VW Passat/Пассат B5, B5GP (эксплуатация, ремонт...) v.3

6blK:

да не, пока перетекало бы растеклось по всей защите

Так все равно смысл этих гаданий? Типо мы тут все сказали, что течет радиатор и fallen172 быстро побежал его покупать не убедившись, что это конкретно сняв защиту? Или как?))

А я с трубкой отвода горячей ОЖ от турбины справляюсь. Прохудилась она сверху (у замка капота). Обрезал 1 см, натянул заново, а хомуты никакие не держут, все китайские срываются червячные, не могу найти цанговый хомут на 12.

Black-Light:

z1ck:

А я с трубкой отвода горячей ОЖ от турбины справляюсь. Прохудилась она сверху (у замка капота). Обрезал 1 см, натянул заново, а хомуты никакие не держут, все китайские срываются червячные, не могу найти цанговый хомут на 12.

а такой хомут как на бачок антифриза идет не пойдет?

Диаметр да, такой. Сверху на расширительном бочке кривой патрубок.
Оригинальный самозажимной. не хочу с ними связываться.

z1ck:

А я с трубкой отвода горячей ОЖ от турбины справляюсь. Прохудилась она сверху (у замка капота). Обрезал 1 см, натянул заново, а хомуты никакие не держут, все китайские срываются червячные, не могу найти цанговый хомут на 12.

на этом шланге стоит пружинный хомут

потому у тебя винтовые и не держат, ибо теплорашинение мешает

думаешь зря на патрубках ож везде такие стоят?)

Как проверить: есть на вентиляторе кондея вторая скорость или нет? Меня терзают смутные сомнения

Gromer:

z1ck, В этом хомуте упругость на сжатие а винт для того, чтобы разжать ?

Нет. Простой хомут. Метал как у червячного. Просто держит он не гранью резьбы винта, а винт полностью ввинчивается с обратной стороны в гайку.
Купил последний хомут в ТЦ Некрасовский с размером 11-13 мм (да, диапазон у него меньше,чем у червячного. за то плотнее облегает трубку). В прошлый раз я на той же точке покупал 12-14 мм, а в увсех других червячные.

А где запускать тест вентилятора? Вчера первый раз запустился второй вентилятор на машине после отжигов (у меня наверное только одна в нем скорость). При температура 102°С.

Gromer, да, самая быстрая. Как-то была проблема с неработающей второй скоростью, решилась чисткой внутренних частей вентилятора.
Ткните носом, в какой менюшке найти этот тест.

bambi:

Gromer, да, самая быстрая. Как-то была проблема с неработающей второй скоростью, решилась чисткой внутренних частей вентилятора.
Ткните носом, в какой менюшке найти этот тест.

01-канал, тест исполнителей. И щелкать по порядку элементы. Единственное не помню работает ли тест на заглушенном двигателе. Если не работает то нужно отключить вакуум с заслонки во впуске для дизеля, иначе мотор заглохнет раньше чем до конца тест дойдет.

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

то наверно попробовать замкнуть фишку на радиаторе кондиционера.

Какую фишку ?

DJ_DIMA_БЕЛЫЙ:

ибо вторая скорость должна включаться наверно при большом давлении в системе. т.е. когда подкапотка очень нагрелась

Первая и вторая скорость включаться может и тупо от температуры ОЖ. Ключ стоит в нижнем патрубке на радиатор. И еще кондей просит тоже в зависимости от давления в системе.

Gromer:

Какую фишку ?

которая на датчике давления на радиаторе кондиционера

Опасения подтвердились, не работает 2 скорость вентилятора кондиционера. На тесте пытается с первой на вторую перейти, но сразу скатывается назад на первую скорость..