- Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
- Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
- Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
-
Senior MemberАвтор темыофлайнSenior Member Автор темы
34760
24 года на сайте
пользователь #35534760# 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П" -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
2738
17 лет на сайте
пользователь #1497022738# 4 января 2013 10:56SADVIK:
Оба раза машина ехала худо-бедно, пока колеса стояли на земле нормально. Но потом проезжаешь еще, грунт мягче, колеса сию секунду проваливаются под весом машины и закапываются, и машина садится на брюхо. И все, висит.
ну так одна хорошая пробуксовка и зарылся! с полным приводом такого не будет - поползёшь дальше даже не заметишь, ничего не проваливается и не зарывается, даже когда на брюхе сидишь, то всё равно одна из осей больше цепляется и толкает + все те же примочки в виде помогающих электронных блокировок есть и у седанов, только клиренса не хватает, но есть и седаны повыше (та же шкода суперб с пакетом для плохих дорог или опель инсигния полноприводная - 160мм, для сравнения 165мм у паркетного шкоды ети )
Со всеми остальными т.н. проблемами проходимости удавалось справиться собственными силами, моноприводом.
да справиться и мне удаётся, только зачем эти мучения, если можно, как мой сосед на ауди - выехать с лёгкостью, кстати, знаю людей, которые пересели с полноприводных седанов на монопривод и их хватило всего на один сезон...
Для всего остального нужен MasterCard внедорожник: клиренс, привод, проходимость, электроника с разными спусками-подъемами с горы-в гору и проч.
поройся в нете полно роликов с покатушками полноприводных шкод или ауди, посмотри, какие они говны штурмуют, практически наравне с паркетами...
лучше уже посадку повыше сделать, чтоб днище о бордюры не коцать
а вот это ерунда, создаётся обманчивое впечатление проходимости, а на самом деле потом по часу отрываются в снежных сугробах...
я так же всего лишь высказал своё мнение и никому его не навязываю
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3104
17 лет на сайте
пользователь #1599723104# 4 января 2013 11:16Dima79, не скажите!)) Выше посадка - меньше риск повредить бампер о бордюр, сугроб, лежачего пешехода и т.п.
Плюс двери открыть проще - за снег не так цепляются.
Вообще, все эти выезды и буксования зависят от ситуации и везения. Есть случаи, когда и жыпы здоровенные вязнут всеми колесами и окапываются в грязи. Есть у меня толпа товарищей на внедорожниках. Причем, как крутых джипах, которые без трактора в лес не едут, так и именно таких, чтобы грязь помесить (ниссаны там какие-нибудь, митсу старые). Бывало, почти на ровном месте вязли в грязи.
Я езжу и на моно- (как перед, так и зад), и на полном. В том числе, механика и автомат. И субъективно мне больше нравится моно- (перед) по управляемости на скоростях (речь о зиме). Так что не знаю, как там люди ощущают, что им хватает одного привода "на сезон". Автомат, конечно, интересен мне был всегда. Но зимой практичнее палка.
Не хвалю конкретно свой пассат, но, как я писал когда-то давно, мне в нем удобнее, чем даже в каких-нибудь топовых версиях бмв.
не знаю, насколько применима поговорка будет, что хорошо там, где нас нет. Перефразирую: хорошо то, чего у нас нет.
Так вот, когда у тебя появляется полный привод, даже хотя бы развал-схождение на котором стоит вдвое дороже, чем на одноприводной машине, а также обслужить который, во-первых, надо, во-вторых, профилактика, запчасти, время, работа, ремонт и т.п., задумываешься, а оправданны ли эти денежно-временные траты ради пары эффектных выездов из сугробов. Чем сложнее машина, тем больше-дольше-дороже ее ремонтировать.
Мы все же не в Финляндии, где за ночь может трехэтажный дом засыпать по крышу.)Oo VW oO -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101# 4 января 2013 11:34SADVIK:
Выше посадка - меньше риск повредить бампер о бордюр
Если бы высота бордюров была нормирована, то да. А так всегда найдется бордюр который не войдет под бампер. Это я уже на Санта-Фе проходил.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
4034
19 лет на сайте
пользователь #753944034# 4 января 2013 11:42alex6966, я исправлял такое, красили по границе ниши номера, все ok
Надо дам телефон, но навряд человек сейчас возьмет такую мелочь, сезон таки, но спросить можно -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1231
14 лет на сайте
пользователь #5672471231# 4 января 2013 11:49 Редактировалось alex6966, 1 раз.Ayariba, Ну а чего не позвонить: за спрос-то в нос... Буду признателен.
А со снятием молдинга обрабатывали, надеюсь?Oo vw oО -
Senior MemberофлайнSenior Member
4034
19 лет на сайте
пользователь #753944034 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1231
14 лет на сайте
пользователь #5672471231Oo vw oО -
Senior MemberофлайнSenior Member
4034
19 лет на сайте
пользователь #753944034 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
208
14 лет на сайте
пользователь #535703208# 4 января 2013 12:07Добрый день всем.подскажите где в минске можно отполировать фары талково.спасибо
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1231
14 лет на сайте
пользователь #5672471231# 4 января 2013 12:09 Редактировалось alex6966, 1 раз.KOLDGA, обратись к LogitechFX - разъяснит все плюсы и минусы... Может, желание пропадет.
Oo vw oО -
Senior MemberофлайнSenior Member
4034
19 лет на сайте
пользователь #753944034# 4 января 2013 12:10KOLDGA, да почти на каждой мойке, я сам полировал, будет интерес, расскажу, чем как, сколько
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
208
14 лет на сайте
пользователь #535703208# 4 января 2013 12:17alex6966:
KOLDGA, обратись к LogitechFX - разъяснит все плюсы и минусы... Может, желание пропадет.
сам пробывал какието как бы пятна видны. видно зачитный слой есть теперь надо к спецам и серавно мелкие царапины видны
-
Senior MemberофлайнSenior Member
762
18 лет на сайте
пользователь #95742762 -
# 4 января 2013 12:30
Neonod:
И еще - отвалился-потерялся декоративный колпачек на наружной ручке задней двери черногоцвета - где посмотреть? 2006 BKP сарай.
атлант сухарево. стоит копейки.
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3036
17 лет на сайте
пользователь #1531523036# 4 января 2013 12:36SADVIK:
есть где-то на онлайнере конторка, которая занимается глубокой полировкой машин дорогих.
И не только дорогих! Только там запись на пол года в перед!
-
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1231
14 лет на сайте
пользователь #5672471231# 4 января 2013 12:376875:
Neonod:
...декоративный колпачек на наружной ручке...
атлант сухарево. стоит копейки.
А крашенные продают? Ну, хотя бы, какие-то "стандартные" цвета...
Oo vw oО -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
15101
23 года на сайте
пользователь #744615101 -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
1231
14 лет на сайте
пользователь #5672471231Oo vw oО -
Passat B6 ClubофлайнPassat B6 Club
3104
17 лет на сайте
пользователь #1599723104# 4 января 2013 13:14Gibsman:
И не только дорогих! Только там запись на пол года в перед!
Я думал туда машинки отдать, как потеплеет. Но что-то мне подсказывает, что к моей очереди уже похолодает!))
Oo VW oO -
Junior MemberофлайнJunior Member
41
14 лет на сайте
пользователь #51683041# 4 января 2013 14:02 Редактировалось valera911, 3 раз(а).найден ключ от B6 в р-не магазина Нанедельку, по ул.Матусевича.
8 029 3482822
http://www.mykey.by/product_image.php?id=784&pre_url=equipment
фото с интернета
