Владельцы Renault, объединяйтесь !

MD:

c0cucKa, лучше сразу застрелиться с этим двигателем.

Мой друг ездит, ездит на такой . . . и совсем не думает о суициде. Наоборот, не нарадуется.

_eagle_, спасибо, понял. вскрытие покажет)))

bondiana001:

leslesnik:

Ну и че было влазить в мотор если он нормально работал?.

Я не очень хорошо разбираюсь в этом, но попробую объяснить: после покупки в машине менялись только все расходники, ремень и ролики+ подвеска по мере необходимости.
Но после 3 лет езды начались небольшие проблемы- когда газ практически в пол машинка начинала тупить, вместо того чтобы ехать быстрее+ проблемы с зажиганием какие-то. Почитали-поспрашивали, сказали заменить кольца колпачки и т.д.
P.S. камнями просьба не кидать, не спец, только учусь...

на комп: катушки глянуть, свечи (вероятно уже заменить), да и вообще неплохо протестить

bondiana001:

leslesnik:

Ну и че было влазить в мотор если он нормально работал?.

Я не очень хорошо разбираюсь в этом, но попробую объяснить: после покупки в машине менялись только все расходники, ремень и ролики+ подвеска по мере необходимости.
Но после 3 лет езды начались небольшие проблемы- когда газ практически в пол машинка начинала тупить, вместо того чтобы ехать быстрее+ проблемы с зажиганием какие-то. Почитали-поспрашивали, сказали заменить кольца колпачки и т.д.
P.S. камнями просьба не кидать, не спец, только учусь...

Ну, думаю, двигатель можно было с такими симптомами не ковырять... Зажигание: это катушки, провода, свечи...., а никак не поршневые кольца и колпачки...
Если счас проблемы, едьте в место ремонта, пусть устраняют. По СТБ гарантия 2000 км. Удачи.

Дембель:

Добрый всем вечер. Есть пару вопросов:
1. НЕ греет печка. антифриз залит. вентилятор включается. что может быть за беда???
2. горит сервис. и что то типо колес
так объяснил брат по телефону. машинка рено меган 2003г. 1.9dci

_eagle_:

1. забит радиатор печки в 90%
2. проблема с системой контроля давления в шинай..тут тока диагносика клипом

1. Или проверить уровень антифриза, долить...
2. В связи с морозами упало давление в шинах. Подкачать.

Все просто.

вот и я сегодня -ПЕШЕХОД !! , машинка две недели под окном стояла ( ненужна была ) , а сегодня с утра- ключик клац - а она пол-оборота сделала -чегора затрещало ( типа релюхи ) и горит лампочка STOP и значёк АКБ - я понЯл , что сегодня непоезжу - снял акб ( ещё с завода наверное-RENAULT - VARTA ) - пришёл , снял колпачки с акб--а там крайняя банка почти замерзла !!! ну я его на половину в горячую воду опустил- + долил ещё дисц.водички , сейчас заряжается !!!
Вооо как ! а я то думал моя малышка всё стерпит ( рено клио 2 , 2002 г.в. , 1,2 16V )
Я вот тут подумал , ничего несобьётся в машине ( кроме магнитолы ) - ну там ц/з , борт комп ?!

_eagle_:

..нечему так кроме магнитолы и бортовика сбиватся...если бы у тебя был бы полнонафаршированая там могли бы еще и стеклоподъемники сбится(но такие машинки большая редкость)

так и у меня есть стекло-подъёмники !!!

itti:

c0cucKa:

miniS, а в дальнейшем её сложно продать? просто слышал, что от неё потом избавитсься нереально

Да а тут проблемы,да и в отслуге она дороговата,и потом продать ее только за даром или такому-же новичку как вы

Спокойно! Дяди Васи столько легенд себе придумали про рено, что лучше берите фольксваген.
Если хотите взять именно Велсатис, то их вообще фиг найдешь с другим двиагателем, так что если боитесь 2,2 то лучше берите другую машину.
Что касается самого двигателя, то он по ездовым харакетристикам гораздо лучше чем 1,9 (этот двигатель правда на велики вообще не ставился ). Основные проблемы связаны с износом вкладышей коленвала. Поменяйте профилактически за 300 долларов и забудьте про них тысяч на 150 километров. В остальном по обслуге он ничем не отличается от других реношных дизелей этого поколения (кроме того, что масла в нем почти 8 литров ). Те же болячки и те же достоинства.
Кстати, вкладыши у коллеги провернуло и на 1,9, и про 3 лагуны с 2 литровым дизелем - тоже вагон отзывов о вкладышах в инете.
Так что боитесь рено - не берите рено, а если решили брать - выбираете с головой и глазами, не берите усоска - и ездите.

kuhar1983, Попробуйте удержать или загнать в противоположное положение и там удержать. Я уже точно не помню, у себя инициализацию подъемников проводил больше года назад кстати, мне тоже нужно повторить (заряжал аккум) , но стекла примерзли

kuhar1983, не переживайте, а если примерзли, то лучше не трогать. У меня в прошлом году одно стекло самостоятельно опустилось, но это был глюк, инициализация была не причем.