Тема закрыта
  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 18 апреля 2011 09:37 Редактировалось RAE, 33 раз(а).

    предыдущий уровеньболее древние)
    ------------------------------

    Сводный календарь 2012
    Ближайшие мероприятия:

    ********************************************************

    Так как с приходом весны большая часть трафика этой ветки крутится вокруг "хочу велосипед", позвольте описать взгляд с другой стороны:

    Имеем дело с относительно новой моделью потребительского поведения - прежде чем покупать сложнотехническое изделие, человек изучает вопрос" в Интернете и консультируется на форумах.
    В случае велосипеда это лишено смысла, поскольку человек сам не знает, чего он хочет и чего захочет в будущем. Надо просто ответить на его вопросы (независимо от наличия смысла в них), чтобы он уверенно шел в магазин... и вливался в нашу группу мудрых экспертов.))
    Содержание ответов, как и содержание вопросов, значения не имеет. Важен сам факт консультации.
    Пытаться писать грамотный FAQ бессмыссленно. Новичков не мучают важные вопросы. Пытаться объяснять людям, чего они захотят от жизни в будущем - задача неблагодарная (особенно когда не просили).
    Единственное, о чем стоит сообщить новичку - это что велосипеды бывают разных размеров (ростовок). Это важный и не очевидный факт.
    Остальное либо видно, либо не так важно. (с)Верволк

    * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * *

    Ежели вы все-таки хотите уточнить свой выбор, то крайне желательно выполнить или определиться по следующим пунктам, и тогда ваш вопрос с большей вероятностью не останется без внимания.
    1) Просмотреть несколько последних страниц - подобные вопросы поднимаются почти каждый день.
    2) Если вы определились с моделями - выложить ссылки на страницы с описанием навески и изображением велосипеда (про цены тоже желательно проинформировать)
    3) Разъяснить для чего вам нужен велосипед (цель приобретения или, если можете сформулировать - стиль катания)
    4) Скольно денег можете / хотите потратить
    4а) Сколько планируете наезжать в сезон и сколько денег готовы на это тратить (либо указать, что вел "укатать и выкинуть";)
    5) Собственный рост и вес
    6) Если вы выбираете не первый велосипед, желательно рассказать про прошлый - что в нем не устраивало и в каких условиях он эксплуатировался.

    ********************************************************
    Это должен знать каждый (ну или почти каждый):
    читать НОВИЧКАМ и желающим кататься на ДЛИННЫЕ ДИСТАНЦИИ. важно для сохранения здоровья. :shuffle:
    Как тормозить чтобы не головой. (имхо)

    перед выбором велосипеда полезно изучить:
    http://www.redbike.ru/html/feruum/2005_first.htm
    http://www.birota.ru/useful/choice.php
    http://www.ufabike.ru/gelVilka.php
    http://bestseller.yaroslavl.ru/tochoose/velo/index.html
    http://www.realbiker.ru/faq/ (здесь много по разным темам, связанным с велосипедом, в т.ч. и по эксплуатации)
    любителям научного подхода к выбору ростовки

    перед задаванием вопроса "хочу хороший байк, а там стоит какой-то Срам" либо "почему не любят трещотки" стоит изучить:
    http://agbike.spb.ru/faq/
    http://www.extremeworld.ru/encyclopedia/anatomy/mtb/ а также
    http://www.bike-repair.ru - как устроено, как выбирать, как регулировать
    коллективный разум решает:
    Какая фара светит лучше?
    Как и чем смазывать цепь и велосипед?

    ну и минский вело- (и тур-) форум, Минское велосипедное общество и сайт для планирования покатушек... А теперь на базе этой ветки еще и велоклуб

    Новый раздел каталога "Велосипеды"!

