Ответить
  • fomin-1 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    fomin-1 Senior Member Автор темы

    5596

    20 лет на сайте
    пользователь #40661

    Профиль
    Написать сообщение

    5596
    # 30 января 2004 11:20 Редактировалось fomin-1, 17 раз(а).

    Полезная информация

    1. юридический адрес - г.Минск, 220007, пер.Кооперативный, 12
    2. официальный сайт
    3. Телефоны филиала "Минский автовокзал" для получения справочной информации о расписании движения автобусов в пригородном, междугородном, международном сообщении и бронирования мест:
    114 - для абонентов стационарной сети, а также сетей Velcom, МТС, life:) Минска и Минского р-на;
    8-902-1014-114 - для жителей Республики Беларусь (стационарная сеть).
    4. Горячая линия, тел. 8-017-222-99-50 (городской). Режим работы: круглосуточно, перерыв: 06.00-06.10, 9.45-10.15, 15.00-16.00, 21.00-21.10, 02.00-05.00.

    1. юридический адрес - 220005, г. Минск, просп. Машерова, 3
    2. официальный сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси.

    1. почтовый адрес - г.Минск, 220037, 1-ый Твердый пер.6
    2. сайт
    3. Основные функции учреждения в области транспорта - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси

    1. Правила автомобильных перевозок пассажиров в РБ, Правила перевозок пассажиров электрическим транспортом и др. нормативные документы - тыц
    2. Программы расписания транспорта с Google Play
    а) Минск транспорт: тыц
    б) Авеню: тыц
    в) transpot:тыц

    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 30.06.2008 N 972 "О некоторых вопросах автомобильных перевозок пассажиров" (в ред.от 31.08.2018 №636)


    Постановление Совета Министров Республики Беларусь от 22.11.2014 N 1088 "Об утверждении Правил перевозок пассажиров городским электрическим транспортом и Правил перевозок пассажиров метрополитеном"

    ПОСТАНОВЛЕНИЕ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА И КОММУНИКАЦИЙ РЕСПУБЛИКИ БЕЛАРУСЬ 18 апреля 2008 г. N 54 "ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ТИПОВОГО ПОЛОЖЕНИЯ О КОНТРОЛЬНО-РЕВИЗОРСКОЙ СЛУЖБЕ НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"

    Постановление Министерства транспорта и коммуникаций Республики Беларусь от 14.10.2014 № 37 «Об утверждении Типового положения о контрольно-ревизорской службе на городском электрическом транспорте»

    1. Обращайтесь сразу в ГУ "" Столичный транспорт и связь" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения и отмены действующих остановочных пунктов на существующих маршрутах, с предложениями по переименованию остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения городского пассажирского транспорта г. Минска и Минского района, в т.ч. работы "маршрутных" такси"
    2. Обращайтесь сразу в ОАО "Миноблавтотранс" сюда по следующим вопросам:
    - изменения, открытия маршрутов, учреждения, отмены и переноса остановочных пунктов, а также корректировки графиков и интервалов движения автомобильного пассажирского транспорта Минской области, в т.ч. работы "маршрутных" такси
    3. Обращайтесь сразу в КУП "Минскоблдорстрой" сюда или в соответствующие администрации районов г. Минска сюда по следующим вопросам:
    -оборудование остановочных пунктов посадочными площадками, павильонами (навесами), скамейками, урнами, уборка остановок, строительства новых остановок, перенос существующих остановок

    Данные действия сэкономят Ваше время для получения ответа, время и нервы сотрудников государственного предприятия "Минсктранс" и государственного учреждения "Столичный транспорт и связь". Спасибо за понимание.

