Toyota Prius

Сегодня пытался пройти техосмотр. Отстояв в очереди подошло мое время заезда в бокс, а тут новогодняя гирлянда из красного треугольника, желтого ( ! ), индикатора скольжения, ABS, VSC, Check и на мониторе - неисправность гибридной установки. Коробка ставится только в нейтралку или на паркинг. Скинув клемму, смог кое-как заехать в бокс. Треугольник, ( ! ), VSC и Check остались гореть. На техосмотре определили неисправность тормозов на переднем левом и заднем правом колесе, соответственно я был "отравлен на пересдачу". Реально по ощущениям ход педали уменьшился, до этого все было в порядке. На Ольшевского, 18А посмотрели сканером, обнаружили ошибку. Вердикт - необходимость замены тормозной жидкости. Поменяли, все хорошо. Только забрал, съездил на заправку - опять те же яйца...
Своим ходом до дому добрался и все - не заводится. По утру снова на сервис. Эйфория покупки начала улетучиваться.

Q-lime:

Сегодня пытался пройти техосмотр. Отстояв в очереди подошло мое время заезда в бокс, а тут новогодняя гирлянда из красного треугольника, желтого ( ! ), индикатора скольжения, ABS, VSC, Check и на мониторе - неисправность гибридной установки. Коробка ставится только в нейтралку или на паркинг. Скинув клемму, смог кое-как заехать в бокс. Треугольник, ( ! ), VSC и Check остались гореть. На техосмотре определили неисправность тормозов на переднем левом и заднем правом колесе, соответственно я был "отравлен на пересдачу". Реально по ощущениям ход педали уменьшился, до этого все было в порядке. На Ольшевского, 18А посмотрели сканером, обнаружили ошибку. Вердикт - необходимость замены тормозной жидкости. Поменяли, все хорошо. Только забрал, съездил на заправку - опять те же яйца...
Своим ходом до дому добрался и все - не заводится. По утру снова на сервис. Эйфория покупки начала улетучиваться.

Соболезную. Машина, как понял, американец? Расскажите историю покупки - сами ли покупали, какие повреждения были и проверялась вообще машина перед покупкой?

Beluga:

Solromka:

Паша007:

Кстати,по поводу дисков:может у кого-нибудь завалялся комплект штампов 16ых на европейскую 20ку?

не стоит ставить на приус стальные диски.

На чем основано утверждение??? Тойота ничего по этому поводу отрицательного не говорит... У меня на оригинальной штамповке вообще был Приус указан в допустимых (рекомендуемых) моделях...

Паша007, Sanek2, Для примера - б.у. R16 в Литве

просто потому что коробка расчитана на определенный вес колес. если ее не жаль то можно ставить железо.

Q-lime:

Сегодня пытался пройти техосмотр. Отстояв в очереди подошло мое время заезда в бокс, а тут новогодняя гирлянда из красного треугольника, желтого ( ! ), индикатора скольжения, ABS, VSC, Check и на мониторе - неисправность гибридной установки. Коробка ставится только в нейтралку или на паркинг. Скинув клемму, смог кое-как заехать в бокс. Треугольник, ( ! ), VSC и Check остались гореть. На техосмотре определили неисправность тормозов на переднем левом и заднем правом колесе, соответственно я был "отравлен на пересдачу". Реально по ощущениям ход педали уменьшился, до этого все было в порядке. На Ольшевского, 18А посмотрели сканером, обнаружили ошибку. Вердикт - необходимость замены тормозной жидкости. Поменяли, все хорошо. Только забрал, съездил на заправку - опять те же яйца...
Своим ходом до дому добрался и все - не заводится. По утру снова на сервис. Эйфория покупки начала улетучиваться.

если американец, то вин проверяли? не утопленник часом?

nik_art:

много страниц назад проскакивали контакты продавцов приусов. сейчас таковые имеются? есть какие-нибудь рекомендации людей занимающихся продажей?

могу себя порекомендовать нескромно....

Q-lime:

priks, Solromka, да, американец, был битый (сработка передних подушек и ремней). Судя по вину здесь с 2011 он наездил около 57000 миль. Перед покупкой смотрел на Ольшевского, нюансы были, но критичного ничего не нашли. Даже новые подушки были на месте, остался вопрос с корректностью их подключения, но это позже... Сейчас бы с этой проблемой разобраться.

не верю я конечно что кто-то ставит подушки при восстановлении. обычно просто ставят сопротивление, а подушку зашивают. приус битый в перед не есть конечно хорошо. если еще в правый угол то ладно а вот если в левый то брать такую машину нельзя ни в коем случае. Могу порекомендовать прекрасного электрика от Бога который может разобраться с данной проблемой. Если конечно Вам это интересно.

leokha:

Solromka:

просто потому что коробка расчитана на определенный вес колес. если ее не жаль то можно ставить железо.

чего, чего?
Q-lime, какие коды ошибок по гибридной части? может помпа инвертора отказала

подрессорная масса автомобиля не должна изменяться от расчетной. так тоже не понятно?

ну и не забываем про вылет дисков, от которого зависит управляемость и стойкость ступичных подшипников

Solromka, leokha, возможно я немного ошибаюсь - поправьте...
Главный недостаток штамповки это больший вес диска (чем литья), который влияет на динамику автомобиля. Автомобиль хуже разгоняется и хуже тормозит. Диск становится неким подобием маховика, который тяжело раскрутить и тяжело остановить. Поэтому на штамповке расход немного увеличивается...

Но!!!! Так ли велик этот вес??? По моим прикидкам разница в весе между литьем и штамповкой на 4ре колеса составляет 10-15 кг.. Та же разница примерно и между шинами R16-R17. Которые опять же можно ставить на Приус 30. Поэтому, мое мнение, разница между штамповкой и литьем не критична... И на коробку не оказывает сильного влияния...

P.S. Подрессорная масса автомобиля- штамп R16 против литье R17 примерно одинакова..

Solromka, у меня стоит 16 резина, у друга 17... Обе заводские комплектации... Соответственно - допуск у Тойоты на вес подрессорной части есть... Поэтому и можно спокойно использовать штамповку...

Solromka:

просто потому что коробка расчитана на определенный вес колес. если ее не жаль то можно ставить железо.

По моему мнению, на нагруженность коробки влияет общая масса автомобиля и буксирумого прицепа/автомобиля/груза (если они есть). И не важно чем она нагружена, багажом или дисками. Диски добавляют совсем немного массы.

И это подтверждают рекомендации тойоты, которые вы указали

Solromka:

Почему же тогда Тойота (да и другие тоже) не рекомендует, по моему даже запрещает буксировать коробкой автомат другую неисправную машину? Как раз все потому что нагружается коробка.

Ну а если масса колес каким-либо образом и влият на коробку, то только установленных на ведущей оси.

подрессоренная масса - это из темы устойчивости и управляемости авто.