VW Passat B6/B7 Сlub

beloff:

elvis74:

вот алюминий надоел в моем авто

елси надоел - выкуплю частично. в лс

для начало надо найти на что его сменит.

Для тех кого зацепил алюминиевый декор. Не в целях рекламы, а деля просвещения. У человека продается пленка http://baraholka.onliner.by/viewtopic.php?t=4258484&start=0 . Самое главное ее отличие от той, что клеил я, это то, что она канальная, то есть имеет микропоры для отвода возуха, и работать с ней горААААздо проще. Цена получается 40 тыр. 10см погонным при ширине 150см. Что бы заклеить центральную часть нужно 30см, что бы сохранить направление шлифовки. 30х150см с запасом хватит на 2 машины, а может и на три в притычек (должно хватить). То есть цена на одну машину 40-60 тыр всего-то. Так что не мучайтесь с обычной декоративной пленкой покупайте канальную, получите удовольствие от оклейки. Очень приятно теперь садиться в машину, ничего что сиденья грязные, зато красивая панель теперь...

Ayariba, а дырки как вырезать?

beloff, макетным ножом или скальпелем я резал, кому чем удобнее.

А теперь давайте немного поскорбим об уходящей эре суперпассата: Бэнг!

SADVIK:

немного поскорбим об уходящей эре суперпассата

Это для америкосов, думается европейская версия будет не хуже предыдущей.

Кто там уже потрогает пленку с барахолки? Интересует насколько она подобна оригинальному алюминию - визуально и тактильно.

KNK, Я написал чуваку в ЛС. Думаю потрогать и купить.

SADVIK:

А теперь давайте немного поскорбим об уходящей эре суперпассата

Я заметил у Фольксвагена такая фишка -
сразу не вываливать всё в новую модель. Процентов 30 придерживает на рестайлинг. А прибавку мощности, или существенные изменения двигла так обязательно на потом.

Dimadze:

KNK, Я написал чуваку в ЛС. Думаю потрогать и купить.

A меня бы заинтересовала податливость к пачканью и возможность мытья. Всётаки эти микрошерохаватости если они там есть, а не только кажутся, могут лего нагребать в себя с пальцев.

Berloga:

Присмотревшись обнаружил, что капот не плотно прилегает и есть щель около 0,5-1 см по всей ширине, через ее и наметает. У всех так?

Вообще проблема известная. Под капотом стоят два родных уплотнителя, и по идее откровенно надувать туда не должно, но если регулировка замка и упоров сбита, то может быть. Наши российские коллеги приноровились туда(на кромку телевизора со стороны двигателя) одевать дверной уплотнитель от "девятки" - стоит копейки, сидит и выглядит как родной, на росс.форумах есть фотки. На кромки дверей(даже этим загоняются) одевают уплотнители от "рено"(есть номера какие именно). Но это они борются с пылью в основном.
Я бы начал с регулировки упоров капота - крайние резиновые чуть вкрутить, те что ближе к центру - у них в середине под шестигранник винт - ослабить и на щелчок-два утопить. Щели в см там точно быть не должно.

А еще мне думается, что ветром могло надуть с боков, через ниши приводов. Если под кромкой капота снега нет, то скорее всего причина не в капоте.

KNK:

Наши российские коллеги приноровились туда(на кромку телевизора со стороны двигателя) одевать дверной уплотнитель от "девятки" - стоит копейки, сидит и выглядит как родной, на росс.форумах есть фотки. На кромки дверей(даже этим загоняются) одевают уплотнители от "рено"(есть номера какие именно). Но это они борются с пылью в основном.

если минчанин можешь у Dima79 посматреть он как купил сразу сделал себеб так.