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • 9087 Senior Member
    офлайн
    9087 Senior Member

    1534

    22 года на сайте
    пользователь #9087

    Профиль
    Написать сообщение

    1534
    # 20 апреля 2011 23:05
    Боцман 71:

    MethroGnome :

    через развязку на ул. Мазурова - вполне безопасный вариант, но как-то она ведет вникуда - упирается в перепаханное поле... Приходится проезжать еще немного по МКАД и дальше направо через Ярково

    По МКАД там метров 70... Отличная трасса. Машин мало, асфальт хороший. В д.Птичь есть два родника, я частенько туда гоняю утолить жажду.

    +1, отличный маршрут, машин мало и родник, как цель поездки отлично мотивирует :super:

  • -atlz- Senior Member
    офлайн
    -atlz- Senior Member

    945

    18 лет на сайте
    пользователь #103504

    Профиль
    Написать сообщение

    945
    # 20 апреля 2011 23:12
    -=SkiP=-:

    Минск против велосипедистов

    http://www.abw.by/news/125905/

    Будем надеяться, что чем чаще это проблема подымается в прессе(и не только), тем больше шансов. что что-то будет делаться в этом направлении.

  • glaza_okeany Senior Member
    офлайн
    glaza_okeany Senior Member

    2329

    15 лет на сайте
    пользователь #389561

    Профиль
    Написать сообщение

    2329
    # 20 апреля 2011 23:13

    засоветуйте плиз клипсы на педальки:shuffle:

  • shpilka Куратор team
    офлайн
    shpilka Куратор team

    37066

    19 лет на сайте
    пользователь #60960

    Профиль
    Написать сообщение

    37066
    # 20 апреля 2011 23:36

    Минск против велосипедистов

    http://www.abw.by/news/125905/

    Странный мэн. Рядом дорожка, нет, ему надо по ступенькам :spy:

    Я уж молчу, что фотки вроде прошлогодние...

    До 19 лет я считал, что сарказм - это такой сорт сыра
  • vecha196 Senior Member
    офлайн
    vecha196 Senior Member

    2231

    16 лет на сайте
    пользователь #238907

    Профиль
    Написать сообщение

    2231
    # 20 апреля 2011 23:50
    shpilka:

    Минск против велосипедистов

    http://www.abw.by/news/125905/

    Странный мэн. Рядом дорожка, нет, ему надо по ступенькам :spy:

    Я уж молчу, что фотки вроде прошлогодние...

    Все правильно пишет, специально немного утрирует ситуацию. Действительно если долго долбить может что нибудь и сдвинется, хотя я не понимаю как - нет места в городе для дорожек. все забито авто и еще прибавится пока плуги не нажрутся, а этого не будет никогда.

  • 9087 Senior Member
    офлайн
    9087 Senior Member

    1534

    22 года на сайте
    пользователь #9087

    Профиль
    Написать сообщение

    1534
    # 20 апреля 2011 23:55
    shpilka:

    Минск против велосипедистов

    http://www.abw.by/news/125905/

    Странный мэн. Рядом дорожка, нет, ему надо по ступенькам

    Я уж молчу, что фотки вроде прошлогодние...

    хм.. я там не по ступенькам даже, а по бордюру, между выходом из подземного перехода и проспектом прощемливаюсь обычно :insane:

  • 9087 Senior Member
    офлайн
    9087 Senior Member

    1534

    22 года на сайте
    пользователь #9087

    Профиль
    Написать сообщение

    1534
    # 20 апреля 2011 23:56

    shpilka,

    Я уж молчу, что фотки вроде прошлогодние...

    а с прошлого года что-то изменилось к лучшему? не заметил.. может, не там езжу?:conf:

  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 21 апреля 2011 00:31
    shpilka:

    ... Странный мэн. Рядом дорожка, нет, ему надо по ступенькам

    ...

