Ответить
  • 355 Senior MemberАвтор темы
    офлайн
    355 Senior Member Автор темы

    34760

    24 года на сайте
    пользователь #355

    Профиль
    Написать сообщение

    34760
    # 21 мая 2007 12:03 Редактировалось KNK, 45 раз(а).
    • Прежде чем задать вопрос, изучите Базу Знаний, потом воспользуйтесь поиском в сообщениях темы!
    • Задавая вопрос, указывайте пожалуйста год выпуска, код двигателя(обязательно) и другие особенности если нужно(как узнать - см. п.1.)
    • Сообщая о полученном опыте, так же укажите данные, которые помогут остальным. Если это стоимость работ - желательно курс $ на день оплаты.
    Ничто так не выдает принадлежность человека к низшим классам общества, как способность разбираться в дорогих часах и автомобилях (c) В. Пелевин, "Поколение П"
  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 5 декабря 2012 13:38
    Gibsman:

    Профессионально выполненный чип-тюнинг не сокращает ресурс двигателя. Более того, увеличенный крутящий момент в зоне низких и средних оборотов делает возможным раннее переключение передач, оберегая тем самым мотор от работы на высоких оборотах.

    Инженеры ВАГ такие дебилы и не додумались до этого, а многочисленные тюнинг-ателье со штатом 1,5 человека тыхенечко делают рэволюцию в автомобилестроении стая чип и нереально повышая момент и мощу двигателя без последствий для последнего. Сами-то в это верите?

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 5 декабря 2012 14:03
    Маркон:

    Инженеры ВАГ такие дебилы и не додумались до этого, а многочисленные тюнинг-ателье со штатом 1,5 человека тыхенечко делают рэволюцию в автомобилестроении стая чип и нереально повышая момент и мощу двигателя без последствий для последнего. Сами-то в это верите?

    Ну есть же моторы у VAG со 170 Л.С. я думаю просто с другими настройками, разница ведь не в 500 и даже не в 100 Л.С, а в 30!!!

  • Berloga Member
    офлайн
    Berloga Member

    374

    18 лет на сайте
    пользователь #121173

    Профиль
    Написать сообщение

    374
    # 5 декабря 2012 14:13
    Gibsman:

    Ну есть же моторы у VAG со 170 Л.С.

    Все верно, только 170 лс работает на грани с минимальным запасом, а у 140 лс запас приличный. Как думаете, сколько живет гоночный движок работающий на пределе? 1-5 гонок, в зависимости от серии :D

  • German_car Junior Member
    офлайн
    German_car Junior Member

    89

    16 лет на сайте
    пользователь #237742

    Профиль
    Написать сообщение

    89
    # 5 декабря 2012 14:20

    Ребят,подскажите как у нас с не заводским ксеноном на ТО? Не пройду ?

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 5 декабря 2012 14:25
    German_car:

    Ребят,подскажите как у нас с не заводским ксеноном на ТО? Не пройду ?

    НЕТ :trollface:

    Добавлено спустя 40 секунд

    Berloga:

    Все верно, только 170 лс работает на грани с минимальным запасом, а у 140 лс запас приличный. Как думаете, сколько живет гоночный движок работающий на пределе? 1-5 гонок, в зависимости от серии

    И почему же он работает на пределе??? Самому не смешно?

  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    14 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 5 декабря 2012 14:26
    German_car:

    Ребят,подскажите как у нас с не заводским ксеноном на ТО? Не пройду ?

    Уже тысячу раз обсуждалось! Линза фокусирующая есть? А автокорретор фар? А омыватель фар? Вот вам и ответ...

    Oo vw oО
  • _Mixas Member
    офлайн
    _Mixas Member

    454

    19 лет на сайте
    пользователь #84876

    Профиль
    Написать сообщение

    454
    # 5 декабря 2012 14:29 Редактировалось _Mixas, 1 раз.

