Разбор дорожных ситуаций: вопросы по ПДД и т.д.

DVK:

KORZHIK-13:

В чем разница с точки зрения безопасности, если ты совершаешь обгон на перекрестке от того, что ты точно также соаершаешь объезд?)))

Разница просто ОГРОМНАЯ! При объезде нет вероятности во время обгона получить в правый бок от обгоняемого, который в нарушение ПДД решил свернуть налево.

обгон запрещён, объезд разрешен

Именно поэтому. Вместо того, чтобы вправлять мозги обгоняемым и вообще остолопам, не смотрящим в зеркала, просто запретили обгон на обозначенных и/или регулируемых перекрестках. Раньше, кстати, был запрещён только на обозначенных И регулируемых. А еще раньше был разрешён на всех, но только движущимся по главной дороге. Меньше мозгов - больше запретов.

, но при этом ты не имеешь преимущества, а должен уступить встречным и если поворачивающий направо уже выехал на перекрёсток, то он для тебя встречный )

Но сам его выезд - уже неуступание дороги. И первопричина ДТП.

А препятствие не может начать движение с по воротником налево?)

DVK:

KORZHIK-13:

А препятствие не может начать движение с по воротником налево?)

Может. И без поворотника может, а чо? Но:
1. требование уступить дорогу при начале движения водятлы почему-то соблюдают гораздо чаще, чем п.95 ПДД.
2. при начале движения скорость движения гораздо меньше, чем при повороте налево с ходу. У объезжающего гораздо больше шансов увернуться, объехать, чем у обгоняющего.

С ходу чуть больше скорость, но если остановились пропускать встречных ))

DVK:

KORZHIK-13:

С ходу чуть больше скорость, но если остановились пропускать встречных ))

Если есть встречные, то нет обгоняющих...

Не факт, встречный может повернуть, а пропускающий замешкаться, вот форточка для обгона) я к тому, что запрет обгона на перекрестке в большей части для выезжающих со второстепенной дороги, а то, про что ты говоришь, тоже логично, но для этого уже есть правило запрета обгона, когда включён левый по воротник ) тем же руководствуются люди на трассе, показывая тот или иной по воротник, чтобы помочь при обгоне

DVK:

KORZHIK-13:

но для этого уже есть правило запрета обгона, когда включён левый по воротник

Увы, правила несколько поменяли, сейчас этот запрет сформулирован недостаточно чётко. И гаишники плохо дрючат за нарушения п.95, хотя там, вроде бы, всё чётко и ясно прописано. Думаю, тут надо законодательно закрепить за обгоняющими необходимость ношение огнестрельного оружия и применения его по нарушителям п.95.

Что поменяли? П.93.1 основной остался ) обгон запрещен
93.1. если водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе движения, подал сигнал левого поворота;

=15:

KORZHIK-13:

Наличие пешеходов, где нет пеш перехода, конечно, надо проверить на всяк случай, но тут другая ситуация. Во-первых объезд как на фото можно сделать практически в своей же полосе, во вторых возвратился к тому моменту, где надо уступить дорогу? Вот я посмотрел налево-направо, ни пешеходов ни машин нет, вижу только , что справа приближается авто по встречной полосе, пусть даже с по воротником , стоять ждать, чтобы выяснить, он нарушит правила и выедет на встречку? А может не ведёт, а может повернет налево, а может просто по воротник забыл выключить ) обгон на перекрестке по этому и запретили, это опасно и поворачивающему трудно предугадать действия и увидеть, тоже самое и с обьездом, ты выезжаешь на встречу, в чем разница?)

обгон запретили только на обозначенных или регулируемых перекрёстках, и видимо не только по этой причине иначе на всех надо запрещать.
Насчёт ситуации на картинке выезжающий со второстепенной должен уступать всем.
А уже конкретная виновность будет зависеть от ситуации и момента. Если выехал и уже находился на встречной какое-то время, то уступает объезжающий, который например позже подъехал и т.п..

