Клуб владельцев Opel Insignia !

pyslik, датчик менял или только читал про него?

У меня, так тоже плавали обороты.Я купил Ликви моли для очистки форсунок.Типо чистит от нагара.Банка по моему 250гр-на 30(или 60литров топлива)залил в бак при заправке. И выездил все это топливо. Все. Стрелка стоит как вкопаная+мотор работает ровно и мягко.Так что неспешите менять датчик.Может пока так попробовать.На Датчик то всегда успеете бабосы вывалить.

31 июля будет встреча? как найти вас ? в личку

по синькам в начале парковки

zorro2011:

31 июля будет встреча? как найти вас ? в личку

Хорошим маслом и частой заменой.

Значит так надо- только всякую хрень туда не лей.

viktop1975:

golden9111:

Подскажите, как двигло почистить от нагара, открываю крышку от масла, вижу нагар. Хочу почистить, может кто дать дельный совет и кто пробовал уже? 1.6тб машинка.

Меняй масла фильтра по регламенту не забивай себе голову и будет тебе счастье.Уровень контролируй.

+1

-=MmD=-:

Парни, нужен ваш совет!
Надумал на свою штатную DVD 800 Navi накатить обновление карт РБ (из шапки темы). Хотелось бы услышать отзывы владельцев, которые уже по ним катаются... Стоит ли, вообще, замарачиваться? На сколько детальные, с чем можно сравнивать?
И ещё вопрос, нужен ли carpass при обновлении (свой где-то завалялся)?

В рб не работает
А вот по европе пользуюсь только ей
Рулит 100%

Согласен

AlexNF:

Yustas16:

День добрый! У меня Opel Insignia 2.0 Turbo (2010 г.в.). Стала глохнуть на ходу и выдает ошибки. Заехал в ближайший сервис (что то не доверяю им), диагностика показала, что нет контакта с датчиком правого переднего колеса. Что бы завести машину приходится скидывать клемму секунд на 5 и тогда только запускается. Говорят на сервисе, что из-за него возможны такие траблы.. Неужели это так? Может у кого то так же было, посоветуйте что делать..
Заранее спасибо!

Насчет глохнуть, не знаю, но вот ошибки ЕСП, АБС, процентов на 90 от датчика АБС (тем более если по ошибке правый - это даже 100%). Да и свет возможно, по той же причине, тк его управление зависит от скорости, а скорость как раз от этого датчика берется.
Сообщения про окна, это последствия сбрасывания клеммы, машина "обучает" окна для настройки защиты от защемления.
У меня автомат, так когда сдох (переломался провод) датчика АБС, глючила антипробуксовочная система, не мог тронутся с места, тоже так запожарил, думал пипец коробке, поменял датчик и все проблемы разом исчезли.
Меняй или ремонтируй провод датчика (я менял, цена около 50уе, потом когда на повторную диагностику ездил, сказали, что ремонтируют за 20уе). Мотор до этого не трогай!

Разобрались. Перед продажей прежний владелец поменял аккумулятор. И поменял немного неудачно, слетел с клеммы "+" небольшой проводок, он его обратно то "присобачил" да плохо зафиксировал. При хорошей тряски пропадал контакт, машина глохла и естественно показывала кучу ошибок.
Перепрограммировали у "официалов" контроллер ЭСУД. Машинка бегает без проблем. Но датчик правого колеса таки надо менять. )