Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • Micola Senior Member
    офлайн
    Micola Senior Member

    21453

    22 года на сайте
    пользователь #18992

    Профиль
    Написать сообщение

    21453
    # 17 декабря 2021 20:37
    lonely_phantom:

    Так, а что вы хотите, я не пойму? По воздуху проходить? Бесплатно?

    я хочу чтобы вы прочитали то, что откомментили 3 дня назад. можно это хотеть? ;)

    Китайские дети утром делают зарядку, а вечером относят её в Евросеть.
  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23264

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23264
    # 17 декабря 2021 22:46
    Micola:

    я хочу чтобы вы прочитали то, что откомментили 3 дня назад. можно это хотеть? ;)

    Ну, да. Проще слиться, чем выдать, наконец, конкретику :insane:
    Почему-то не удивлена.

  • Андрейкин Senior Member
    офлайн
    Андрейкин Senior Member

    3418

    11 лет на сайте
    пользователь #1202857

    Профиль
    Написать сообщение

    3418
    # 18 декабря 2021 00:25

    Почему в тиксе нету проездных достуных досих пор?1

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30344

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30344
    # 18 декабря 2021 04:05
    leksi1993:

    сугробы где? я их последний раз видела в 2013 после хавьера.

    Ну прошлой зимой (то есть в начале 2021) были. А уж тем более в ЧАСТНОМ СЕКТОРЕ, который никакие дорожники не убирают, и о котором идёт речь в контексте "потопай пешком с Алтайской-2, ибо заботливые транспортники оставили Алтайскую - 1 без транспорта после 23 часов в выходные дни). Да и вдоль домов с собаками идти с километр, прямо скажем, удовольствия маловато....
    А ВЕДЬ ВОПРОС-ТО ПО СУТИ СМЕШНОЙ, НЕСКОЛЬКИХ ТЕЛОДВИЖЕНИЙ - СЛЕГКА ИЗМЕНИТЬ СХЕМУ А20С (на обратный круг, в сторону Ангарской), НИКОМУ НЕ МЕШАЮЩУЮ, И ТОЛЬКО ИДУЩУЮ НА ПОЛЬЗУ ЖИТЕЛЯМ АЛТАЙСКОЙ-1!
    Но нет, это "Столичный транспорт и связь", перевозчик такой, от которого снега зимой не дождёшься)))))

    leksi1993:

    житель такого же спальника, но в упор не вижу проблем с транспортом даже в гребенях (а доводилось бывать там, где только на такси выедешь) кстати, как-то доводилось ночью пешком топать, ибо предновогодний день, такси вызвать не получалось

    Расскажите мне спальник, который с 23 часов, пусть и в выходные одни, оставляют без движения транспорта ИЗ ЦЕНТРА на окраину (могу понять, если там где последний автобус / троллейбус в город пошёл в какие 22:50, сделай круг, вот уже и за полночь будет. А так, да, не только в предновогоднюю ночь, но и в обычные выходные знакомая ездит уже на такси, ибо работу менять куда дороже, а с транспортниками воевать - слишком много нервов надо (говорит, несколько ЛЕТ!!! :o потребовалось, чтобы у А 20С ввели в сторону города о.п. Алтайская-1, который ранее когда-то А 20С пропускал, не останавливался)

    leksi1993:

    востребованность маршрута одним Авантюристом в расчет не принимается, увы.

    А вы бы посмотрели, интереса ради, сколько человек едет в А179, ИДУЩИМ "ПО ПЯТАМ" ЗА А61 с микрорайона ул. Илимская ))
    Понятно, что хорошо, если НЕСКОЛЬКО будет!! А так пустые машины!! ))))))

    Т60 когда-то в будние дни оставили только в часы пик, видите ли, дублируется с А61 (когда он шёл полностью по Ангарской), экономия.
    Теперь, после недавних изменений А61 с Ангарской на Байкальскую - Герасименко, такого дубля уже нету, но вот Т60 всё равно так и остался, в будние только в часы пик.
    А вы бы посмотрели Т3 или Т34 в каких 10-12 дня, со стороны д.с Ангарская, какой % пассажиров выходит на ст.м. Могилёвская (то есть что успешно мог бы выполнять Т60, и интервал из-за короткой трассы можно было бы делать поменьше, чем у Т3, и Т34). Может удивитесь, но 30 - это самый минимум. А то и под полсалона временами бывает.