    Привет всем!
    Может кому нужны уплотнительные кольца 3C0 145 117 H (2 шт.) и 3C0 145 117 F (3 шт.)? Заказывал тут кое-кому, но судя по всему, ему не нужно...
    Отдам по себестоимости (5 и 4 б за штуку).

  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 5 декабря 2012 14:31
    alex6966:

    German_car:

    Ребят,подскажите как у нас с не заводским ксеноном на ТО? Не пройду ?

    Уже тысячу раз обсуждалось! Линза фокусирующая есть? А автокорретор фар? А омыватель фар? Вот вам и ответ...

    Линза тут ни при чем. Важна маркировка на фаре, допускающая использования ксенона. Пыж 607 не имеет фокусирующую линзу, одна может иметь штатный ксенон. +автоматический корректор + омывайка фар.

  • alex6966 Passat B6 Club
    офлайн
    alex6966 Passat B6 Club

    1231

    14 лет на сайте
    пользователь #567247

    Профиль
    Написать сообщение

    1231
    # 5 декабря 2012 14:36

    Маркон, да, перемудрил чего-то сгоряча... :shuffle:

    Oo vw oО
  • bawtrik Senior Member
    офлайн
    bawtrik Senior Member

    3422

    19 лет на сайте
    пользователь #63751

    Профиль
    Написать сообщение

    3422
    # 5 декабря 2012 14:38
    av_lev:

    от магнитолы (питание, которое подается при включении зажигания)

    у нас на мафон все время идет питание надо из самой магнитолы вывод делать

    Балуюсь диагностикой VAG
  • Маркон Senior Member
    офлайн
    Маркон Senior Member

    10727

    17 лет на сайте
    пользователь #159470

    Профиль
    Написать сообщение

    10727
    # 5 декабря 2012 14:38
    alex6966:

    Маркон, да, перемудрил чего-то сгоряча... :shuffle:

    да ладно, не парься. я тоже не являюсь истиной в последней инстанции. :beer:

  • Berloga Member
    офлайн
    Berloga Member

    374

    18 лет на сайте
    пользователь #121173

    Профиль
    Написать сообщение

    374
    # 5 декабря 2012 14:39 Редактировалось Berloga, 1 раз.
    Gibsman:

    И почему же он работает на пределе??? Самому не смешно?

    не смешно, я просто уверен, что если ты будешь сильно раскручивать и очень динамично ездить, то 170 лс накроется раньше, вот и все :trollface: если конечно у них начинка одинаковая.

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 5 декабря 2012 14:45
    Berloga:

    Gibsman:

    И почему же он работает на пределе??? Самому не смешно?

    не смешно, я просто уверен, что если ты будешь сильно раскручивать и очень динамично ездить, то 170 лс накроется раньше, вот и все :trollface:

    Я все время езжу динамично и раскручиваю только по тому что не хватает немного, а если будет немного больше лошадок и Нм, то не зачем!
    Я катался на пассате с чипом, правда ДСГ, он реально живее, подхватывает раньше!
    ИМХО мне больш понравился, но выкинуть 150-250 у.е. за просто так нет возможности!

  • Gromer Senior Member
    офлайн
    Gromer Senior Member

    7042

    19 лет на сайте
    пользователь #73365

    Профиль
    Написать сообщение

    7042
    # 5 декабря 2012 14:47
    Gibsman:

    Профессионально выполненный чип-тюнинг не сокращает ресурс двигателя. Более того, увеличенный крутящий момент в зоне низких и средних оборотов делает возможным раннее переключение передач, оберегая тем самым мотор от работы на высоких оборотах.

