VW Passat B6/B7 Сlub

квазар, да замена катушек , еще есть сладкие ((гарантия 7лет или 100n миль): замена блока ЕЛВ , замена контактов подушек под сиденьем, замена гидроплиты АКПП и еще замена клапана вкг (только вот как авто ушло с пендосии и канады про эти акции можно забыть) катушки меняли тут уже многие. и toto есть куча всяких. надо пробить пиши в личку вин! акции бесплатно. история тока через з/н платно

SADVIK:

Стал выключать ближний, и загорелась ошибка по ручнику - желтая перечеркнутая иконка. Ну и соответственно на ручник машина встать не захотела. Пока грешу на мороз. Счас машина оттает, буду определяться. Такого раньше не было.)

SADVIK:

у меня такая фигня с прошлых морозов. ошибка читалась как "затрудненный ход правого моторчика.
мотор снимали, трещин и повреждений нет. залили под резинку немного отрмозухи.
периодически утром загорается иконка - ставлю на ручник и снимаю - ошибка пропадает.
барабашка видать)

Добавлено спустя 2 минуты 52 секунды

SADVIK:

Стал выключать ближний, и загорелась ошибка по ручнику - желтая перечеркнутая иконка. Ну и соответственно на ручник машина встать не захотела. Пока грешу на мороз. Счас машина оттает, буду определяться. Такого раньше не было.)

у меня такая фигня с прошлых морозов. ошибка читалась как "затрудненный ход правого моторчика.
мотор снимали, трещин и повреждений нет. залили под резинку немного отрмозухи.
периодически утром загорается иконка - ставлю на ручник и снимаю - ошибка пропадает.
барабашка видать)

Добавлено спустя 31 секунда

блин, глюк форума

Поменял масло, обошлось совсем дешево, 4 фильтра и замена 550 тысяч, масло собралось после 4-х замен!!! По примеру попросил откачать соляру из стакана, хотя там было все чистенько, но не накачивал насосом, а просто налили в стакан!
Опять же актуальные вопрос срезалась ли у кого нибудь резьба на фильтре воздушном, на сервиса посоветовали вкрутить саморезы большего диаметра, но боюсь что треснет корпус! Что делать?

Маркон:

дил1964:

KOLDGA:

дил1964:

отправил запрос к диллеру по поводу заводских акций, сегодня позвонили сказали, что попадаю под акцию по замене насос-форсунок. Делают заказ на запчасти, в течение двух недель их ждут, потом позвонят и пригласят на замену. Такой разговор был.

А куда что отправлял?

на сайтах Атланта есть раздел "Заводские акции", заполняешь табличку и ждешь ответа от них.

И попутно огребаешь спам-рекламы по самые не балуйся. В итоге, весь домен атлантовский в спам-фильтр поставил.

у них к вам особое отношение мне ни одного письма не приходило со спамом.

Gibsman:

замена 550 тысяч

это где такие деньги за работу берут?

У меня в гараже еще одна шумка капота от пассата лежит, но пока не пристраивал под капот её. А на морду аккуратно вырезал из резины вставки в решетку радиатора и юзаю успешно - машинка заметно быстрее прогревается, даже на холостых. Аналогичное чудо видел на Т5 но оригинальное фольксвагеновское.

Привет всем, принимайте в Клуб!

И сразу же небольшая история

Оставил своего B6 2.0 TDI на стоянке почти сразу после НГ, приехал только вчерась. То есть недели две простоя на морозе и снегу. Аккумулятор домой не заносил (так уж получилось). Когда сегодня увидел сугроб на месте машины, появились мысли сразу на эвакуатор и отогревать где-нить на теплой стоянке. Час на откапывание, завожу раза два - нихрена, стартер в пустую маслает. Начинаю грешить на свечи и тут умирает аккумулятор
Ищу вторую машину на прикурить, 10 минут зарядки , стартер крутит, эффекта нет. Справедливости ради стоит сказать что больше 3-5 секунд не крутил. Собираюсь уже бросить это дело, последняя попытка крутить секунд 7 на этот раз, и с пыхтением мы наконец заводимся! И дальше вебаста делает свое дело.

Шо там такое вымерзло что с нескольких раз все не схватывало, хз. Свечи может

Мораль сей басни такова - надо доставать аккум В остальном пассатик не подведет

ну вопрос как маслал? заходил в зацепление или нет
просто в Б6 есть еще один глюк в стартерах застывает смазка и он не может его вытянуть для зацепления, особенно проблема была на новых машинах!в условиях сервиса снимали стартера и выковыривали смазку, собирали все назад и все.
Артем сори я затормозил у тебя войлок.а я ватин написал!

APTEM_ALEX_TDI:

это не стандартный войлок а что-то похожее, он плотный писец, состав похожий как заводской стоит у нас на капоте.

цвет долго выбирал??! под макасины штоле?!!?

А так молодец, конечно, потеря тепла уменьшится в разы. где брал и как точно называется, если не трудно? размерчики пожалуйста, сразу в магазе чтоб...

APTEM_ALEX_TDI:

vage , это что то из той оперы " я тебя слепила из того что было." В деревне лежал кусок длиной метра 2, ширина 73 см. так вот на капот вырезал длиной 145 и то много было, потом по месту ножом вырезал и подгонял, будешь делать делай с запасом чтоб его засунуть в передней части под рамку( или как ее назвать). Ничем его не крепил так как лежит плотно и четко. кста остальной кусок ушел на закрытие радиатора.

спасибо, все думал, никак руки не доходили! завтра буду делать! а радиатор как закрывал, снимал решетку?? просто не видно на фотке этого моднявого цвета.