Все про Citroen / Ситроен.

Sashk7691:

гур помирает

Чего чего там помирает?! О_0

pavel76:

Господа сведующие! Расскажите, по какому принципу работает сей подогреватель

Может кто-нибудь продает сей девайс, я бы прикупил

Hitman:

sergyk_1, На разборках поспрашивайте. В районе 20$ стоит.

У нас в Барановичах за него запрсят не меньше 50, а это кусачий ценник для меня. А пока мониторю просторы интернета

sergyk_1:

Hitman:

sergyk_1, На разборках поспрашивайте. В районе 20$ стоит.

У нас в Барановичах за него запрсят не меньше 50, а это кусачий ценник для меня. А пока мониторю просторы интернета

А вам он нужен? Толку то от него - немного, а вот проблем возникнет достаточно. Видел не одну машину с обгоревшим капотом в результате замыкания цепей подогревателя. Токи большие, проводка старая, изоляция плавится и в итоге замыкание со всеми вытекающими... Уж лучше искать автономный подогреватель, типа Вебасто, они гораздо эффективнее и надежнее.

ramzes19073:

vovan87:

Ребята подскажите в чем может быть причина на Ксантии 95 г. Летом с утра руль крутится хорошо. Как пришли холода, с утра не повернуть. Поворачиваю в лево, держу рулевое колесо, через некоторое время происходит рывок и колеса поворачиваются. В право тоже самое. Как машина нагреется, все хорошо. Где что менять?

Мне помогла замена лшм

Как вариант замена ЛШМ-ки, но скорее всего уже на "подходе" так называемый золотник на рулевой рейке. Для них есть ремкомплекты, погуглите вопрос "золотник Ксантия"

sunlex:

привет всем! подскажите пож-та, поворачиваю ключ зажигания - с полсекунды задержка, потом начинает крутить стартер.
на СТО по стартерам сказали, что со стартером все ок. аккамулятор не блеск, но в целом тянет хорошо (т.е. проблема не в нем).

что это может быть, замок зажигания?
посоветуйте где можно проверить/отремонтить?

ситроен пикассо 2.0 HDI

Проблема все же оказалась в аккамуляторе. Заменил на новый - сейчас заводится отлично, даже в мороз.

pasha_1977:

подскажите какой предохранитель и в каком блоке отвечает за вентилятор охлаждения в ксаре пикассо? на нем будет только вентилятор или что-то еще висеть?

Под капотом (водительская сторона) - пара больших предов на 40-50А.
Только на вентилятор.
З.Ы. А разобраться с причиной, по которой он работает, когда не нужно, - не проще?

madmarks:

daunita:

С новым годом!!!
Подскажите может кто сталкивался!
У меня ситроен саксо втс 1.4и 2002г. хочу поменять щётки (с щёткодержатилем) на генераторе можно ли их поменять не снимая генератор (валео). А то холодно и болячки как обочно вылазят на мороз.
Заранее спасибо!

открой капот и посмотри. еперный театр, как люди обленились...

Я не обленился, саксой владею не давно, всегда старался все возможное делать сам в предыдущем форде и в бусе, если нужно снимать и разбирать генератор то это одно тогда сниму и заменю и подшипник, а если открутить и прикрутить можно не снимая то просто перекину щетки, всего делов то.
С Новым Годом!!! УРА!!!

Будда-Гаутама:

pasha_1977:

подскажите какой предохранитель и в каком блоке отвечает за вентилятор охлаждения в ксаре пикассо? на нем будет только вентилятор или что-то еще висеть?

Под капотом (водительская сторона) - пара больших предов на 40-50А.
Только на вентилятор.
З.Ы. А разобраться с причиной, по которой он работает, когда не нужно, - не проще?

попесыч говорил что из-за битрона но до него добраться еще надо а на всякий случай надо знать какие предохранители на вентилятор идут. спасибо и за ответ и за совет

kosmas:

Может кто знает, машина ситроен с5 2009 года.
Родные диски R16 ET32 с шинами 225/60, хочу заменить на R16 ET 38 с шинами 235/60.

Вопрос изменение вылета на 6 мм не будет ли задевать суппорт ?

Где-то читал, что на авто от ПСА в основной своей массе допускаемый вылет - от 15 до 32 (бывают еще и на 34 - для 2,0 и 3,0).
Но точно можно сказать только примерив переднее колесо.
Размер суппорта еще может зависеть от мощности мотора.
Попробуйте как следует погуглить по профильным форумам.

vadim1968:

kosmas:

Может кто знает, машина ситроен с5 2009 года.
Родные диски R16 ET32 с шинами 225/60, хочу заменить на R16 ET 38 с шинами 235/60.

Вопрос изменение вылета на 6 мм не будет ли задевать суппорт ?

Где-то читал, что на авто от ПСА в основной своей массе допускаемый вылет - от 15 до 32 (бывают еще и на 34 - для 2,0 и 3,0).
Но точно можно сказать только примерив переднее колесо.
Размер суппорта еще может зависеть от мощности мотора.
Попробуйте как следует погуглить по профильным форумам.

Мотор 1.6