    ПРАВИЛА
    пользования бесконтактной смарт-картой «Минсктранс»
    с проездными документами и (или)
    транспортными тарифными единицами
    для оплаты проезда в пассажирском транспорте

    ГЛАВА 1
    ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
    1. Настоящие Правила разработаны в соответствии с Правилами перевозок пассажиров городским электрическим транспортом, Правилами перевозок пассажиров метрополитеном, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 22 ноября 2014 г. № 1088, Правилами автомобильных перевозок пассажиров, утвержденными постановлением Совета Министров Республики Беларусь от 30 июня 2008 г. № 972, а также иными нормативными правовыми актами. Настоящими Правилами определяются условия и порядок приобретения бесконтактной смарт-карты «Минсктранс» (далее – БСК «Минсктранс») с проездными документами (на определенное количество поездок и (или) определенный период времени) на городские перевозки пассажиров в регулярном сообщении (далее – ПД) и (или) транспортными тарифными единицами на пригородные перевозки пассажиров в обычном регулярном сообщении (далее – ТТЕ), права пользователей, оператора автоматизированной системы оплаты и контроля проезда (далее – оператора АС ОКП), а также устанавливаются их ответственность и обязанности.
    2. Для целей настоящих Правил применяются следующие термины и их определения:
    БСК «Минсктранс» – пластиковая карта со встроенной микросхемой, содержащая приложение оператора АС ОКП (совокупность данных в электронном виде и используемых для оплаты проезда в пассажирском транспорте) и реализуемая пользователю при условии приобретения ПД и (или) ТТЕ;
    валидатор – устройство, предназначенное для подтверждения пользователем оплаты проезда в пассажирском транспорте посредством БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, применяемое при автоматизированной системе оплаты и контроля проезда (далее – АС ОКП);
    информационный чек – документ, информирующий пассажира о записанном на БСК «Минсктранс» ПД (видах транспорта, периоде действия, стоимости) и (или) количестве ТТЕ и др.;
    механические повреждения – царапины, надломы, вмятины, трещины, принудительно удаленный ламинационный слой, отслоение ламинационного слоя по контуру карты, коробление, изменение номинальных размеров, потертости, расслоение;
    оператор АС ОКП – государственное предприятие «Минсктранс», обеспечивающее эксплуатацию системы;
    пользователь – физическое лицо, перевозимое в пассажирском транспорте на основании публичного договора об организации перевозок пассажиров, условия которого размещены с оборотной стороны БСК «Минсктранс» и на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by);
    пункт продажи проездных документов – киоски, кассы, диспетчерские станции, автокассы, автостанции, автовокзал государственного предприятия «Минсктранс», кассы государственного предприятия «Минский метрополитен» и государственного объединения «Белорусская железная дорога»;
    пункт претензионной работы – специализированный пункт по рассмотрению рекламаций пользователей, расположенный по адресу г. Минск, пр-т Партизанский, 6;
    фискальный чек – документ, удостоверяющий покупку БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ с помощью кассового аппарата, в котором указана стоимость, дата приобретения и номер кассового аппарата.
    ГЛАВА 2
    УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРИОБРЕТЕНИЯ БСК «МИНСКТРАНС»
    С ПД И (ИЛИ) ТТЕ
    3. Приобретение БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ осуществляется в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП (адреса размещены на официальном сайте оператора АС ОКП – http://www.minsktrans.by).
    4. Информация о реализуемых ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» размещается в открытой и доступной форме на официальном сайте оператора АС ОКП (http://www.minsktrans.by), в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    5. Реализация БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП, включает в себя следующие процедуры (действия):
    получение информации о виде ПД и (или) ТТЕ, который пользователь желает приобрести;
    при отсутствии у пользователя БСК «Минсктранс» – предложить приобрести ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс» с взиманием залоговой стоимости (до 01.04.2017) или установленной платы (с 01.04.2017);
    проверка работоспособности и наличие видимых механических повреждений на БСК «Минсктранс», предоставленного пользователем для записи ПД и (или) ТТЕ;
    оплата БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ;
    запись ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    выдача пользователю БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, информационного и фискального чеков (в кассах государственного предприятия «Минский метрополитен» и терминалах самообслуживания БПС «Сбербанк» – только информационного чека).
    6. Приобретенные ПД и (или) ТТЕ обмену и возврату не подлежат, если иное не установлено настоящими Правилами или иными нормативными правовыми актами.
    7. Денежные средства за неиспользованные ПД и (или) ТТЕ не возвращаются.
    ГЛАВА 3
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ПОЛЬЗОВАТЕЛЕЙ
    8. Пользователь имеет право:
    8.1. Приобрести БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    8.2. Получить информацию о балансе БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ:
    срок действия ПД, остаток поездок, ТТЕ и др. – в пунктах продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП;
    остаток поездок или суток действующего ПД – на валидаторе и турникете метрополитена;
    остаток ТТЕ – на валидаторе.
    8.3. Получить залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений и действующих ПД и ТТЕ при обращении в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    8.4. По вопросам, связанным с работой БСК «Минсктранс», а также при выявлении фактов неработоспособности или утраты БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ обратиться к оператору АС ОКП по телефону (8017) 246-97-87 или непосредственно в пункт претензионной работы.
