VW Passat B6/B7 Сlub

beloff:

Yurii2007:

Ребята не подскажите сколько стоит замена маховика на BMP механика?

смотря где менять. На обычных СТо в районе ляма, у официалов с заменой сцепления, махоика и выжимного я платил 1,8

Тык это ж только работа!) А ты еще заставь пошалить нервишки, озвучив цену на детали!))

Вон, скорбим.

Izmenoff:

еще вопрос - обещают опять морозы, до этого на дизеле не ездил, на какой АЗС заливать лучше диз-топливо? бенз раньше лил на А100
добавлять ли какую присадку? знакомые оч. рекомендуют - Castrol TDA

http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=57440&start=9140
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?t=63462&start=2340

SADVIK:

Тык это ж только работа!) А ты еще заставь пошалить нервишки, озвучив цену на детали!))

так он же спросил про сколько стоит замена (в моем понимании работа)

Izmenoff:

Помогите пробить номер этого колпачка на задний дворник, никак в базах не найду -

6Q6955435D

Izmenoff:

в сухарево или на машиностроителей за ним лучше ехать? или все одно под заказ будет.

без разницы.
И там и Там есть в наличии.

Izmenoff, колпачок на экзисте я покупал, пару баксов стоил.

Фары, если глубокие царапины полируются при помощи наждачки обязательно с водой, близкой к нулевке и нулевкой в конце, на финише используется паста Антицарапин. Я так полировал на B5, фары как новые стали, год отъездил без помутнения, потом не знаю т.к. машина была продана. Как вариант, можно покрыть еще и лаком после обработки Антицарапином.
Бронепленка у самого стоит, по крайней мере спасает от сколов.

А при замене маховика нужно и выжимной и сцепление менять?
У меня появился шум, сказали маховик!

Yurii2007, сцепление может выхаживать куда дольше двухмассового маховика.
Момент такой, есть два производителя узла сцепления, оба поставлялись на конвееры: LUK и SACHS
Поставить можно любой, но только всем узлом сразу (маховик+сцепление+корзина) выжимной любой
То есть если меняешь все, можно любого выбрать. Если меняешь только маховик или сцепление или корзину, только на то, что остается на машине.
Определить какой стоит можно не скидывая коробку, в БЗ в разделе трансмиссия все показано.
На сегодняшний день все вместе дешевле SACHS комплект 500-550$(мах.,сцепл.,корз) + выжимной 60$ + работата 100-150$
Не приятная болячка, но никуда от нее не денешься.
Valeo делает киты одномассовые, стоит чуть дешевле Sachs, но плавности в работе сцепления такой не будет. Шкода рекомендовала заменять их на машинах которые интенсивно эксплуатируются в городских режимах, такси и т.п.

Ayariba:

SACHS комплект 500-550$(мах.,сцепл.,корз) + выжимной 60$

я платил за все 510 (мах, сцеп+выжимной). сцепление тоже менял для профилактики, потом посмотрел диск - почти съеден, хорошо что поменял, 150 баксов съекономил на работе

Ayariba, у меня есть подозрение, что у меня одномассовый стоит. Они появились, когда пытался шестигранник поменять. Как там на самом деле, узнаю только после замены комплекта со временем.

Ayariba, не было возможности нормально сфоткать. Так что только на глаз и по памяти. Тем не менее, машину поколбашивает на холостых время от времени. Тут то ли свечи, то ли маховик этот. С горки мордой сильнее расколбас. Хотя насчет подушек я сомневаюсь. Надо для профилактики свечки поменять, а так уже смотреть, что получится...