народец наш труслив, заметили, как расход Лагуны 2,0 бенз. в 5,5 л/100 за городом плавненько превратился в обыденное дело, мол: а чё здесь удивительно обычный расход, нам 5 л/100 подавай Сначала время назначаем, место замера, а как выложил фотографии об обычной поездочке, так сразу в разные стороны: кто 5,0 за городом требует, кто 9,0 в городе. А ведь ещё год назад расход в 5,5 л/100 были сказками молдавского сказочника. А всё почему - отсутствие знаний элементарной арифметике. Человек два года назад чё-то доказал кому-то, а доказательства привести забыл, или не умел их подсчитать Но уверяет что умел

Скоро будет развязка

ВаТруша:

LagerBeer:

ВаТруша,

Ваше мнение по-поводу статьи можно узнать?

можно.

нормальная статья, имеет право на жизнь.

будет мне сильно интересно - попробую поэкспериментировать.

А я считаю, что полный бред, результат немного подогнан, да и зачем они катались 200 раз что-бы получить такой результат, если он получается за пять минут элементарными расчётами

Ждём других мнений

Хочу отписаться, почему статья мне показалась бредовой и откуда вылезла "липовая" экономия в 23%.

Итак, что имеем, мужики 200 раз ездили на Гольфе года этак 1997 1,9 TDI я выбрал этот http://www.globalcar.com/datasheet/Volkswagen/1997_Volkswagen_Golf_1.9_TDi.htm

Участок 600 метров проходили в разных режимах, т.е. разгонялись по разному и сделали вывод, что полученная экономия возникла из-за различных ускорений.

А что-же такое разгон автомобиля с точки зрения физики, да проще паренной репы, это изменение кинетической энергии автомобиля

Ек=(mV2^2)/2-(mv1^2)/2

Что мы имеем

масса автомобиля 1200 кг, плюс водитель, барахлишко, в расчётах применим 1300 кг

Конечная скорость V2 70 км/ч и 90 км/ч, начальная 0

Давайте попробуем найти, сколько в первом и втором случае мы тратим энергии на разгон, а также сколько раз мы разгонялись за 100 км

Для начала, сколько раз разгонялись а вот столько 100/0,6=167 раз

Итак

Ek70= 1300*19,4*19,4/2=0,246 Мдж кстати на разгон потратили 0,246/13,6= 18 грамм дызеля

Ek90= 1300* 25 * 25 /2=0,406 Мдж на разгон потратили 0,406/13,6= 30 грамм дызеля

Сколько же мы потратили топлива только на разгоны за 100 км

При разгоне до 70 км/ч потратили 0,246*167/13,6= 3 литра

При разгоне до 90 км/ч потратили 0,406*167/13,6= 5 литров

Уже разница 2 литра

На перемещение атомобиля на 100 км мы потратим и в первом и во втором случае (1300*9,8*0,02)*0,1/13,6=1,87 литра

где, 0,02 коэффициента трения качения с асфальтобетонным или цементнобетонным покрытием в удовлетворительном состоянии , всё-таки город

13,6 - здесь и в предыдущих расчётах энергия соляры, т.е. теплотв. способн*КПД трансм 16*0,85=13,6

На что мы ещё тратим энергию, ах да, аэродинамическое сопротивление. Т.к. мы не движемся с постоянной скорость, а разгоняется и тормозим, то аэродинамическое сопротивлени изменяется от 0 и до .. т.е. в нашем случае, для города, формула аэросопротивления примет вид

Fa=Сх*P*V^2*S/2 ещё раз на 2, т.е. Fa=Сх*P*V^2*S/4

Найдём величины для разных скоростей

Fa70=0,65*19,4*19,4*1,2/4=73,72 потратили 73,72/13,6= 0,54 литра

Fa90=0,65* 25 * 25 *1,2/4=121,875 потратили 121,875/13,6=0,9 литра

Что имеем

в первом случае, при разгоне до 70 км/ч потратили 3+1,87+0,54=5,41 литра

во-втором, при разгоне до 90 км/ч потратили 5+1,87+0,9=7,77 литра

Экономия составила 2,36 литра - это всё теоретически, а что-же практически, смотрим статью

И вот — главный результат. В режиме переключений "1—2—5" с максимальным ускорением на первой и второй передачах средний расход топлива на мерном участке составил 8,1 л/100 км, а при последовательном переключении — 10,5 л/100 км. То есть, экономия составила без малого 23%!

Т.е. у них разница 10,5-8,1= 2,4 литра

Ну а где же, скажет читатель этого бреда, недостающие так сказать, литры теоретического и практического расчета, неувязочка

Я тоже немного над этим подумал и вот что пришло в голову.

Даже при движении по городу, обычному в смысле, Минску, средняя скорость составляет порядка 20 км/ч, а двигаться мы стараемся со скоростью 60 км/ч, т.е. где мы проводим ещё 2 часа, хз, да и эти ребята при тестировании должны же были разворачиваться, готовиться, булку перекусить, т.е. примем, что при движении в городе машина просто дополнительно тратит на простои, т.е. на нахождение на ХХ 2 часа, т.е объем двиг/2*2 часа=объем двиг

Прибавим к нашим теоретическим расходам по 1,9 и что имеем

для 70 км/ч - 7,31 л/100 км

дл 90 км/ч - 9,67 л/100 км.