    8.5. Получать информацию об изменении настоящих Правил.
    9. Пользователь обязан:
    9.1. Соблюдать требования настоящих Правил и публичного договора об организации перевозок пассажиров, заключение которого удостоверяется получением БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.2. Проверять информационный и (или) фискальный чек не отходя от пункта продажи проездных документов и у третьих лиц, определенных оператором АС ОКП.
    9.3. Своевременно приобретать БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ и в полном объеме оплачивать проезд в пассажирском транспорте до начала поездки.
    9.4. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее городские перевозки пассажиров, до следующего после посадки остановочного пункта подтвердить оплату проезда путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ПД к валидатору.
    9.5. После входа в транспортное средство, оборудованное АС ОКП и осуществляющее пригородные перевозки пассажиров, до начала поездки оплатить проезд путем прикладывания БСК «Минсктранс» с ТТЕ к валидатору, при выходе повторно приложить БСК «Минсктранс» к валидатору для возврата ТТЕ и оплаты за фактическое расстояние поездки.
    9.6. В случае неработоспособности БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ оплатить проезд у водителя или кондуктора (при его наличии).
    9.7. При проверке оплаты проезда предъявлять контролирующему лицу БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    9.8. Не изгибать, не переламывать, не изменять целостность и форму БСК «Минсктранс», включая все способы воздействия, приводящие к повышенному физическому износу.
    9.10. Не подвергать БСК «Минсктранс» действию экстремально низких и (или) высоких температур, термической и химической обработке, воздействию электромагнитных полей и электрических разрядов, не связанных с технологией обслуживания БСК «Минсктранс».
    9.11. Не наносить на БСК «Минсктранс» металлосодержащие покрытия, экранирующие радиосигналы.
    9.12. Не помещать БСК «Минсктранс» в приспособления, содержащие экранирующие материалы и не позволяющие обеспечить взаимодействие БСК «Минсктранс» и терминалов при ее обслуживании.
    9.13. Не изменять дизайн и внешний вид БСК «Минсктранс».
    9.14. Не использовать БСК «Минсктранс» не по назначению, включая несанкционированное считывание, копирование, изготовление дубликатов.
    ГЛАВА 4
    ПРАВА И ОБЯЗАННОСТИ ОПЕРАТОРА АС ОКП
    10. Оператор АС ОКП имеет право:
    10.1. Совершенствовать АС ОКП, вносить дополнения и (или) изменения в настоящие Правила.
    10.2. Требовать от пользователя соблюдение настоящих Правил и условий публичного договора об организации перевозок пассажиров.
    10.3. Не предоставлять пользователю детализацию транзакций по БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    10.4. Отказать пользователю в реализации ПД и ТТЕ на БСК «Минсктранс» в случае нераспознания штрихового кода или номера;
    10.5. Отказать пользователю в возврате залоговой стоимости работоспособной БСК «Минсктранс» при наличии на ней видимых механических повреждений.
    11. Оператор АС ОКП обязан:
    11.1. Обеспечить своевременность, правильность и полноту введения информации в АС ОКП для осуществления операций с БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ.
    11.2. Информировать пассажиров об изменении настоящих Правил.
    11.3. Вернуть залоговую стоимость работоспособной БСК «Минсктранс» при отсутствии на ней видимых механических повреждений при обращении пользователя в пункт продажи проездных документов (за исключением касс государственного объединения «Белорусская железная дорога»).
    11.4. Урегулировать претензии в порядке, установленном настоящими Правилами.
    ГЛАВА 5
    ПОРЯДОК УРЕГУЛИРОВАНИЯ ПРЕТЕНЗИЙ
    12. На основании заявления пользователя, заполненного по форме согласно приложению, при наличии информационного и фискального чеков (при условии его выдачи) о последнем пополнении ПД и (или) ТТЕ, а также паспорта в пункте претензионной работы осуществляются следующие процедуры (действия):
    12.1. В течение гарантийного срока для установления причин неработоспособности БСК «Минсктранс», не имеющая видимых механических повреждений, принимается для проведения экспертизы:
    при наступлении гарантийного случая пользователю выдается новая БСК «Минсктранс» без оплаты ее стоимости с действующими ПД и (или) ТТЕ, продленными на период проведения экспертизы;
    в случае повреждения пользователем БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ, восстановление ПД и (или) ТТЕ и продление их на период проведения экспертизы производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости и стоимости услуги по восстановлению ПД и (или) ТТЕ.
    Срок проведения экспертизы:
    до 5 рабочих дней – при отсутствии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс»;
    до 10 рабочих дней – при наличии ПД и (или) ТТЕ на БСК «Минсктранс».
    Экспертиза БСК «Минсктранс» производится бесплатно. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется согласно информации из базы данных АС ОКП.
    На время проведения экспертизы «временный» ПД не выдается.
    12.2. По истечении гарантийного срока у неработоспособной БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в момент обращения в претензионный пункт.
    12.3. В случае утраты БСК «Минсктранс» восстановление ПД и (или) ТТЕ производится на имеющуюся у пользователя БСК «Минсктранс» или на новую – после оплаты ее стоимости. Восстановление ПД и (или) ТТЕ осуществляется на платной основе в течение 3 рабочих дней с момента обращения в претензионный пункт.
    ГЛАВА 6
    ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН
    13. Пользователь и оператор АС ОКП за неисполнение требований, установленных настоящими Правилами, несут ответственность в установленном законодательством порядке.
    14. Стороны освобождаются от ответственности за неисполнение или ненадлежащее исполнение настоящих Правил, если надлежащему исполнению препятствовали обстоятельства непреодолимой силы (форс-мажор).

