Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Tofsla:

Вот тут посмотрите http://kodeksy.by/koap/statya-18.17

старая редакция КоАП, ст. 18.17 уже давно изменили

andrey1988:

Добрый подскажите пожалуйста, у меня сосед стукнул на улице тайоту, а от тайоты удар пришел рядом стоявшую машину форд, тайота сильно пострадала, что ожидать виновнику аварии?

виновник аварии трезвый и все документы присуствуют, и виновник аварии по улице ехал около 80 км час, вместо положенного 20

Штраф в 1 б.в. как минимум (часть 6 или 7 ст.18.14) - от ГАИ.
Повышенный коэффициент на следующий год - от страховой.
Если страховка не покроет всех убытков потерпевших (лимит 10к евро) - требование о возмещение убытков от потерпевших (добровольно либо через суд).
Если превышение скорости виновника зафиксировано и доказано - доп. штраф от 3 б.в. (на 1 раз за год) до лишения ВУ до 1 года (при повторности) от ГАИ

Frog_:

JIecHuk, скорее всего одна статья превышения скорости находящаяся в причинно-следственной связи с ДТП

маловероятно
для этого скорость как минимум должна быть зафиксирована и/или доказана (экспертной оценкой)
при ДТП без пострадавших и без сомнений в виновнике никто этим заниматься не будет

Frog_:

скорее всего лишение.

мало вводных для такого вывода
если не было сокрытия с места ДТП и не применима ч.10 ст.18.14, то не будет лишения

к вопросу о белой/красной машине. еще когда готовилась к экзаменам, натолкнулась на подобный вопрос. тогда правильным ответом было - уступает разворачивающийся, т.е. красный.

как по мне так нелогично. почему преимущество меняется, если менять траекторию движения.
если белый захочет налево, и красный - не разворачиваться, а тоже налево, то преимущество уже у красного.
А если бы белому прямо, а красный на разворот? красный бы уступал? это как?

и чтобы не было такой неразберихи, логично предположить: я на белой подъезжаю к перекрестку и уступаю машинам справа, сначала они выполняют свой маневр, потом - я. ведь знаки определяют порядок проезда перекрестка, а не выезда с него, когда на перекресток наехала куча машина и давай решать, у кого теперь оказалось преимущество.

alekres, тогда попадешь на бабки https://auto.onliner.by/2019/07/18/dtp-10474

odiosa:

как по мне так нелогично. почему преимущество меняется, если менять траекторию движения.

потому что когда меняешь траекторию, красный автомобиль оказывается для тебя справа и тут же включается "правило правой руки".

odiosa:

как по мне так нелогично.

для знаменитой "женской логики" - конечно нелогично.

Морж:

odiosa, Правая рука регулировщика вытянута вперед. Если инспектор стоит к вам лицом, на языке светофоров – это красный свет с включенной дополнительной секцией правого поворота, то есть движение прямо запрещено, разрешен поворот только направо. Если инспектор стоит к вам левым боком, такое положение равноценно зеленому сигналу светофора. В данном случае разрешено движение прямо, поворот направо и налево, а также разворот.

Оригинал материала: https://74.ru/text/auto/15745.html

Вот нашел такую ссылку. По ней преимущество у разворачивающегося

Ничего такого не указано в правилах, а значит при таком сигнале регулировщика необходимо руководствоваться п.69, и уступает как раз разворачивающийся, несмотря на то, что в автошколах для запоминания учат стишку: "если палка смотрит влево - поезжай как королева".
Отождествление с сигналами светофора абсолютно неверно.

Морж:

Хотя ИМХО, он должен пропустить красного.

Это и будет согласно пдд

Sergey J.A.:

Заранее прошу прощения, если это уже обсуждалось.

Посмотреть на карте
Район боровой, въезд на кольцо

Каждое утро находятся желающие поехать как по синей траектории, так и по красной. Разумеется желают они это сделать с ветерком и преимуществом. Обсудили с коллегами и пришли к выводу, что преимущество таки у синей, но сомнения остались.

обсуждалось
это перекресток, где поворот направо разрешен одновременно с 2х полос
соответственно синяя траектория верна, "красный" должен ехать в крайнюю правую (через остановочный пункт ОТ)
но разметку там конечно могли бы и понятнее нанести

Sergey J.A., вот тут начало

odiosa:

как по мне так нелогично. почему преимущество меняется, если менять траекторию движения.
.

Простите, но у Вас каша в голове, обвиним Вашу автошколу.
1) Если есть светофор, или регулировщик, то никаких больше знаков нет! Знаки приоритета только на нерегулируемых!
2) Данное положение регулировщика нужно для простоты восприятия представлять себе как главную дорогу с изгибом. Кто не съезжает с Главной, тот не уступает. Кто съезжает - тот уступает.
Если оба съезжают: белый на разворот, красный направо, то работает помеха справа.
Вот и вся премудрость.

Картинку сорри нарисовал - не художник

Physic, это у вас чушь в голове,в пдд ни слова про то что кто съезжает с главной,тот уступает,ни слова.