Расход топлива...........

их вы будете спорить, что на 2000 об движку гораздо легче ездить, чем на 4000???

POPOV_,

Конечно, будем оспаривать эту сказку из песочницы.

Для начала, сформулируйте понятие "легче" для любого мотора. Особенно с учетом реального понимания 3-го закона Ньютона.

Bacёk:

zloi[HlamTeam],

Где-то по ветке поищите. Уже было. Страниц 50 назад. Или 150

С ума сошли, 178 страниц перерыть?))

о, появился.

невзначай так.

Хотя скоро сформулируем, чуть подождите

ой, да-да. а вы все обещаете, товарищ прапорщик, и обещаете (с)

выдержал мхатовскую паузу и.... снова не ответил на заданные ему вопросы.

хотя уже можно и не отвечать

ВаТруша,

А на что Вам ответить? напомните?

я ж написал вам уже:

хотя уже можно и не отвечать

ps можно только поучиться у вас умению включать дурачка и многозначительному надуванию щек. так что, гуляй, вася (с)

извините, товарищ Berezina, ..но с Вами у меня нет никакого желания спорить...не переношу ботанический сад...а то уже поперли

Особенно с учетом реального понимания 3-го закона Ньютона.

законы Ньютонов...БойлейМариоттов...всемирных тяготений...законы падающих бутербродов в свете того, как наши космические корабли бороздят просторы мирового океана...

ВаТруша, "по лампочке" можно спорить

ответить, не ответить,

не последовало ни одного ответа на последние вопросы в ваш адрес... Вам нечего сказать или Вам надаело нам необразованным объяснять курс математики начальных классов?

Александр Метрик:

ВаТруша, "по лампочке" можно спорить

ответить, не ответить,

не последовало ни одного ответа на последние вопросы в ваш адрес... Вам нечего сказать или Вам надаело нам необразованным объяснять курс математики начальных классов?

Млин, ну Вы можете угомониться, ну дайте людям пообщаться.

Эх, ладно, ответить Вам? Щас отвечу

вот это?

Александр Метрик:

ни одного реального предложеия поехать и проверить не поступило, я же предлагал в любой момент поехать на моем авто и сравнить, поскольку разница ваших и моих показаний по трассе отличается в 2 стакана, то в городе по одному и тому же маршурут у меня должно получиться тоже на 2 стакана больше, ну так поехали проверим, а?

LagerBeer,

научИте же нас ездить наконец. я тогда прилюдно на форуме признаюсь, что ездить не умею экономично, а вы в этом вопросе - гуру.

я уже давно об этом просил, но вроде как на какой-то день августа договаривались...

p.s. да и кто захочет раскрывать тайны сверхэкономичной езды

Во-первых, я на этот бред не отвечал, так как распутывать очередные словесные загадки я ни к кому не нанимался, этим занимались Ваши учителя в школе, им за это деньги платили, а я не хочу. Вы хоть почитайте что сами написали, я выделил жирным шрифтом так не поступило или договорились?

Во-вторых - если Вы подумали, что от предложения проехать на вашем авто, я испытал чувства, сравнимые с чувствами слона, слазившего с самки после полугодового воздержания, то Вы ошибаетесь. Я не собираюсь на Вашем авто проверять расходы моего авто и вот почему:

когда я только купил Рено, то меня сразу разочаровал расход, после 7-8 на предыдущей машине сразу 11-12 в городе меня повергли в шок. Причём такой расход получился без особого изменения стиля вождения и маршрута передвижения. Были проведены стандартные мероприятия замены/схождения/проверка давления. Было это проведено в короткий промежуток времени и к сожалению, что именно сильно влияло на расход я не узнал, а возможно всё вместе. Так вот после этого расход стал 8-9 ну лампочка у меня , не могу сказать точно, но свои расходы здесь приводил.

Сейчас я периодически проверяю накат на своей машине. Не на стендах, а просто при движении по улице Петра Глебки (от ул. Матусевича до о.п. Масюковщина). После лежащего полицейского разгоняюсь до 40-50 км/ч (для думающих пофлудить о тошнотстве сообщу что там знак 40) и если к светофору на конечной на нейтралке машина прибавляет примерно 5 км/ч то я считаю что всё нормально, если нет

Я не знаю Вашей машины к сожалению, поэтому предложение ей воспользоваться мне не очень интересно.

Или на что?

Александр Метрик:

ВаТруша,

Это есть абразэц гонзалеза, во пацан маладэц

так где 9л в городе? зачем опять стрелки переводить?

Устраиваем замер по городу в час-пик, чтобы рассеять вашу уверенность?

Или на это ответить?

Где 9 литров? да я уже несколько лет езжу с расходом около 9 литров и не парюсь. Вы думаете мне охота метать бисер перед.....людьми, даже не умеющими высчитать расход топлива? Вот поэтому и сижу здесь, математику за первый класс объясняю, что-бы потом вопросов тупых не было: откуда это плод вашей фантазии Захочу - поедем, в чем проблемы, мне что, в подпись вбить дату заезда

Хотя вроде и отвечал. кому

ВаТруша:

Александр Метрик:

да и где же ответ Ваш ответ на вот это? Или вы не заметили

Пачему не заметил

Давайте сначала с расходом за городом разберемся

Или что? Что я заканчивал? В ветке про расход топлива? А какая разница?

Скидывайте вопросы, завтра отвучу

kitnamore:

demon1990_,

19.95 литра

Ну вроде нормально спросил.

P.S Если сильно языкастый то иди на }{.I с форума

почитал сслку на автомалиновку... увидел новое для себя видение на экномию в результате "непрогревания" двигателя по утрам. Пишется, что якобы завел и как только стрелка температуры сдвинулась с места - поехал. Плавно. Это проверенный метод? Насколько он щедящий\вредный для двигателя? Я как-то привык после зажигания ждать пока обороты до 1000-1100 сползут.

Завел, если другие причины не держат, то сразу и ехать надо. Это касается всех машин возрастом лет 15 и моложе.

Просто не надо нагружать мотор, типа прицеп тяжелых кирпичей тянуть и крутить его сильно пока не прогреется.

Berezina, -10 турбомотор, также сразу начинаем движение:)? Что в вашем понятии не крутить(избегать повышенных оборотов)?

Вопрос без всяких подколок, просто вопрос... А то что-то у многих тут нервы шалят, начинают додумывать, юморить.