ВЕЛОСИПЕДная-2010-11 (*5*)

ну тогда учись быстро переключатся, хотя смысла не вижу, сам езжу на 2х передачах-самая тяжелая и полегче для горок и прогрева коленей,. но телефон спросить нужно, для совместных покатушек))

за карту спасибо, бо сам езжу по велодорожке от парка горького до заправки около минск арены и обратно, нуна попробовать еще куда нибудь проехать.

husqvarna, 27км серебрянка-дрозды

http://media.aplus.by/index.php?newsid=152964 - Минская велодорожка. Ее рожали в муках.

езжу на 2х передачах-самая тяжелая и полегче для горок

Вах-вах, савсэм плохой да?

Вобщем не езди лучше так

Хотя сочетание 48-38-28 с трещеткой совсем убойное

подскажите, стоит ли брать такой вел: Specialized Hardrock Sport Disc 29"

http://specialized.velomir.by/catalog/view/698/

и вообще, что лучше для туризма, гибрид или горник 29" ?

ну ка с этого места поподробнее-что делаю не так, бо я в этом деле профан-профаном (хотя по цифрам понимаю что это количество зубцов в звоздочке)

Самая тяжелая это какая? 48-14?

Вобщем нужно держать каденс (обороты педалей) в пределах от 60 до 90 и ни вкоем случае не давить на педали с силой, а всегда выбирать передачу где педали крутятся легко. Катаясь на 2х передачах ты 100% давишь на педали чем и убиваешь свои колени.

Подробнее по ссылке из шапки

http://www.velopiter.spb.ru/drive/legs.htm

teplo:

... и вообще, что лучше для туризма, гибрид или горник 29" ?

оба хороши, главное уметь ими пользоваться.

styler:

Катаясь на 2х передачах ты 100% давишь на педали чем и убиваешь свои колени.

А сколько км в день (или вообще) надо проехать с неправильным каденсом, чтобы "убить" колени?

А сколько км в день (или вообще) надо проехать с неправильным каденсом, чтобы "убить" колени?

Хватит и одной поездки.

Достаточно будет выехать в холодную погоду и сразу начать ломить 30+

Или например не рассчитать силы и поехать в дальнюю поездку, в которой не будет возможности сняться и придется крутить назад уставшим до изнеможения. (километраж при этом у каждого разный, как и физподготовка)

Почему новички так любят низкий каденс?

Обычно среднестатистический современный человек (ведущий сидячий образ жизни офис-автомобиль-диван) решает, что пора наконец-то заняться собой и покупает велосипед имея низкую физическую форму. При большом каденсе во-первых создается впечатление, что ноги работают вхолостую, а во-вторых из-за не прокачаной кровеносной системы быстро возникает одышка, головокружение и пот градом, естественно, что эти неприятные ощущения интуитивно нейтрализуются использованием силы ног. Проще говоря, человек обнаруживает, что если поставить передачу повыше и давить на педали сильнее, можно ехать с такой же скоростью но не задыхаясь.

Обычно люди катающиеся в таком режиме, выезжают редко и в прогулочном темпе - они не успевают сильно навредить коленям, но если человек пытается кататься быстро, агрессивно и выжать из велосипеда максимум не зная как правильно это делать - жди беды.

Покатался в темноте с таким вот фанариком, ибыл им крайне разачарован: там где фонари его

совсем не видно, а без фонарей светит слабо. Был куплен полгода назад гдето за 5тыс

Стоит ли брать лонгус или подождать денег и нормальную фару.

Пол-часа тому чуть не был съеден 3-мя злобными псинами на домашевском переулке, еле удрал от них. Кто там катает по вечерам - будьте внимательны. Второе: велик GT аваланч 3 диск, купил неделю назад, продавец сказал, что тормоза начнут нормально работать примерно через неделю. Сначала они тормозили с тихим шелестом, но сейчас начали скрипеть нормально ли это и что с этим делать?