VW Passat B6/B7 Сlub

Ayariba:

LogitechFX, свеча не на 100% герметична в резьбовом соединении. Что бы это проверить достаточно капнуть вокруг свечи немного солярки на работающем двигателе...- это не кипение
А соответственно и смазка проходит туда, куда надо. Пока с заломом не столкнешься пшикать не будешь, зато после и бубен и танцы и шуруповерты и WD

Кокс который там находится никакой вдшкой не расстворяется.
Попробуйте отмыть впускной коллектор от сажи и кокса и все станет на свои места.

Писать, не мешки ворочать.

Если все было так просто, то уже давно бы все брызгали вдшкой и небыло бы никаких проблем.

В МБ Спринтер 311 вокруг форсунки тот-же кокс и зазор там (между форсункой и колодцем) гораздо больше нежеле чем в резьбе свечи накала.
Однако, никакие ВДшки и прочие танцы с бубном не помогают ее от туда достать.
Она держится только засчет кокса.
Насколько я знаю, достать такую форсунку стоит около 100$.
Если пытаться самому ее доставать то можно либо убить форсунку, либо треснуть алюминиевую клапанную крышку.
(Это при наличии стандартного спец сьемника форсунок)

Так что, не надо рассказывать про всякие чудо жидкости.

Во многих случаях выручает специнструмент KLANN

Кстати забивается колодец коксом от того что вовремя не меняют медные шайбы под форсунку или меняют их не соблюдая технологию и без специнструмента.

Совет только один. Вовремя меняйте свечи и не по одной а все сразу.
Вылетела одна, значит остальные на подходе.

Я когда разбирал блок управления свечами накала, то там небыло контроля тока на каждую свечу.
Там они все соеденены паралельно.
Я думаю что компьютер видит какая свеча неисправна по детонации в цилиндрах.
Свечи работают не только когда включаешь зажигание но и когда мотор работает.
Режим догрева камеры сгорания. (типа того)
Когда топливо плохо сгорает, я думаю что и сажевый фильтр забивается быстрее.
Так что не стоит недооценивать важность свечей работе мотора.

Gromer:

LogitechFX, Лучше напиши про кнехт топливный

Все эти дни работал до ночи, а иногда и до утра.

Про фильтры обязательно напишу.
Я уже обработал все фотки подготовил их к сохранению, как уронил ноут на пол
Нуот жив, но пришлось его перезагрузить. И естественно фотки не сохранились.
Ну ничего страшного. Как подготовлю, так сразу и выложу свое мнение о фильтрах с фотоотчетом.

LogitechFX, у тебя ведь ноут военный, он не боится ни падений, ни прямого попадания снаряда. Как же ты с такой техникой умудрился потерять фотки? Предохраняться с использованием Ctrl+S нужно чаще.

З.ы За работу до утра, тебя жена из дома выгонит по статье "за не посещаемость и постоянные прогулы"

Ayariba:

Маркон, Berloga, Я Вам предлагаю просто проэкспериментировать

С чем поэксперементировать? То, что пузырьки появятся, никто не сомневается. Расхождения начинаются при объяснении причины их возникновения.

Berloga:

LogitechFX:

Я думаю что компьютер видит какая свеча неисправна по детонации в цилиндрах.

неа, не спроста на каждую свечу свой провод подводится. Попробуй скинь колпачок и поверь компом, будет ошибка. Я так получил 4 ошибки по свечам когда проверял их и заодно проверял подающееся на них напряжение. Двигатель не заводил.

Как показывает практика, не у всех бъет ошибки на обрыв.
Так что только вскрытие бока может что-то показать. Как там все устроено.
Я вскрывал блок управления свечами в LT46. Там тоже шли 4 провода.
Может когда все свечи отключаешь только тогда ошибку даст ?
Приедет Пасик, я проверю когда появляется ошибка....

Маркон:

LogitechFX, у тебя ведь ноут военный, он не боится ни падений, ни прямого попадания снаряда. Как же ты с такой техникой умудрился потерять фотки? Предохраняться с использованием Ctrl+S нужно чаще.

Это был не тот ноут. Это был MacBook Pro ))

Ayariba, Я людям говорю, что не могу гарантировать, что все свечи открутятся и не заломаются.
Могу гарантировать только качественно выполненную работу.

И также говорю, что для доставания свечей есть специально обученные люди.
Если бы в Пассатах была такая проблема постоянно, то я купил бы и такой наборчик.

Ayariba, Так можно ВДшкой всю машину поливать ))

И внуть, для профилактики грамм 50, каждое утро.

Вдшкой если болты колесные смазать, то вследующий раз они могут и не открутиться. (один чел сказал)

Ayariba:

LogitechFX,

И также говорю, что для доставания свечей есть специально обученные люди.

ага здесь я какаю, а там мне вытирают попу, а то я перчатки вымажу

Если мы не можем что-то сделать качественно, то мы это не делаем.
Или заранее предупреждаем. (есть такие клиенты, которые хотят чтоб именно мы сделали ту или иную операцию).