    вот автомобилисты точно также относятся к тротуарам и газонам. :shuffle:

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
  • AutoForsag Junior Member
    офлайн
    AutoForsag Junior Member

    52

    17 лет на сайте
    пользователь #150970

    Профиль
    Написать сообщение

    52
    # 21 апреля 2011 00:32

    О, ГАИ весело подключилась к решению вопроса!!! http://www.abw.by/news/125917/

    Ну теперь все!!! Нам еще 2012 год пережить, да еще 3 годика продержаться - и будет ШШШАСТЬЕ!!!!! :D

    (029)1678883
  • Hegny Senior Member
    офлайн
    Hegny Senior Member

    987

    17 лет на сайте
    пользователь #143741

    Профиль
    Написать сообщение

    987
    # 21 апреля 2011 00:50

    засоветуйте плиз клипсы на педальки

    лучше бери сразу контакты

  • Hegny Senior Member
    офлайн
    Hegny Senior Member

    987

    17 лет на сайте
    пользователь #143741

    Профиль
    Написать сообщение

    987
    # 21 апреля 2011 00:52

    О, ГАИ весело подключилась к решению вопроса!!! http://www.abw.by/news/125917/

    у них на схеме существующих велодорожек нарисован несуществующий участок главной велодорожки :)

  • glaza_okeany Senior Member
    офлайн
    glaza_okeany Senior Member

    2329

    15 лет на сайте
    пользователь #389561

    Профиль
    Написать сообщение

    2329
    # 21 апреля 2011 00:58

    лучше бери сразу контакты

    честно говоря,я почти уверен,что СРАЗУ на контакты с обычных педалей не смогу перейти. будет много проблем,битых локтей с коленями,и царапин на рогах.

    и тем более контакты нормальные с велообувью встанут в копейку. так что подумал что для ознакомлнеия,на первый сезон возьму клипсы.

    повторюсь-брат взял себе конан сл1- там клипсы-от которых я в восторге.

    посему прошу засоветовать- где купить и по чем:100500:

  • Deniz Senior Member
    офлайн
    Deniz Senior Member

    10049

    23 года на сайте
    пользователь #7484

    Профиль
    Написать сообщение

    10049
    # 21 апреля 2011 01:27
    vecha196:

    Все правильно пишет, специально немного утрирует ситуацию. Действительно если долго долбить может что нибудь и сдвинется, хотя я не понимаю как - нет места в городе для дорожек. все забито авто и еще прибавится пока плуги не нажрутся, а этого не будет никогда.

    Вот ведь как. Почти во всех европейских столицах со старой застройкой, маленькими кривенькими улочками, пробками - и есть место велодорожкам, даже целым сетям дорожек, а у нас вот нетуть :spy:

    Ты боишься тишины.. я - солдат индустриальной войны
  • Hegny Senior Member
    офлайн
    Hegny Senior Member

    987

    17 лет на сайте
    пользователь #143741

    Профиль
    Написать сообщение

    987
    # 21 апреля 2011 01:45

    честно говоря,я почти уверен,что СРАЗУ на контакты с обычных педалей не смогу перейти. будет много проблем,битых локтей с коленями,и царапин на рогах.

    как ни странно, но к контактам приучиться проще, чем к туклипсам. даже если ты посмотришь на способ и скорость выстегивания, то увидишь, что загреметь невыстегнувшись в туклипсах намного проще, чем в контактах. при "внезапном" падении в контактах поначалу удивляешься, насколько интуитивно нога выстегивается - она просто рефлекторно дергается немного в сторону. а вот вытащить ноги из туклипсов можно только назад и загнать это движение в рефлексы можно только тренировками. так что туклипсы - это промежуточное решение, имхо, есть смысл сразу привыкать к контактам, дабы потом снова не переучиваться. ну и главное не боятся, у меня не было ни битых локтей, ни битых коленей :)

  • Неизвестный кот Member
    офлайн
    Неизвестный кот Member

    447

    17 лет на сайте
    пользователь #149163

    Профиль

    447
    # 21 апреля 2011 07:58

    Может, заметит кто...

    TROOL:

    Прокатился только что... После настроенных переключателей. Не сучит ничего, но передачи переключаются рывками задние как-то... Я вроде не сильно на педали давлю при переключении, а все равно рывок и стук характерный... Это нормально?