    Приложение
    к Правилам пользования бесконтактной
    смарт-картой «Минсктранс» с проездными документами и (или) транспортными
    тарифными единицами для оплаты проезда в
    пассажирском транспорте

    Коммунальное транспортное унитарное
    предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Заявление
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    Проживающего (ей) по адресу:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Паспортные данные:___________________
    _____________________________________
    Телефон:_____________________________
    Причина обращения:
    _____________________________________
    _____________________________________
    Прошу принять на экспертизу
    БСК «Минсктранс»
    № __________________________________
    Заявитель предупрежден, что замена БСК «Минсктранс» не производится в случае:
    - обнаружения скрытых дефектов, послуживших выходу из строя по вине Заявителя;
    - при окончании гарантийного срока.
    Неисправная БСК «Минсктранс» при замене изымается.
    Подпись заявителя ____________________
    Дата ________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ_________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата ________________________________
    Приложение: _________________________
    Коммунальное транспортное унитарное предприятие «Минсктранс»
    филиал «Агентство Минсктранс»
    Квитанция к заявлению
    Принят на экспертизу
    от __________________________________
    (Ф.И.О. заявителя)
    БСК «Минсктранс» с ПД и (или) ТТЕ
    № __________________________________
    Ф.И.О. оператора ЭВМ ________________
    Подпись оператора ЭВМ _______________
    Дата окончания экспертизы
    _____________________________________