Недавно на Туареге 5.0 V10 менял сервопривод управления турбиной. По диагнозу с другого СТО.
Менется этот сервопривод вместе со снятием мотора идет вместе с турбиной.
Но я менял только сервопривод и сделал это без снятия мотора. (что обошлось значительно дешевле)

Их диагноз оказался неверен ! Все работы не дали никакого результата !
Так что если кому интересно, а то я могу подсказать где можно чиниться ))
Кстати этот диагноз обошелся владельцу в немалые деньги (с его слов, 250 зеленых).
Жаль что он продал Туарега, я уже почти разобрался с ним

Люди, есть у кого моторы 2.0 TFSI ?
И какой пробег ?

nikita1996:

ASTAH000:

nikita1996, У efir1684 в объявке есть, железо с резиной.

Спасибо, но уже это объвление скидывали написал ему, но пока никто не ответил..

Товарищи, если кому-то что-то надо срочно, не стесняемся звоним. (тел. есть в объявке), т.к. ушел с основного места работы и теперь в интернете гораздо реже.

LogitechFX:

Их диагноз оказался неверен ! Все работы не дали никакого результата !

Кстати этот диагноз обошелся владельцу в немалые деньги (с его слов, 250 зеленых).

ИМНО, чтоб минимизировать стоимость таких ремонтов и диагностик, надо диагностировать и ремонтироваться в одном месте.

pashustic:

ipsum116:

щетки стеклоочистителя льдом не нарастают?

Есть такое.. катаюсь до последнего.. Потом сбиваю!!.. ПО льду млин поломал чуток решетки жабо с водительской стороны.. так чистил лед.. чтобы тяги дворников освободит.. потом как увидел.. огорчился!! А еще эти гребаные дефлекторы.. ПО оттепели на каде так забрасало боковые окна грязью от впереди идущих машин Шо ппц... перестариваешься по салонному зеркалу заднего вида((
Стремно..

По поводу намерзания льда на дворниках.
На SWF практически не намерзают лед, но поскольку стоимость в два раза выше Bosch пользуюсь им.
Метод борьбы с намерзанием прост, СИЛИКОН жидкий, продается на радиорынках и много еще где.
сперва вымыть дворники с мылом, высушить и аккратно смазать резинки, все углубления.
!!! ВАЖНО не накапать силиконом на краску авто!!!
силикон отталкивает воду не намерзает льдинами и если лед замерз на дворниках то легко сбивается.
и еще небольшой бонус от этой процедуры, когда смазанные дворники поелозят по стеклу, стекло покроется тонкой пленкой силикона и вода просто разбегается без помощи дворников.

elvis74:

Метод борьбы с намерзанием прост, СИЛИКОН жидкий, продается на радиорынках и много еще где.

Фигня, не работает . Возможно, это силикон как-то повлияет, но сказать, что он кардинально изменил картину я не могу.
Все равно намерзает наболдашник на окончании водительской щетки и там где крепление щетки к поводку. В результате не плотное прилигание и нифига не видно.
А вот где этот силикон действительно оправдан это на смазке резиновых уплотнителей дверей. По морозу скрипеть перестают.

LogitechFX:

Так что если кому интересно, а то я могу подсказать где можно чиниться ))

Гавары, весь внимательно слюхаю.

Маркон:

elvis74:

Метод борьбы с намерзанием прост, СИЛИКОН жидкий, продается на радиорынках и много еще где.

Фигня, не работает . Возможно, это силикон как-то повлияет, но сказать, что он кардинально изменил картину я не могу.
Все равно намерзает наболдашник на окончании водительской щетки и там где крепление щетки к поводку. В результате не плотное прилигание и нифига не видно.
А вот где этот силикон действительно оправдан это на смазке резиновых уплотнителей дверей. По морозу скрипеть перестают.

Добавлено спустя 49 секунд

Согласен с вами! я в окончания дворников в последний раз закапал прям внуть корпуса дворников, что бы воде не за что было зацепиться, после поставил что бы силикон стек и не так сильно намерзает, и ледышки потом если намерзли легко отламываются.
И да, по поводу уплотнителей, после мойки не примерзают к кузову

Нее сочтите за рекламу просто не пригодились и теперь лежат пылятся:

- фильтр топливный PF3162 patron(знаю что говно, но мот каму нада бут) 1шт

-фильтр воздушный MA3100 Clean filters 2шт

-масло Mobil Super 3000 XE 5W-30 (VW 505.01/502.00/505.00) 5л(баночки по 1л)

если кому интересно в лс (=

trianonv:

можете подсказать или всякую хрень только здесь обсуждаете...

Мы все здесь телепаты и можем поставить диагноз по описанию типа

Пассата Б6 2008 год, 1.9 дизель, маркировку не знаю , но та модификация ,у которой нет сажевого фильтра......авто из бельгии...пробег 150 тыщ

Тупо производственный брак. Или двигатель клина словил от перегрева и т.п. ИМХО.