    Эта маркетинговая информация а не инженерная. В простонародье - замануха для клиентов. Я не хочу сказать, что написанное здесь является неправдой или правдой. Просто смотря как истолковывать. МОжно на чипе ездить так, что будет все ок, а можно и без чипа урезать машину раньше гарантийного срока. А вот если эксплуатировать машину на предельных возможностях, то чипованая теоретически должна прослужить меньше чем без чипа. На практике же скорее всего все будет зависеть от внешних факторов, т.к. во-первых наши машины явно не расчитывались на постоянную эксплуатацию в предельных условиях, а во-вторых все эксплуатируют слишком по-разному.

    zzz...zzz...zzz
  • av_lev Senior Member
    офлайн
    av_lev Senior Member

    5870

    17 лет на сайте
    пользователь #147879

    Профиль
    Написать сообщение

    5870
    # 5 декабря 2012 14:50
    bawtrik:

    у нас на мафон все время идет питание надо из самой магнитолы вывод делать

    там есть выход, который подает питание с магнитолы при ее включении (типа питание электроантенны)

  • mishanya1986 Passat B6 Club
    офлайн
    mishanya1986 Passat B6 Club

    1816

    15 лет на сайте
    пользователь #297884

    Профиль
    Написать сообщение

    1816
    # 5 декабря 2012 14:52
    German_car:

    Ребят,подскажите как у нас с не заводским ксеноном на ТО? Не пройду ?

    если вы честный и живете по правилам то нет)) хотя если по правилам то и ксенон не поставите...))) :D

    bawtrik:

    у нас на мафон все время идет питание надо из самой магнитолы вывод делать

    странно у знакомого магнитола не включалась без ключа... :-?

  • Gibsman Passat B6 Club
    офлайн
    Gibsman Passat B6 Club

    3036

    17 лет на сайте
    пользователь #153152

    Профиль
    Написать сообщение

    3036
    # 5 декабря 2012 14:56

    Gromer, :super:

  • ASTAH000 Passat B6 Club
    офлайн
    ASTAH000 Passat B6 Club

    5400

    15 лет на сайте
    пользователь #268003

    Профиль
    Написать сообщение

    5400
    # 5 декабря 2012 15:02
    Alex20dm:

    Мне кажется наоборот по мере износа надо чипом компенсировать ту потерю мощности, которую двигатель теряет по мере старения.

    Ещё бы кто компенсировал распредвал, которому и так 200тык не прошли бесследно, маховик будет переживать и турбинке придется потужится, а она уже тоже не новая. ;)

    Gibsman:

    увеличенный крутящий момент в зоне низких и средних оборотов делает возможным раннее переключение передач, оберегая тем самым мотор от работы на высоких оборотах.

    Вот этот увеличенный крутящий момент на низах может всё и добить окончательно.

    Я не против чипа, я ЗА... остальное так, мысли вслух...

  • makkeiczik Member
    офлайн
    makkeiczik Member

    276

    17 лет на сайте
    пользователь #144134

    Профиль
    Написать сообщение

    276
    # 5 декабря 2012 15:08 Редактировалось makkeiczik, 1 раз.

    del.

  • Gromer Senior Member
    офлайн
    Gromer Senior Member

    7042

    19 лет на сайте
    пользователь #73365

    Профиль
    Написать сообщение

    7042
    # 5 декабря 2012 15:10

    ASTAH000, Кстати да, про крутящий момент вообще непонятно, что за информация и кто это придумал. Этим большим крутящим моментом хорошо землю рыть или с отпущенной педалью газа под горку картошу в багажнике везти. Не знаю где тут комфорт добавится. ИМХО хотя бы передаточные числа должны стать другими, чтобы комфорт появился...

    Добавлено спустя 2 минуты 15 секунд

    makkeiczik:

    Gibsman:

    Профессионально выполненный чип-тюнинг не сокращает ресурс двигателя. Более того, увеличенный крутящий момент в зоне низких и средних оборотов делает возможным раннее переключение передач, оберегая тем самым мотор от работы на высоких оборотах.

    На польских форумах в рассказах о чип-тюнинге почти всегда пишут о том, что дополнительно меняют турбину, маховик итд.

    Тогда это уже не чип тюнинг а серьезная доработка. Еще форсунки меняют или только распылители с большим диаметром. Поршни не помешало бы поставить более стойкие....

    zzz...zzz...zzz