    Автор FAQ fomin-1

  • Megaloman Senior Member
    офлайн
    Megaloman Senior Member

    1735

    13 лет на сайте
    пользователь #629272

    Профиль
    Написать сообщение

    1735
    # 14 декабря 2021 13:30 Редактировалось Megaloman, 1 раз.

    vittkoff,

    vittkoff:

    все свои сбережения нужно переводить в жетоны, так выгоднее, чем в банке

    зачем вы передергиваете чужие слова? а то что жетоны надежнее чем местная валюта, даже уже сложно сказать, во сколько раз, тоже спорить будете? :lol:

    vittkoff:

    будет рассказывать кучу историй, что талоны и жетоны - лучшее

    И об этом писали - куча народу ездит по жетонам/талонам. Мне например талон нужен 1-2 раза в неделю, абсолютно никаких проблем и неудобств купить их заранее и пробить в салоне у меня не возникает

    когда мы подумали что достигли дна, снизу постучали
  • Vova7197 Senior Member
    офлайн
    Vova7197 Senior Member

    4520

    9 лет на сайте
    пользователь #2086999

    Профиль
    Написать сообщение

    4520
    # 14 декабря 2021 13:31
    vittkoff:

    Ща придёт маляр и будет рассказывать кучу историй, что талоны и жетоны - лучшее, что придумало человечество, и вообще, все свои сбережения нужно переводить в жетоны, так выгоднее, чем в банке :lol:

    Каждому своё.
    Один о вложении свободных средств в жетоны, второй о "вредных" пассажирах, которые ставят пакеты с мясом на сиденья новых штадлеров и "ломают" оборудование в вагонах поездов.
    Как грится, кто на что учился. :lol:

  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 14 декабря 2021 13:52 Редактировалось vittkoff, 1 раз.
    Megaloman:

    зачем вы передергиваете чужие слова?

    Маляр реально утверждал, что жетоны - выгоднее, чем вклад.

    Megaloman:

    а то что жетоны надежнее чем местная валюта, даже уже сложно сказать, во сколько раз, тоже спорить будете?

    Конечно, поспорю.
    У жетона по сравнению даже с самой ненадёжной валютой есть один изъян: за него ничего не купишь. Да-да, представьте себе, если протянуть продавцу/кассиру вместо рубликов жетоны - Вам не продадут ничего. Можете проверить. :lol:
    Или Вы будете спорить?)

  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    76199

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    76199
    # 14 декабря 2021 13:54

    Если на метро ездишь 1-2 раза в месяц, то никаких проблем держат в бумажнике 1-2 жетона :) а на наземный у меня БСК

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 14 декабря 2021 13:54
    A.Z.:

    никаких проблем держат в бумажнике 1-2 жетона

    И чё, в бумажнике впрямь нет ни одной банковской карты?

  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    76199

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    76199
    # 14 декабря 2021 13:56
    vittkoff:

    И чё, в бумажнике впрямь нет ни одной банковской карты?

    зарплатная дома
    запасная с собой, надо будет попробовать :trollface:

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • альков Senior Member
    офлайн
    альков Senior Member

    17657

    7 лет на сайте
    пользователь #2506478

    Профиль
    Написать сообщение

    17657
    # 14 декабря 2021 14:08
    A.Z.:

    Если на метро ездишь 1-2 раза в месяц, то никаких проблем держат в бумажнике 1-2 жетона :) а на наземный у меня БСК

    а не проще тогда картой платить)

    ї
  • Megaloman Senior Member
    офлайн
    Megaloman Senior Member

    1735

    13 лет на сайте
    пользователь #629272

    Профиль
    Написать сообщение

    1735
    # 14 декабря 2021 14:20 Редактировалось Megaloman, 1 раз.
    vittkoff:

    Megaloman:

    зачем вы передергиваете чужие слова?

