VW Passat B6/B7 Сlub

стоит брать пассат 2.0тди с дефектом мотора? если ставишь форсунки новые пьезо - они надежны?

закрывает ли штатная сигналка двери автоматически после забытия их закрыть хозяином? и если да, то через какой промежуток времени? спасибо за ответ

Zhenek1:

ASTAH000, а можете сделать фотку вашей фары?

просто хочу посмотреть как сильно обычный будет отличаться от заводского со стороны.

обманку нужно будет ставить в любом случае?

ты хочешь посмотреть при включенном свете? днем или ночью?

если заводской, то обманки не надо..

del

ASTAH000:

Уруру:

закрывает ли штатная сигналка двери автоматически после забытия их закрыть хозяином? и если да, то через какой промежуток времени? спасибо за ответ

через комп устанавливается

Что устанавливается? Если забыл закрыть ЦЗ и ушел - само закроется? Да ну?! Открывать одну или все и закрывать/открывать при движении устанавливается и всё.

hardbrest:

Пара вот таких фар Штатного ксенона обойдется в 400$. Что еще нужно доставить в машину что бы его "запустить" - блоки розжига? тяги от рулевого управления? Или далеко не весь штатный ксенон адаптивный и с подсветками обочины в повортах.

Весь штатный с подсветками - он был только в одном варианте, хотя и с разными блоками, до середины 08 и после.

Итак, что будет нужно

1) собственно сами обе фары - 2 шт

2) блоки поджига ксеноновой лампы - 2 шт

3) собственно сама ксеноновая лампа D1S - 2 шт

4) блоки управления фарой - 2 шт (поворот пучка света вверх-вниз, вправо-влево + управление лампой боковой подсветки + управление шторкой ближний-дальний свет)

5) лампа H7 (лампа боковой подсветки) - 2 шт

6) лампа габарита - 2 шт

7) новая фишка присоединения фары к проводке авто (фишка с галогеновой фары не подойдет) - 2 шт

8 ) около десяти штук ремонтных проводков к этим фишкам (это провод длиной сантиметров 30 на обоих концах которого зажаты клеммы)

По фарам - все.... движемся дальше в салон

9) блок управления автокорректором (висит за бардачком) - 1 шт

10) его фишка - 1 шт

11) тоже около десяти штук ремонтных проводков к этой фишке

------ можно еще поставить новый регулятор подсветки приборки.... чтобы в нем отсутствовало колесико регулировки угла наклона фар.... но можно этот блок и не менять а просто отключить старый регулятор угла наклона фар так как он больше не будет нужен

Далее переходим к подвеске

12) Датчик уровня загрузки передней оси в сборе с рыжками и кронштейнами - 1 шт

13) Датчик уровня загрузки задней оси в сборе с рыжками и кронштейнами - 1 шт

14) фишки к ним - 2 шт

15) шесть штук ремонтных проводков к этим фишкам

Подробнее тут: http://www.passat-club.ru/forum/threads/23846-Кто-ставил-штатный- ... post674398

KNK

Что устанавливается? Если забыл закрыть ЦЗ и ушел - само закроется? Да ну?! Открывать одну или все и закрывать/открывать при движении устанавливается и всё.

конечно все не может немец угадать, чего русский Иван хочет

а Иван хочет, чтобы машина с утра сама к подъезду подъезжала, чтобы на стоянке не сесть в другую

В пассат можно поставить систему KESSEY-система доступа в автомобиль, запуска и выключения двигателя без ключа

брелок в кармане находится, при приближении к авто открываешь дверь и заводишь без ключа

ASTAH000, бывает ключи в багажник бросишь, когда покупки загружаешь.

Потом дверью хлоп, машина сама на сигналку встала, а ключики-то в багажнике остались.

Это хорошо, если запасные недалеко.

Так что самостоятельное закрытие это скорее зло, чем благо.

с начала зимы при отпирании багажника перестал открываться до конца сам, а потом и вовсе перестал шевелиться...

какие шансы что к лету снова заработает? или это не связано с сезонностью и газ-лифты приказали долго жить?

и еще нубский вопрос... в компе в меню комфорта есть опция "conv. mode": можно поставить вроде выкл., только водитель, и все пасажиры.... это о чем? ...и хз что за "сomfort indicator" (on и off) в этом же меню

Accept:

ASTAH000, бывает ключи в багажник бросишь, когда покупки загружаешь.

Потом дверью хлоп, машина сама на сигналку встала, а ключики-то в багажнике остались.

Это хорошо, если запасные недалеко.

Так что самостоятельное закрытие это скорее зло, чем благо.

я и не возражаю, я только ответил на вопрос KNK

hardbrest:

Спасибо за ссылку. Посмотрел внимательно на обьявку, оказывается за 400 предлагают комплект "для установки":

Перевод гугла подробностей обьявления:

- Отражатели

- Двигатели управления

- инвертор

- Модуль поворота

- Закрытие лампы klapeczki

- накаливания ксеноновые

Вприцнипе достаточно божеская цена за качественный свет. А просто фары биксенона без обвязки по 200тыс стоят. Увидеть бы еще где фотографии всех необходимых частей, что бы не забыть чего в момент покупки.

Это всё описание внутренностей фары. А где это биксеноновая фара 200тыс стоит?