Все про Citroen / Ситроен.

спс

liberzon1990:

А на правую сферу(где стойка целая)поверх еще надел файл для документов и закрепил резинкой для бумаг.)

Имхо - жесточайший колхоз. 100% - не поможет.
ЗЫ В офисе работаете?

liberzon1990:

А на что менять?На новую?Если на восстановленную то смысла нет,ибо вы можете её тоже восстановить попросив у токаря снести остатка бурта и выточить новый паз под резинку 2 мм.там место под это есть.

Интересная идея, надо будет ее профильтровать.

Uladik:

у топливных пурфлюксов была проблема - волосянку от фильтрующего элемента гнало в систему. попробуйте другой фильтр.

Чтобы с этим вопросом не мучаться, я ТФ покупаю только у офов, не глядя на производителя. Штук 5 уже поменял - ни разу проблем с ворсом не было.

4 года отъездил на метадории вопросов не было. пока не залил бодягу в бак и не поменял форсунки

Citron:

Имхо - жесточайший колхоз. 100% - не поможет.

Нет не в офисе.)Просто обычный пакет разорвётся в раз.Файл прочный водонепроницаемый.А поможет или нет будет видно после первого дождя,ну или первой зимы.Если внутри файла не будет воды,значит и на стык не попадает.Перед тем как надеть файл,обмазал всё кремниевой смазкой(высокотемпературной). Слева не стал делать так как глушитель там рядом и думаю обгорит.А вообще это не моя идея.В гидроклубе вычитал от очень профессиональных людей такой совет.От себя ещё могу посоветовать перед тем как откручивать задние сферы облить их и стык очистителем тормозов.И сферы не будут такие грязные и грязь в цилиндр никак уже не попадёт.Очиститель грязь и жир счищает на раз.

Citron:

А на длину хода стойки это не повлияет?

А как?)Вы же просто вкручиваете сферу в сам цилиндр просто глубже как бы и всё.500 ампер продаёт такие выточенные стойки и не дешево.Есть и другие варианты.Снести бурт и сделать толстое кольцо по размерам бурта.Новое кольцо можно чутка посадить на капельки клея.Потом смело установить родной уплотнитель(кольцо) и закручивать как обычно сферу.И ничего точить не надо будет.Ну и вариант со сваркой есть,но он сложнее и дороже,но возможен в теории.

Всем спасибо за советы по ремонту задней стойки
токарь на Бехтерева 10 решил мою проблему за 150 000 и за за 5 минут
сточил остатки борта и выточил новое углубление под резинку , стенки нового борта получились даже толще чем были ,
лет на 10 должно хватить

****

воды нема под стеклом? Под пластмассовой накладкой "дворников". Дренаж не забит листьями?

в тему о тормозах! у отца в ксаре 1.9 тд периодически слабеют тормоза-подсасывает воздух где-то, приходится прокачивать в очередной раз. несколько месяцев назад поменяли ему вакуум на бэушный, вроде норм стало. сейчас снова повторяется картина. Есть идеи камрады?

user_6881065,
А какие размеры указывали(какие получились???),поделитесь) И насчёт 10 лет,стык промажьте обязательно хотя бы пуш. салом.Можно даже не на яме,а просто поднять вверх и подлезть подставив подпорку.Сейчас такой солью стали сыпать зимой,за зиму может съесть нафиг.

user_6881065:

Zero_FT, а уровень охлаждающей в норме ?

Уровень в норме

Ed_1:

Zero_FT:

Подскажите. На Ситроен Ксара 1.4i 1999 г.в. В области тарпеды, при нажати на газ, слышно переливание жидкости. Что это может быть. Раньше такого небыло. Слышно очень отчетливо.

в расширительном бачке пузырей нет при прогазовке?

Ещё не смотрел, надо глянуть.

Hitman:

воды нема под стеклом? Под пластмассовой накладкой "дворников". Дренаж не забит листьями?

Если бы при разгоне или на повороте, то можно подумать и что вода под стеклом. А так на месте на газ нажимаешь и журчит.