Я за то, чтобы запретили обгон на любых перекрестках)

KORZHIK-13:

Я за то, чтобы запретили обгон на любых перекрестках)

=15:

Наверное это правильно... я ещё за то, чтобы запретить левые повороты (развороты) сходу, без предварительной остановки.

А я за то, чтобы запрещать левые повороты на перекрестках. А обгон разрешать на всех.

KORZHIK-13:

DVK:

А я за то, чтобы запрещать левые повороты на перекрестках. А обгон разрешать на всех.

Левые повороты не так опасны, как обгоны ))

Ой, с порно! Ох как же с порно! Думаю, что больше ДТП всё-таки происходит из-за "конфликта левого поворота", чем из-за обгонов. Это одно. Если запретить левые повороты, то и обгоны станут НАМНОГО безопаснее. Наверное, добрая половина ДТП при обгонах - это конфликты со встречными, а с попутными. До сих пор помню один случай из моей водительской молодости. Спокойно себе обгоняю, встречных нет, скорость небольшая (у меня около 100 км/ч), у обгоняемого около 80. И тут справа с примыкающей дороги выруливает мотоциклист, не уступая дорогу обгоняемому. А тот, вместо того, чтобы порешить на месте этого хрустика, берет и резко его объезжает. Влево. Хорошо, погода была сухая и обочина крепкая, всё обошлось.

DVK:

KORZHIK-13:

DVK:

А я за то, чтобы запрещать левые повороты на перекрестках. А обгон разрешать на всех.

Левые повороты не так опасны, как обгоны ))

Ой, с порно! Ох как же с порно! Думаю, что больше ДТП всё-таки происходит из-за "конфликта левого поворота", чем из-за обгонов. Это одно. Если запретить левые повороты, то и обгоны станут НАМНОГО безопаснее. Наверное, добрая половина ДТП при обгонах - это конфликты со встречными, а с попутными. До сих пор помню один случай из моей водительской молодости. Спокойно себе обгоняю, встречных нет, скорость небольшая (у меня около 100 км/ч), у обгоняемого около 80. И тут справа с примыкающей дороги выруливает мотоциклист, не уступая дорогу обгоняемому. А тот, вместо того, чтобы порешить на месте этого хрустика, берет и резко его объезжает. Влево. Хорошо, погода была сухая и обочина крепкая, всё обошлось.

Повороты налево в городе теоретически можно одолеть, как на рисунке.

Но за городом, никак. А ведь именно там при обгоне скорость гораздо выше городской, потому и исходы чаще фатальные.

VINNIVINNI:

DVK:

KORZHIK-13:

DVK:

А я за то, чтобы запрещать левые повороты на перекрестках. А обгон разрешать на всех.

Левые повороты не так опасны, как обгоны ))

Ой, с порно! Ох как же с порно! Думаю, что больше ДТП всё-таки происходит из-за "конфликта левого поворота", чем из-за обгонов. Это одно. Если запретить левые повороты, то и обгоны станут НАМНОГО безопаснее. Наверное, добрая половина ДТП при обгонах - это конфликты со встречными, а с попутными. До сих пор помню один случай из моей водительской молодости. Спокойно себе обгоняю, встречных нет, скорость небольшая (у меня около 100 км/ч), у обгоняемого около 80. И тут справа с примыкающей дороги выруливает мотоциклист, не уступая дорогу обгоняемому. А тот, вместо того, чтобы порешить на месте этого хрустика, берет и резко его объезжает. Влево. Хорошо, погода была сухая и обочина крепкая, всё обошлось.

Повороты налево в городе теоретически можно одолеть, как на рисунке.

Но за городом, никак. А ведь именно там при обгоне скорость гораздо выше городской, потому и исходы чаще фатальные.

Это красиво нарисовано, но если везде ввести, очень много времени да и топлива придётся тратить на такой объезд, ведь на всех перекрестках опять же при каждом повороте уступать пешикам или др автосам в зависимости от знаков и светофоров )

Не надо запрещать левые повороты, не надо запрещать обгоны на перекрестках - запреты никогда и ничего не решали. Нужно их просто исключить: все перекрестки с невысокой интенсивностью движения переделать на круги, как в той же Польше. И все проблемы снимутся сами.