VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

и мне тоже если не жалко

eXtremek:

Benjamin_:

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

eXtremek:

А тут что седан, что универсал одинаково.

в универсале все таки по проще должно быть.
просто стоишь на улице и крутишь. а в седане явно надо ложится на заднюю полку

Вот и у меня такие же мысли. Спасибо за помощь,ребят.

Да что-то я переборщил с почти одинаковым методом снятия седана и универсала
В общем спросил у знакомого, который это делал у себя:
Чтобы открутить антенну - надо снимать потолок полностью. Снимаются 2 задние ручки на потолке, передний плафон, обшивка где ремни безопасности выходят, такая де обшивка сзади, открываются все 4 двери и снимается резинка уплотнительная. А далее уже опускается потолок и откручивается гайка.
почему снимать весь потолок?! не зная как он ставится назад на место можно его порвать или поломать крепления.

П.С. пересказал слово в слово как мне рассказали (за что купил, за то и продал)

Расстроил меня. А у читывая что ещё имеет место быть люк, так вообще печаль. Ну ладно, что нить придумаю.

eXtremek:

Benjamin_:

Расстроил меня. А у читывая что ещё имеет место быть люк, так вообще печаль. Ну ладно, что нить придумаю.

а в чём собственно проблема? может и менять не стоит?

обрубок на крыше раздражает)

Planespotter, 6blK, ссылки в ЛС. Единственно у меня там стоит ELSA и ETKA. Даже обновил для вас Всё без танцев с бубнами и СМС

рисунок

Planespotter:

LEX131313:

Planespotter:

LEX131313:

Вся так сказать проблема в том что, подвеска на машине новая, прошла 4 тыс. км и сегодня, выезжая с дачи, нижний задний рычаг начал издавать скрип (((

У меня после перепрессовки пару недель было нормально, сейчас опять та же картина. Тоже грешил на болт, сегодня проверил, зажат нормально. Сайлент брал Лемфердер.

Кто подскажет нормальный сервис, чтобы проверили рычаг и в случае чего перепресовали?

Я ездил на Атлант. Снимал / ставил сам. Перепрессовывал знакомый.

В общем на сервисе сказали, что к рычагам вопросов нет, заменили втулки стабилизатора, поставили SWAG (стояли FEBI, проехали максимум 15.000 с марта), жесткий скрип пропал, но сегодня сутра ехал на работу и при разгоне и торможении мелкий скрип все же доносится, что делать ума не приложу....

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

eXtremek:

Всё без танцев с бубнами и СМС

чёт мне бы было стремно

Почему стрёмно?

Oput:

97год, 400 тыс - 5 родных рычагов (выбит 97 на них) с перепресованными салентами, остальные восстановленные.

Ну оно ездит, но не так Собранности нет ))) Сравниваю с пробегом в 89 тыщ (когда покупал), разница очень ощутимая )))

Граждане знатоки VW подскажите кому нетрудно или кто уже менял сцепление с маховиком на B5 Passat? Где это могут сделать хорошо и не сильно дорого ?

drandul:

Граждане знатоки VW подскажите кому нетрудно или кто уже менял сцепление с маховиком на B5 Passat? Где это могут сделать хорошо и не сильно дорого ?

Автомаксиком. ул. Володько 8 - 1 млн. (но это с развалом вместе считали)
Два пассата делаю только там.

DJIMIK,
есть такая клавиша на клавиатуре, называется PrtSс которая делает снимок экрана, затем вставляем в любой фоторедактор и сохраняем нормальные картинки. либо можно использовать совсем другие программы без участия фоторедакторов.
удачи в познании компьютера