    И что имеем? Пускать непонятные маршруты типа А 179 - денег и топлива не жалко .водители тоже находятся, а вот востребованный Т60 давай-ка обрежем во внепиковое время, сошлёмся на "экономию" :lol:

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44594

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44594
    # 18 декабря 2021 17:51
    Avanturist:

    Ну прошлой зимой (то есть в начале 2021) были.

    так рейсы отменили прошлой зимой?

    Avanturist:

    А ВЕДЬ ВОПРОС-ТО ПО СУТИ СМЕШНОЙ, НЕСКОЛЬКИХ ТЕЛОДВИЖЕНИЙ - СЛЕГКА ИЗМЕНИТЬ СХЕМУ А20С (на обратный круг, в сторону Ангарской), НИКОМУ НЕ МЕШАЮЩУЮ, И ТОЛЬКО ИДУЩУЮ НА ПОЛЬЗУ ЖИТЕЛЯМ АЛТАЙСКОЙ-1!

    иногда я даже рада, что вы не работаете с транспортом Минска.

    Avanturist:

    с транспортниками воевать - слишком много нервов надо

    вам-то откуда знать, вы ж только на форуме воюете?

    Avanturist:

    А вы бы посмотрели, интереса ради, сколько человек едет в А179,

    оплатите мое время? посмотрю тогда. мне-то работать надо, в отличие от вас, находящего время пассажиропоток считать.

    Avanturist:

    А вы бы посмотрели Т3 или Т34 в каких 10-12 дня, со стороны д.с Ангарская, какой % пассажиров выходит на ст.м. Могилёвская

    обязательно. как только оплата от вас поступит.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30344

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30344
    # 19 декабря 2021 00:00
    leksi1993:

    иногда я даже рада, что вы не работаете с транспортом Минска.

    Ну да, им сделать лишний чих в интересах людей = свернуть горы.
    То ли дело создать лишние неудобства, раздробить маршруты. Тут, да, СТиС старается по полной программе.

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44594

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44594
    # 19 декабря 2021 01:15
    Avanturist:

    То ли дело создать лишние неудобства, раздробить маршруты

    самое интересное, что на форуме перманентно проблемы только у вас. а особо жалоб на транспорт нет. получается, что неудобно только вам.

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30344

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30344
    # 19 декабря 2021 04:21 Редактировалось Avanturist, 1 раз.
    leksi1993:

    самое интересное, что на форуме перманентно проблемы только у вас. а особо жалоб на транспорт нет. получается, что неудобно только вам.

    Как раз у меня, живущего в кольце маршрутов, неудобств меньше всего. А вот живущим на той же Алтайской-1, проблем куда больше,если приходится в выходные на такси ездить, а не рисковать походами через частный сектор в темноту....
    Или вы считаете, что если сюда люди не пишут свои жалобы (многие даже не знают о такой ветке))) , то их всё устраивает?
    Думаю, вы строчите хвалебные отзывы о работе транспорта, поскольку живёте явно не в какой глуши с 1 маршрутом по ходу (в выходные дни, если рассматривать вариант возврата на район, а не выезда в город)...
    Удивительное дело: проходит ТРИ маршрута рядом (76Э, 20С, 27), но остановку совершает только 27, хотя рядом напичканы 9-12 этажные дома, а не речь о какой-то там остановке в частном секторе, как по Солтыса, например

    Добавлено спустя 12 минут 12 секунд

    leksi1993, вот если бы транспортники набрались смелости, и на остановках вывесили бы, по аналогии с платной услугой по расписанию, код для СМС с припиской "оставьте отзыв о работе транспорта" :lol: было бы очень интересно )))

  • Valer-1992 Senior Member
    офлайн
    Valer-1992 Senior Member

    6693

    9 лет на сайте
    пользователь #1979716

    Профиль
    Написать сообщение

    6693
    # 19 декабря 2021 12:16

    Вопрос - а в терминалах БПС-Сбербанка есть безлимит на 3 месяца? В прошлом году был точно, а в этом что-то не встречал. Плохо искал или убрали...?

  • leksi1993 АлкоКрым
    офлайн
    leksi1993 АлкоКрым

    44594

    14 лет на сайте
    пользователь #505285

    Профиль
    Написать сообщение

    44594
    # 19 декабря 2021 17:30
    Avanturist:

    Думаю, вы строчите хвалебные отзывы о работе транспорта

    я вам открою бооольшой секрет - люди пишут отзывы не когда все хорошо, а когда плохо. поэтому наличие одних только плохих отзывов вполне оправданно. но даже здесь жалуетесь только вы :-?