Откровенно говоря, где они ещё по пол литра потратили я не знаю, да и как по мне, чёт у них много получилось.

Со всего этого напрашиваются выводы....

да уже поздно, до завтра..

задавайте вопросы, завтра отвечу

LagerBeer:

да вы что.

на холостом, оказывается, топливо потребляется?

а у одного сказочника даже с учетом расхода на холостом больше 5,5 литров на 100 не вышло на всем пути

ой, а хто бы это у нас говорил про арифметику, если год назад не мог сложить три заправки, чтобы получить верное количество топливо, заправленного в авто

ватруша, мой вам совет: заканчивайте троллить! умничать у вас не очень хорошо получается. даже на фоне того, что большинство в этой ветке, по вашему мнению,

это царство д...лов

.

Уважаемый царь, сравните два сообщения и сделайте вывод: кто из нас тролит

P.S. Откровенно говоря, я удивлён , вы поняли расчёты

TURBO_WRX,

а вы тут удивляетесь расходу 7-8 литров на ручной коробке и 1.8 двиглу))))

кто удивляется? ничего удивительного вот при таких условиях:

конечно в городе очень важно подловить зеленую волну + езда без пробок.

городом назвать тяжело, так как ехал по проспектту от колодищ до 1го аэропорта много раз по зеленой волне. уже научился ловить зеленый.

тут уже, действительно, за потоком сознания некоторых персонажей затерта одна из тем спора:

расход в городском цикле, а не по зеленой волне.

читаю и удивляюсь с вас)))))

на счёт чего выспорите?

возьмите и сделайте тестовый заезд на 2х машиных и все станет ясно.

ну, сколько ж можно уговаривать-то...

Как-то посты выглядят немного не законченными, чуть трудно понять, к чему я всё виду наверно - просто я жду дополнений, потом красиво и удобно всё оформим.

Что хотелось бы ещё отметить, так нармальных пацанов-лётчиков, любящих погонять.

Ведь на дорогах к великому их сожалению ездят ещё какие-то другие машины, чем мешают им летать и приходиться их объезжать/притормаживать. Так у меня для них плохие новости. Рассмотрим их на примере моего опоздания. т.е. +9 к знакам, но мне постоянно кто-то мешает и мне приходиться хотя-бы в пределах (между) двух препятствий чуть притормозить до 60 км/ч, а потом опять разогнаться до 69 км/ч. Какой-же у меня будет расход

имеем из предыдущего примера

Fa=76 Н

Ft=274,4 Н

FE=0,257 Мдж на один разгон

Выразим наши дёрганья математически при помощи формулы изменения кинетической энергии

Ек=(mV2^2)/2-(mv1^2)/2

Итак, сколько мне надо энергии, чтобы опять разогнаться до 69 после какого-то тошнота

Ек=(1400*19,16*19,16)/2 - (1400*16,67*16,67)/2=0,0627 Мдж всего лишь

но 167 раз

(167*0,0627)/8,9=1,2 литра - ну не знаю, мало или много , но обыдно, из-за чайников

а общий расход так вообще 10,75+1,2 ха-ха под 12 литров

Хотя вроде и не такие плохие новости получились

Кстати , проверим при помощи некоторые пунктики из уже приведенной ссылочки http://forum.av.by/viewtopic.php?t=15269&postdays=0&postorder=asc&&start=0

1. Не покупайте тяжелый автомобиль. Известно, что каждые 500 кг веса вашей машины потребляют примерно 700 литров бензина в год (при норме пробега 20 тыс. км в год). Это значит, что если ваш автомобиль весит 1000 кг, вы сожжете за год около 1400 литров топлива, если он весит 1500 кг - 2100 литров и т.д.

Пускай Лагуна весит 1000 кг

средняя скорость 60 км/ч, количество разгонов возьмём среднее 200 раз, имеем

Fa=57,5 Н

Ft=196 Н

FE=0,139 Мдж на один разгон

Расход= ((57,5+196)*0,1+0,139*200)/8,9+2= 8 литров на 100 км в городе

Лагуна - 1500 кг

Fa=57,5 Н

Ft=294 Н

FE=0,208 Мдж на один разгон

Расход= ((57,5+294)*0,1+0,208*200)/8,9+2= 10,6 литров на 100 км в городе

Итак, при пробеге 20 тыс получаем

Весит 1000 кг - 1600 литров

весит 1500 кг - 2120 литров

В принципе верно

8. Каждое торможение предполагает последующий разгон, что, в свою очередь, вызывает большой расход топлива. Если вы видите, что через две-три машины впереди зажглись "стопы" - уберите ногу с педали акселератора.

В принципе уже рассматривали - верно.

5,14,15 - влом проверять, но наверно правильно

продолжим позже....