VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

LEX131313, проверьте затяжку болта этого рычага. Был случай, когда болт был плохо затянут, и рычаг скрипел, особенно при вывороте руля

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

ахахахахахха
нипаверишь. первый раз я его снимал на сервисе, ибо была зима и шайтангаража еще небыло в проекте
второй раз снимал сам батька

ну вот человек выше написал что несложно)
будем проверять

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

[

Ш.Г.

шайтан-гараж это мультибрендовый ОД в гомеле ))

класс) что за серый джып на переднем плане?

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

за рекламу надо бы платить ))))

да не, никогда он стонсером не считал, джып же на 1 ве
там нет кубиков мохнатых

LEX131313:

Planespotter:

LEX131313:

Вся так сказать проблема в том что, подвеска на машине новая, прошла 4 тыс. км и сегодня, выезжая с дачи, нижний задний рычаг начал издавать скрип (((

У меня после перепрессовки пару недель было нормально, сейчас опять та же картина. Тоже грешил на болт, сегодня проверил, зажат нормально. Сайлент брал Лемфердер.

Кто подскажет нормальный сервис, чтобы проверили рычаг и в случае чего перепресовали?

Я ездил на Атлант. Снимал / ставил сам. Перепрессовывал знакомый.

av_lev:

и новый рычаг примерно 30 у.е.

это же какой фирмы нижний прямой рычаг за столько денег?)

6blK:

нужно значит записываться в шайтан гараж)
говорят тот кто уже снимал стартер , второй раз снимет его гораздо быстрей)

если че у меня новый бендикс бош есть)

Добрый день. Сегодня обнаружил под пассажирским передним сиденьем влажное пятно, размером со спичечный коробок (может чуть меньше). Когда по нему проводишь чуть сильнее рукой, то проступает влага (пальцы становятся мокрыми) через покрытие пола салона. Облазил везде, кругом этого места все сухо. Сегодня ночью шел дождь, откуда попала туда вода и ума не приложу.

Я так понимаю нужно подымать напольное покрытие и искать причину, пока не знаю как подступиться и нужно ли это делать. Может кто сталкивался с такой проблемой и посоветует в какую сторону смотреть и как с этим бороться (кузов универсал).

6blK:

стандартно - через корпус салонного фильтра скорей всего, либо из под обшивки двери
нужно поднимать ковролин весь и сушить

Так все просмотрел от двери все сухо, да и везде сухо. Мокро только в этом месте. А через корпус салонного фильтра почему? И как с этим бороться?

NOLS:

А через корпус салонного фильтра почему? И как с этим бороться?

на соединении корпуса прокладка поролоновая от старости не держит

Седановоды, подскажите плиз, что бы антенну скрутить, надо обязательно обшивку потолка снимать, или можно отогнуть немного? Просто появилась необходимость замены антенны....

NOLS, мне первым делом подумалось, что у тебя прорвалась резиновая заглушка в полу, одна из десятков. Они с завода залиты гравитексом, вроде служат для слива воды при крутом потопе. Может пальцем кто-то продавил, резина стала трухлявой. У меня так было, когда сушил ковры случайно одну выдавил. Долго заливал герметом, все фигня, просто вырезал два больших пластиковых шайбы и стянул их болтом.

Иначе веселуха, смотри сливные отверстия около аккума, часто течет под прокладкой корпуса воздушного фильтра через поролоновую прокладку, снимай бардачок, под ним получишь доступ к сливу кондиционера, снимай накладки и пороги, поднимай ковры, смотри где вода. Вода будет только в одной половине машины, или левой или правой, центральный тоннель не даст.
Путь только один - смотреть по следам ила откуда он, лить воду и смотреть откуда течёт. Я в конце концов нашёл, плохо приклеили стекло)))