    Маляр реально утверждал, что жетоны - выгоднее, чем вклад.

    Megaloman:

    а то что жетоны надежнее чем местная валюта, даже уже сложно сказать, во сколько раз, тоже спорить будете?

    Конечно, поспорю.

    а ну тогда небольшой ликбез
    Спорьте дальше.
    И кстати, что за жетоны ничего не купишь - абсолютная неправда. По секрету - за жетон можно внезапно - пройти в метро! То есть купить транспортную услугу. И эта услуга как стоила так и стоит один жетон. А вот в рублях - смотри ссылку выше.
    зы: заметьте, в вашей ссылке не слова о том, что все сбережения надо переводить в жетоны. Но именно эти свои фантазии вы вдруг стали приписывать чужим людям. Ой как некрасиво :molotok:

    когда мы подумали что достигли дна, снизу постучали
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 14 декабря 2021 14:24
    Megaloman:

    зы: заметьте, в вашей ссылке не слова о том, что все сбережения надо переводить в жетоны. Но именно эти свои фантазии вы вдруг стали приписывать чужим людям.

    Хм, а как понимать вот эти слова?

    Avanturist:

    Не все понимают, что жетоны метро сродни валюте, и порой даже выгоднее вклада оказывается. Не сгорит ни через год, ни через 10.

    Расшифруйте, плиз.
    Вроде бы у слов "вклад", "выгоднее" есть чёткие определения. Маляр верит, что жетоны выгоднее вкладов. Правда, интересно узнать, каким образом он расплачивается жетонами, но, может, в Ангарской свои законы. :lol:

  • Megaloman Senior Member
    офлайн
    Megaloman Senior Member

    1735

    13 лет на сайте
    пользователь #629272

    Профиль
    Написать сообщение

    1735
    # 14 декабря 2021 14:26

    альков,

    альков:

    а не проще тогда картой платить)

    а потом читаешь истории на онлайнере про двойные списания. В чем сложность раз в месяц купить горсть жетонов? 30 секунд жизни много решат?

    когда мы подумали что достигли дна, снизу постучали
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 14 декабря 2021 14:27 Редактировалось vittkoff, 1 раз.
    Megaloman:

    а ну тогда небольшой ликбез

    Открою страшную тайну: инфляция по определению делает валюту "менее надёжной", чем товары. Вы можете вместо жетонов "вложиться" в цинковые тазики, малярные валики, похоронные венки - и почти всегда эти товары будут "надёжнее", чем рубли, если не вмешаются иные рыночные законы. Но есть одна проблемка: Вы за эти тазики, валики и венки ничего не купите.
    Поэтому Ваша и маляра бредятина о надёжности жетонов - не более, чем безграмотная чушь.

  • Megaloman Senior Member
    офлайн
    Megaloman Senior Member

    1735

    13 лет на сайте
    пользователь #629272

    Профиль
    Написать сообщение

    1735
    # 14 декабря 2021 14:31

    vittkoff,

    vittkoff:

    Хм, а как понимать вот эти слова?
    Avanturist:
    Не все понимают, что жетоны метро сродни валюте, и порой даже выгоднее вклада оказывается

    что не так? выше дали ссылку. Если брать отрезок в 30 лет, то жетон оказался выгоднее вклада в рублях. Жетон не был подвержен обесцениванию, деноминации и прочей "прелести" рубля, не важно, на вкладе он или нет

    vittkoff:

    Правда, интересно узнать, каким образом он расплачивается жетонами

    Выше разжевали - в метро при проходе

    Добавлено спустя 1 минута 23 секунды

    vittkoff,

    vittkoff:

    Поэтому Ваша и маляра бредятина о надёжности жетонов - не более, чем безграмотная чушь.

