Все про Citroen / Ситроен.

0sub1:

EX@R, мимо. Откидывание трубки с клапана просто добавляет воздуха за дроссельную заслонку и возможно регулятор ХХ переходит в тот сектор регулировки где он не подклинивает или не изношены зубъя на шестерёнках.

Так регулятор ХХ новый ведь, да почти все датчики новые уже)))) а обороты плавают

Бош куплен, есть и дешевле, 3 их было куплено уже. Одна фигня, проблема не проходит

Hitman, а ты не БМВ ищи в замену, а замечательный Ситроен

Добрый день. Подмял слегка а может и не слегка порог в районе левого колеса переднего почти сразу за брызговиком. Кто что посоветует- сразу менять или поездить посмотреть как поведет себя железяка? Вогнул так хорошо но не пробил конечно. Так то правый целый( что внутри него не знаю но вид вполне , а вот левый уж и до меня вогнут был посредине но тоже 5 лет езжу и нормально вроде. да и не видно почти а вот сейчас видновато стало новенькая отметина то.

Popesych, Да с царапкой я тоже полгода отъездил не парясь ( некий человек неправильной ориентации гвоздем или еще чем по крылу прошелся) а тут вроде и некрасиво и не хотелось бы до дыр доводить- а вдруг гнить начнет? Там вроде и гравитекс есть - пупырчатый , но все ж надо видно будет растворителем потом преобразователем на всякий случай потом мастикой резиновой в один слой и красочкой пройтись хоть кисточкой. Надо б бордюры углы резиной оббивать

Popesych, Не. Понял. Просто если б царапка как у тебя до цинка я б и не заморачивался -чуть потер бы наждачкой и покрыл бы краской да и все- я ж не только царапнул об угол бордюра дык еще ж и погнул его и нормально так вогнул. Хотя тож не до металла шваркнул вроде.

Popesych, А. Ясно Ну у меня поменьше будет- сантиметров эдак 20 длинной..Бум надеяться что зиму переживем а там видно будет- или конь новый или уздечка- в смысле порога.

Кто может подсказать контакты клубного диагноста?
Нужно стереть ошибку аирбэга после замены бегунка в стрекозе на Берлинго.

EX@R, на сколько плавают? Всё время или раз в день? Регулятор ХХ (новый) маде ин бразил - мало того что не работает как надо, он палит мозги. Фото НОВЫХ (регулятора, датчика положения дросселя) деталей в студию. Фото скрина диагностики параметров (прогретый мотор на ХХ) в студию.
suhoi_d, форсунки не новые, могут сливать, сам насос ТНВД может быть ушатанным, подкачку из бака проверять нужно и самое главное посмотреть на параметры при старте двигателя, косяки бывают и с синхронизацией и с напряжением.
dimm&ddr, что такое "бегунок" в стрекозе на Берлинго? Айрбаг при всех исправных компонентах сам гасит ошибку.

тут Hitman выкладывал что и как проверять. поищи...

ЗЫ, даже в шапке оно есть.