    Avanturist:

    поскольку живёте явно не в какой глуши с 1 маршрутом по ходу (в выходные дни, если рассматривать вариант возврата на район, а не выезда в город)...

    в то время, когда ходит 1 маршрут, я вызываю такси.
    уже за столько лет, что вы тут жалуетесь, можно было бы машину купит недорогую. чтобы не ныть, как все плохо с автобусами.

    Добавлено спустя 24 секунды

    Avanturist:

    ыло бы очень интересно )))

    кому? исключительно вам?

    Некоторые пешеходы так нагло переходят дорогу, как будто "сохранились" перед зеброй..
  • lonely_phantom Мяу team
    офлайн
    lonely_phantom Мяу team

    23264

    17 лет на сайте
    пользователь #152363

    Профиль
    Написать сообщение

    23264
    # 19 декабря 2021 20:39
    leksi1993:

    я вам открою бооольшой секрет - люди пишут отзывы не когда все хорошо, а когда плохо.

    Ну, не обобщайте. Я и хорошие пишу.

  • Valer-1992 Senior Member
    офлайн
    Valer-1992 Senior Member

    6693

    9 лет на сайте
    пользователь #1979716

    Профиль
    Написать сообщение

    6693
    # 19 декабря 2021 23:20
    leksi1993:

    в то время, когда ходит 1 маршрут, я вызываю такси.

    Эм, а что делать, если всего 1 маршрут идет по улице?
    Вон как у нас 24 по здоровенному куску Беды шурует в гордом одиночестве. По выходным там интервалы под полчаса бывают.

  • ghabko Senior Member
    офлайн
    ghabko Senior Member

    3031

    14 лет на сайте
    пользователь #429096

    Профиль
    Написать сообщение

    3031
    # 20 декабря 2021 00:03

    Интерестно, контактную сеть где раньше ходил троллейбус 62 что с ней в будущем будут делать?Щас там ничего не ходит, а провода висят.

    Добавлено спустя 13 минут 42 секунды

    Живу на Фогеля, езжу на работу до м.борисовский тракт. В будние сел на 15 и поехал прямо. По выходным только 15д. Надо ехать до универсам первомайский, потом пересаживатся на то, что идет в сторону востока и ехать в обратную сторону по руссианова, катаюсь туда сюда. От метро уручье тоже ничего не едет на восток,а на метро смысла нет одну остановку и спускатся, подниматся. Или с военной академии маршруткой 47.в выходные последний автобус 15д 22.20 и если ты работаешь до 22 00 то не успеваешь с пересадкой, остается ждать ближайший автобус, а это 195,169 ещё реже или от метро уручье 99 кругами через военный городок. Вот плохо что отменили 15 по выходным, очень плохо. Минсктранс походу не знает, что много людей работают в крупных трц и по 12 часов и надо как-то человеку домой быстро доехать.

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    279

    11 лет на сайте
    пользователь #1297364

    Профиль

    279
    # 20 декабря 2021 09:36

    Valer-1992, идти до Богдановича.

    ghabko:

    От метро уручье тоже ничего не едет на восток

    80 же.

  • dima210194 Senior Member
    офлайн
    dima210194 Senior Member

    38239

    15 лет на сайте
    пользователь #304139

    Профиль
    Написать сообщение

    38239
    # 20 декабря 2021 10:43
    ghabko:

    Интерестно, контактную сеть где раньше ходил троллейбус 62 что с ней в будущем будут делать?Щас там ничего не ходит, а провода висят.

    Живу на Фогеля, езжу на работу до м.борисовский тракт. В будние сел на 15 и поехал прямо. По выходным только 15д. Надо ехать до универсам первомайский, потом пересаживатся на то, что идет в сторону востока и ехать в обратную сторону по руссианова, катаюсь туда сюда. От метро уручье тоже ничего не едет на восток,а на метро смысла нет одну остановку и спускатся, подниматся. Или с военной академии маршруткой 47.в выходные последний автобус 15д 22.20 и если ты работаешь до 22 00 то не успеваешь с пересадкой, остается ждать ближайший автобус, а это 195,169 ещё реже или от метро уручье 99 кругами через военный городок. Вот плохо что отменили 15 по выходным, очень плохо. Минсктранс походу не знает, что много людей работают в крупных трц и по 12 часов и надо как-то человеку домой быстро доехать.

