Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

Jester:

нажал на педаль газа, перестроился и быстро повернул, проблема из пальца высосана

Это если длина пути позволяет. А если автобус догонит и даст под зад? И не так теперь все очевидно, что если в зад приехал, значит ты и виноват. Регистраторы сейчас помогают разобраться в ситуации.
Да и не порядочно это, заставлять целый автобус в пол тормозить - люди упадут, получат травмы

nivi44ok:

Проблема может и высосана, но разметка на проспекте независимости точно криво нарисована.

мы не приучены и не умеем, не понимаем в массе что делать и как ездить с выделенной полосой для ОТ. Как поворачивать через нее, как высадить пассажира при ее наличии, мы этого на практике не делали. Надо учится

Tofsla:

Надо учится

- при чем тут учится, если разметка нарисована криво и не дает возможности безопасно маневрировать?

Я бы с радостью посмотрел, как на проспекте независимости на участке нового асфальта (от Бровки и до Победы), чтоб тот кто придумал разметку, что сами ГАИшники повернуть направо с соблюдением разметки

Tofsla:

. Как повернуть к себе во двор, не нарушив правила

Спокойно можно туда перестроиться, чтобы повернуть на ближайшем перекрестке или во двор, это логично, совсем другое дело, если перестроиться и поехал через перекрёсток по ней дальше

Jester:

нажал на педаль газа, перестроился и быстро повернул, проблема из пальца высосана

... но повернуть не получилось из-за пешехода на поперечной дороге. Был вынужден остановиться, не завершив поворот, в результате чего получил в зад от автобуса, возможно бортанув еще и пешехода вследствие проталкивания вперед. Когда ГАИ выяснило, что имело место "нажал на педаль газа, перестроился" перед автобусом, исполнитель этого креативного маневра получил в плечи 100% вины в данном ДТП за опасное перестроение, т.е. за создание аварийной ситуации, которая и привела к ДТП с тяжкими последствиями.

А водитель, который заметил пешехода заранее, вообще не имеет возможности так сманеврировать, если у его мозги в голове есть.

Tofsla:

Если розовый авто пристроится раньше за автобусом для поворота направо, на сколько он не прав?

Он прав на 100%. Именно так и надо поступать в такой ситуации.

Правило Здравого Смысла здесь простое: находиться в выделенной полосе для общественного транспорта можно не более одного отрезка между перекрестками. В рамках этого правила перестраиваться в полосу для общественного транспорта нужно чем раньше, тем лучше. Перестраиваться можно где угодно: сплошная там полоса или не сплошная - значения не имеет.

Разумеется, вышеописанное правило следует применять в рамках здравого смысла: если на дороге перекрестки отстоят друг от друга далеко, то не стоит лезть в выделенную полосу слишком рано под предлогом "мне на следующем перекрестке поворачивать". И наоборот, если на дороге несколько перекрестков идет один за другим с малым интервалом, то нет ничего страшного, если вы в выделенной полосе проедете некоторые из них прямо.

Еще одним из очевидных факторов является занятость выделенной полосы ТСами: если вы видите, что впереди у вашего поворота полоса занята, а справа от вас пока свободна, то перестраиваться надо прямо сейчас, а не щемиться в занятую полосу в последний момент.

Если вы перестроились в выделенную полосу раньше, и видите, что впереди кто-то тоже хочет туда перестроиться - сбавьте скорость и дайте ему возможность это сделать. На данной картинке, если розовый решил перестроиться за автобусом, ему следует обратить внимание на мигающие указатели поворота у желтого и "открыть" разрыв между собой и автобусом: на случай, если желтый тоже захочет перестроиться за автобусом.

Ни в коем случае не пытайтесь выполнять маневр "нажал на педаль газа, перестроился и быстро повернул" непосредственно перед поворотом - это закончится печально и это очень скоро закончится печально.

Korben_Dallas:

Перестраиваться можно где угодно: сплошная там полоса или не сплошная - значения не имеет.

На самом деле спорное утверждение, идущее в разрез с правилами и коапом.

Korben_Dallas:

В рамках этого правила перестраиваться в полосу для общественного транспорта нужно чем раньше, тем лучше.

тоже так себе правило - выделенную полосу придумали не для того чтобы в нее перестраивались чем раньше, тем лучше. И сплошная линия не просто так наносится.
А если бы можно было всем руководствоваться рациональной логикой (т.е. общей для всех), то ПДД не нужны были бы вовсе

В Европе обратил внимание, что при наличии полосы для ОТ справа отделенной сплошной, поворот направо выполняется из второй справа полосы, без заезда в полосу для ОТ, пропустив при этом ОТ. И как-то там стараются минимально помешать работе общественного транспорта, предпочитая воздержаться от маневров перед ним. А если нужно (по видимому очень нужно) высадить пассажира, то высаживают его без заезда в полосу для ОТ Даже не знаю по правилам это, или нет, но очевидно что в полосу для ОТ не сунутся - табу

nivi44ok:

Tofsla:

В Европе обратил внимание

- в этой Европе дорога была как проспект независимости или победителей, чтоб куча полос и повышенная скорость?

Полос там было по три в каждом направлении. Т.е. по две для всех и по одной выделенной для ОТ

Jester:

KORZHIK-13:

совсем другое дело, если перестроиться и поехал через перекрёсток по ней дальше

и в чем проблема? мне запрещено на нее перестроиться, чтобы повернуть не на этом, а на следующем перекрестке?

Перестраиваться надо перед нужным перекрестком. С твоей логикой можно полгорода проехать по ней и повернуть в нужном месте?

Tofsla:

На самом деле спорное утверждение, идущее в разрез с правилами и коапом.

Если правило противоречит здравому смыслу, значит, оно не работает )

Jester:

каким пунктом ПДД?

124. На дорогах с полосой движения для маршрутных транспортных средств, обозначенных дорожными знаками «Полоса для маршрутных транспортных средств», «Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств», запрещаются движение, остановка и стоянка других транспортных средств на этой полосе.
и
5.9.1. Полоса, предназначенная для движения только маршрутных транспортных средств

Jester, я ответил на простой вопрос из предыдущего коммента.

Korben_Dallas, чо так возмутились-то? я об абстрактном водятле писал вообще-то

Micola:

Jester, я ответил на простой вопрос из предыдущего коммента.

правильного ответа там не было.