VW Passat B6/B7 Сlub

ipsum116:

щетки стеклоочистителя льдом не нарастают?

Есть такое.. катаюсь до последнего.. Потом сбиваю!!.. ПО льду млин поломал чуток решетки жабо с водительской стороны.. так чистил лед.. чтобы тяги дворников освободит.. потом как увидел.. огорчился!! А еще эти гребаные дефлекторы.. ПО оттепели на каде так забрасало боковые окна грязью от впереди идущих машин Шо ппц... перестариваешься по салонному зеркалу заднего вида((
Стремно..

Господа, кто-нибудь знает, где достать запаску (р16, штамп)? Или, может, у кого-нибудь есть? В лс, если можно

LogitechFX:

Пшикать на свечи чем либо - уши (глаза) вянут от такого!
Что-то из разряда летнего воздуха в шинах.
Перед тем как обсуждать эту тему или советовать что-то.
Надо изучить как и по какой причине и самое важное - где закоревают свечи и как они заламываются.
А то пишу о том, о чем сам не знаю.

Так посоветуй чего нить точно..а то уши вянут, глаза.. панты гоняешь какие то. Ей богу

LogitechFX:

Кто-нибуть знает как компьютер определяет неисправные свечи ?

Как вариант как и сопротивление лампочек..Мое предположение.. В ваг коме только можно статус посмотреть как свечи накала отрабатывают.. сегодня снял магистраль питающую. проверил на омах сопротивление, три свечи почти на коротыше..Одна -300 ом!! Диагноз- в мусорку!!

LogitechFX, свеча не на 100% герметична в резьбовом соединении. Что бы это проверить достаточно капнуть вокруг свечи немного солярки на работающем двигателе...- это не кипение
А соответственно и смазка проходит туда, куда надо. Пока с заломом не столкнешься пшикать не будешь, зато после и бубен и танцы и шуруповерты и WD

LogitechFX:

Перед тем как обсуждать эту тему или советовать что-то.
Надо изучить как и по какой причине и самое важное - где закоревают свечи и как они заламываются.
А то пишу о том, о чем сам не знаю.

Если знаешь, тогда рассказывай..... не хочешь рассказывать, тогда лучше промолчать..

nikita1996, У efir1684 в объявке есть, железо с резиной.

Berloga, так я предлагаю проверить, потери давления слишком малы, что бы говорить о потери компрессии. Копыти не будет, частицы сажи слишком велики что бы пройти там.

Ayariba:

LogitechFX, свеча не на 100% герметична в резьбовом соединении. Что бы это проверить достаточно капнуть вокруг свечи немного солярки на работающем двигателе...- это не кипение
А соответственно и смазка проходит туда, куда надо. Пока с заломом не столкнешься пшикать не будешь, зато после и бубен и танцы и шуруповерты и WD

ДТ на работающем двигателе будет пузыриться от вибрации.

Маркон, улыбнуло
частота ультразвука от 20кГц (ну пусть это будет похоже на кипение) частота вибрации двигателя ну пусть 16Гц на холосиых и что, таки закипит?

Маркон, мы же не будем спорить, Вы предполагаете я располагаю, потому, что с этим столкнулся.
Я говорю про пузыри газов, а вы про пузыри от вибрации. Я написал на какой частоте вибрации могут пойти пузыри и на какой частоте вибрирует двигатель

И про 16гц не понял. Почему именно 16, а не 27 или 53?

. Ну пусть один оборот маховика это одно колебание. 950 оборотов (колебаний) в минуту или 16 в секунду или 16Гц.
Никакого уплотнения нет, давление газов 20 и более атм. Пузыри идут и это нормально, потери мизерны, ни на что не влияют. Низкоконстистентная смазка проходит, с течением времени и перепадов температур.

Ayariba, просто я сталкивался с подоным явлением после мойки двигателя. Вода, остающаяся в углублениях пр работающем двигателе словно закипала. Если пластиковую бутылку потрясти, то в ней то же появятся пузыри, но не от кипения. Да и трясти бутылку вы будите не с частотой ультразвука

По-моему в вашем приведенном примере те же процессы образования пузырьков. Никакого отношения к прорывающимся газам отношения не имеют на 100% потому что любые неплотности будут моментально забиты сажей и продуктами горения. Думаю, что вы видели нагар внутри цилиндра. Так что такой нагар забьет все неплотности. К тому же сажевые частички могут быть весьма маленькими и обязательно свечи были бы закопчены в местах неплотностей.
Как то так. ИМХО.