    пока что чушь пишите вы, еще и выдаете свой бред за чужие слова. Попробуйте пройти по тазику в метро :trollface:

    когда мы подумали что достигли дна, снизу постучали
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 14 декабря 2021 14:33 Редактировалось vittkoff, 1 раз.
    Megaloman:

    Если брать отрезок в 30 лет, то жетон оказался выгоднее вклада в рублях. Жетон не был подвержен обесцениванию, деноминации и прочей "прелести" рубля, не важно, на вкладе он или нет

    Купите что-нибудь за жетоны. Квартиру, машину. Да хоть последний айфон.

    Megaloman:

    Выше разжевали - в метро при проходе

    Что это за вклад, которым можно расплатиться только за проезд в метро Минска? :lol:

    Megaloman:

    Попробуйте пройти по тазику в метро

    Попробуйте помыть что-то в жетоне. :trollface:

  • Megaloman Senior Member
    офлайн
    Megaloman Senior Member

    1735

    13 лет на сайте
    пользователь #629272

    Профиль
    Написать сообщение

    1735
    # 14 декабря 2021 14:37 Редактировалось Megaloman, 2 раз(а).

    vittkoff,

    vittkoff:

    Купите что-нибудь за жетоны. Квартиру, машину. Да хоть последний айфон.

    да легко, была бы цель - можно продать свои жетоны сотне знакомых

    vittkoff:

    Что это за вклад, которым можно расплатиться только за проезд в метро Минска?

    уж лучше пройти в метро, чем вот это

    когда мы подумали что достигли дна, снизу постучали
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 14 декабря 2021 14:46 Редактировалось vittkoff, 3 раз(а).
    Megaloman:

    да легко, была бы цель - можно продать свои жетоны сотне знакомых

    Бред. Кто у Вас будет покупать жетоны? :lol:
    "Так, нужно зайти к Megaloman, купить жетонов. Он их продаёт по..."
    Упс, Вам же придётся их продавать дешевле, чем в метро. Иначе кто будет заморачиваться с такой фигнёй, как покупка жетонов у частного лица?)
    Кстати, мне лень гуглить, насколько законна такая продажа жетонов метро, и на какой сотне жетонов к Вам придут хмурые лица с ксивами.
    А ведь можно было тридцать лет назад купить вместо жетонов доллары. Открыть валютный вклад, иметь за тридцать лет хороший итоговый процент. Купить машину, квартиру. А по факту экономия на поездке в метро. :trollface:

  • Micola Senior Member
    офлайн
    Micola Senior Member

    21455

    22 года на сайте
    пользователь #18992

    Профиль
    Написать сообщение

    21455
    # 14 декабря 2021 15:02 Редактировалось Micola, 1 раз.
    Megaloman:

    а потом читаешь истории на онлайнере про двойные списания. В чем сложность раз в месяц купить горсть жетонов? 30 секунд жизни много решат?

    В чем проблема, раз в месяц, купить горсть жетонов и носить с собой..
    В чем проблема, раз в месяц, снять сразу всю зарплату и носить с собой...
    В чем проблема, раз в месяц, купить банку кофе и носить с собой...

    а реально, а зачем?
    что решат эти жетоны, которые таскаются с собой, зачем то?
    предложено куча способов оплаты, специально, чтобы каждый выбрал удобный себе.
    Вы выбрали. А вот то, что я не понимаю, это мотивы, заставляющие вас, считать свой способ верным и удобным для всех остальных.
    Зря, очень зря.