    Ну, и приходиться доводить переключатель, когда с меньшей передней на большую звезду предача переключается...

  • andrus_k Senior Member
    офлайн
    andrus_k Senior Member

    1137

    20 лет на сайте
    пользователь #34183

    Профиль
    Написать сообщение

    1137
    # 21 апреля 2011 08:17
    Hegny:

    честно говоря,я почти уверен,что СРАЗУ на контакты с обычных педалей не смогу перейти. будет много проблем,битых локтей с коленями,и царапин на рогах.

    как ни странно, но к контактам приучиться проще, чем к туклипсам. даже если ты посмотришь на способ и скорость выстегивания, то увидишь, что загреметь невыстегнувшись в туклипсах намного проще, чем в контактах. при "внезапном" падении в контактах поначалу удивляешься, насколько интуитивно нога выстегивается - она просто рефлекторно дергается немного в сторону. а вот вытащить ноги из туклипсов можно только назад и загнать это движение в рефлексы можно только тренировками. так что туклипсы - это промежуточное решение, имхо, есть смысл сразу привыкать к контактам, дабы потом снова не переучиваться. ну и главное не боятся, у меня не было ни битых локтей, ни битых коленей :)

    +100

  • andrus_k Senior Member
    офлайн
    andrus_k Senior Member

    1137

    20 лет на сайте
    пользователь #34183

    Профиль
    Написать сообщение

    1137
    # 21 апреля 2011 08:19
    C.M.:

    andrus_k:

    Як ужо пісаў, мяняю адхадзіўшыя Continental Double Fighter 2. І прыглядаўся да прадукцыі гэтай жа фірмы.

    А тут глянуў на канкурэнтаў.

    Можа хто пракаментуе.

    http://www.schwalbe.de/gbl/en/produkte/tour_city/produkt/?ID_Prod ... rodukt=234

    http://www.schwalbe.de/gbl/en/produkte/tour_city/produkt/?ID_Prod ... rodukt=131

    марафоны от швальбы конечно хоршие, но зело дорогие, глянь швальбу Sammy Slick, или Continental Cyclocross Speed, у Michelin тоже неплохие полуслики есть. для умеренного бездорожья неплохо бы швальба land cruiser

    Дзякуй. Калі гэтыя дарагія пройдуць хаця б 10000 - трэба браць.

    Мне для асфальта 90%.

    Вот толькі што наперад, што назад.

  • ultrasmile Linux Team
    офлайн
    ultrasmile Linux Team

    7574

    17 лет на сайте
    пользователь #140576

    Профиль
    Написать сообщение

    7574
    # 21 апреля 2011 08:31

    Вчера сильнее всего за все время задумался о контактах после того, как в лесу 6 раз! соскакивали педали. Понимаю, что есть прекрасные педали обычной формы, но все равно уверен, что контакты для леса и раздолбанной грунтовки лучше.

  • Spam_ Senior Member
    офлайн
    Spam_ Senior Member

    703

    17 лет на сайте
    пользователь #144429

    Профиль
    Написать сообщение

    703
    # 21 апреля 2011 08:46

    контакты для всего лучше )

    Trek 6300D
  • RAE Клуб друзей МТСАвтор темы
    офлайн
    RAE Клуб друзей МТС Автор темы

    17049

    23 года на сайте
    пользователь #4424

    Профиль
    Написать сообщение

    17049
    # 21 апреля 2011 08:48
    Deniz:

    ... Вот ведь как. Почти во всех европейских столицах со старой застройкой, маленькими кривенькими улочками, пробками - и есть место велодорожкам, даже целым сетям дорожек, а у нас вот нетуть

    так во вяких европах и трамваи развиваются, и выделенные полосы для ОТ куда никто не может заехать, а у нас ПДД наоборот обязывают при первой возможности блокировать трамвай.:shuffle:

    Опыт есть умение применять взятые ненужные вещи взамен забытых нужных. ©(не мое)
Тема закрыта