    ждать пока критично не провиснет, а потом снимут
    на людей начхать.
    Если есть желание, то можете кинуть обращение в Транспорт и связи и копию в горисполком.
    Хотя перспектива туманна, ибо транспортную работу гос перевозчика будут сокращать

    Belnetmon start. Есть 3 стороны света и провайдера. А сколько провайдеров надо иметь для бесперебойной работы Интернета??
  • ghabko Senior Member
    офлайн
    ghabko Senior Member

    3031

    14 лет на сайте
    пользователь #429096

    Профиль
    Написать сообщение

    3031
    # 20 декабря 2021 11:28 Редактировалось ghabko, 1 раз.
    Lekarz:

    80 же

    По выходным то не ходит, вот и получается что ничего нет.нужно топать на руссианова
    Вот в Москве счас делают класс с маршрутоми. Там и районные, магистральные, социальные.А у нас не улучшают а сокращают

    dima210194:

    ждать пока критично не провиснет

    Какое провиснет, они ещё и обслуживат её

  • dima210194 Senior Member
    офлайн
    dima210194 Senior Member

    38239

    15 лет на сайте
    пользователь #304139

    Профиль
    Написать сообщение

    38239
    # 20 декабря 2021 12:26

    ghabko, вы как с луны свалились, не знаете как обслуживает кс МТ. Была черная неделя для траликов в другой части города- 3 порыва кс за 2 дня, 1 правда в дс без остановки движения в общем

    Belnetmon start. Есть 3 стороны света и провайдера. А сколько провайдеров надо иметь для бесперебойной работы Интернета??
  • ghabko Senior Member
    офлайн
    ghabko Senior Member

    3031

    14 лет на сайте
    пользователь #429096

    Профиль
    Написать сообщение

    3031
    # 20 декабря 2021 16:44

    В транспорт и связь сказали что рейс 15д по выходным от м.уручье в 22.22 срежут, потому что они насчитали 10 транзакции. Мало едет в это время и нет смысла палить саляру, мы ничего не заработаем

  • Avanturist Senior Member
    офлайн
    Avanturist Senior Member

    30344

    15 лет на сайте
    пользователь #281392

    Профиль
    Написать сообщение

    30344
    # 21 декабря 2021 04:12
    leksi1993:

    в то время, когда ходит 1 маршрут, я вызываю такси.

    1. Не все такие богатые в нынешнее тяжёлое время, ездить по 4-6 раз в месяц на такси. Но приходится, ибо транспортники извращаются по полной
    2. Смысл тогда общественного транспорта, если всегда "легко и просто" вызвать такси? Весь Минск бы на такси разъезжал (я сам маршрутки больше предпочитаю, чем убогий гостранспорт, но не везде они работают, и не все интервалы времени. А обычное такси как-то крутовато для регулярного использования))

    Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды

    dima210194:

    на людей начхать.
    Если есть желание, то можете кинуть обращение в Транспорт и связи и копию в горисполком.
    Хотя перспектива туманна, ибо транспортную работу гос перевозчика будут сокращать

    :super:

    Добавлено спустя 2 минуты 26 секунд

    ghabko:

    В транспорт и связь сказали что рейс 15д по выходным от м.уручье в 22.22 срежут, потому что они насчитали 10 транзакции. Мало едет в это время и нет смысла палить саляру, мы ничего не заработаем

    :lol:
    А ВОТ В А179 НУ ПРОСТО ТОЛПЫ ЕЗДЯТ С АНГАРСКОЙ. ОСОБЕННО ЕСЛИ А 179 ИДЁТ СЛЕДОМ ПОСЛЕ А61 )))
    Думаю снять видео на днях, всё равно делать нечего уже эту декаду, работы уже нету зимой практически :lol:

  • andrey_1967_769 Senior Member
    офлайн
    andrey_1967_769 Senior Member

    14310

    15 лет на сайте
    пользователь #394783

    Профиль
    Написать сообщение

    14310
    # 21 декабря 2021 08:05
    ghabko:

    В транспорт и связь сказали что рейс 15д по выходным от м.уручье в 22.22 срежут, потому что они насчитали 10 транзакции. Мало едет в это время и нет смысла палить саляру, мы ничего не заработаем

    Так ОТ дотационный или комерческий!? Они там "зарабатывают", а потом ещё из бюджета деньги берут!!! Вот это норм бизнес-модель!

    Ни одно доброе дело не остаётся БЕЗНАКАЗАННЫМ!