    Китайские дети утром делают зарядку, а вечером относят её в Евросеть.
  • альков Senior Member
    офлайн
    альков Senior Member

    17657

    7 лет на сайте
    пользователь #2506478

    Профиль
    Написать сообщение

    17657
    # 14 декабря 2021 15:07
    Megaloman:

    альков,

    альков:

    а не проще тогда картой платить)

    а потом читаешь истории на онлайнере про двойные списания. В чем сложность раз в месяц купить горсть жетонов? 30 секунд жизни много решат?

    я не частый ездок, но двойных списаний не было ни разу.
    ну, точнее было кажется тройной, типа 3 проезда списалось за раз.но мнепо большому счету без разница будут списывать 80 80 и 80, или 2.40 сразу, через 2-3 дня.

    ї
  • A.Z. Dogs Team
    офлайн
    A.Z. Dogs Team

    76199

    21 год на сайте
    пользователь #21204

    Профиль
    Написать сообщение

    76199
    # 14 декабря 2021 16:16 Редактировалось A.Z., 2 раз(а).

    Вот и меня пока отворачивает то что система сырая, проще пару жетонов носить.

    Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды

    Достаточно метрополитену вывести из обращения действующие жетоны, и все накопления тогось :shuffle: а рано или поздно это случится. Изменится или дизайн или конструкция, или и то и другое, или вообще их уберут как класс, как в нерезиновой.

    Реформы у нас что чирей — никогда не знаешь, в каком месте выползет в следующий раз (с) Хрюн Моржов.
  • Megaloman Senior Member
    офлайн
    Megaloman Senior Member

    1735

    13 лет на сайте
    пользователь #629272

    Профиль
    Написать сообщение

    1735
    # 14 декабря 2021 16:26 Редактировалось Megaloman, 1 раз.

    vittkoff,

    vittkoff:

    Бред. Кто у Вас будет покупать жетоны?
    "Так, нужно зайти к Megaloman, купить жетонов. Он их продаёт по..."
    Упс, Вам же придётся их продавать дешевле, чем в метро. Иначе кто будет заморачиваться с такой фигнёй, как покупка жетонов у частного лица?)
    Кстати, мне лень гуглить, насколько законна такая продажа жетонов метро, и на какой сотне жетонов к Вам придут хмурые лица с ксивами.
    А ведь можно было тридцать лет назад купить вместо жетонов доллары. Открыть валютный вклад, иметь за тридцать лет хороший итоговый процент. Купить машину, квартиру. А по факту экономия на поездке в метро.

    опять вы раздули из мухи слона. Понятно что всё это утрировано, и что никто в здравом уме не держит десятки тысяч у.е. в жетонах. Для таких как вы маляр специально написал слово что жетон сродни валюте и в чем то выгоднее вклада. Что один жетон стабильнее одного рубля, понятно всем кроме вас. А все сбережения никто и не предлагал хранить в жетонах. Эти слова вы нафантазировали сами и приписали чужому человеку. Еще раз повторяю - некрасиво как минимум

    Добавлено спустя 2 минуты 25 секунд

    Micola,

    Micola:

    Вы выбрали. А вот то, что я не понимаю, это мотивы, заставляющие вас, считать свой способ верным и удобным для всех остальных.

    дык узаемна.
    господь с вами, платите каждый как вам удобно. Я лишь написал, что мне ни жетоны ни талоны неудобств не доставляют. Как впрочем и БСК

    когда мы подумали что достигли дна, снизу постучали
  • vittkoff Senior Member
    офлайн
    vittkoff Senior Member

    21769

    14 лет на сайте
    пользователь #495062

    Профиль
    Написать сообщение

    21769
    # 14 декабря 2021 16:29
    Megaloman:

    жетон сродни валюте и в чем то выгоднее вклада

    Жетон не может быть сродни валюте, потому что за него ничего не купишь. Это раз.
    Жетон не может быть выгоднее вклада, потому что не является ни валютой, ни драгоценным металлом. Это два.

    Megaloman:

    Что один жетон стабильнее одного рубля, понятно всем кроме вас.

    Как и цинковые тазики, малярные венки и похоронные венки.