Лизинговые аукционы Европы!

Toxa-BY:

Земеля, слово служебный и пробег, делится примерно на 2, не мне тебе рассказывать))))

Расскажи. как подкрутить пробег обманув спутник?

Toxa-BY, Я сравниваю не марки/модели, а ресурс двигателей. Более того, я ничего не имею против 1.5 dci, а говорю о вероятности поиметь с ним проблем, которая в разы возрастает пропорционально пробегу в сравнении с 2.0 tdi. Посмотрите сколько на европейском рынке автомобилей с данными двигателями в продаже с пробегом 200 тыс +.
Наши мнения могут различаться, это нормально, но если человек заказывает Меган, я считаю нужным донести до него эту информацию. А дальше каждый решет сам что покупать и на чем ему потом ездить.
Ни пассаты ни лагуны в Беларусь сейчас не покупают, это для другого рынка.

3rmack:

Так все таки, кто-нибудь назовет конкретные цифры этих самых "ресурсов двигателей"?

Нет таких цифр.Много видели 1.5 с пробегом 500тыс ?.я не встречал. но не отрицаю что могут быть.А vw c 2.0tdi полно. могу примеров привести.на той же барахолке посмотрите и сравните пробеги этих моторов.

юриус:

Со слов спеца по 1.5 dci ресурс - 350-400 тыс. км в среднем. Потом капремонт или замена двигателя. Для современных моторов и это неплохо.

Никто не говорит что это плохо.

Alexandrauto:

Toxa-BY, Я сравниваю не марки/модели, а ресурс двигателей. Более того, я ничего не имею против 1.5 dci, а говорю о вероятности поиметь с ним проблем, которая в разы возрастает пропорционально пробегу в сравнении с 2.0 tdi. Посмотрите сколько на европейском рынке автомобилей с данными двигателями в продаже с пробегом 200 тыс +.
Наши мнения могут различаться, это нормально, но если человек заказывает Меган, я считаю нужным донести до него эту информацию. А дальше каждый решет сам что покупать и на чем ему потом ездить.
Ни пассаты ни лагуны в Беларусь сейчас не покупают, это для другого рынка.

Не дури голову, 1.5dci серийно ставят с 2001 года (Ниссан, Рено, Дача, Инфинити и за малым Мерс поставит), а VW 2.0D гораздо моложе и не кому не нужен.

В 2015 году итальянский Меган, черный, 110лс, 2012 года, универсал, крупный собственник не отдавал за 3400 евро, пробег у машины был 336ткм. Вопрос почему?

igor-lora:

Нет таких цифр.Много видели 1.5 с пробегом 500тыс ?

юриус:

Со слов спеца по 1.5 dci ресурс - 350-400 тыс. км в среднем.

Toxa-BY:

В 2015 году итальянский Меган, черный, 110лс, 2012 года, универсал, крупный собственник не отдавал за 3400 евро, пробег у машины был 336ткм

Вы понимаете, что обсуждаете "сферического коня в вакууме"? Нигде в официальных документах нет понятия "ресурс двигателя", но почему-то у каждого автолюбителя есть некий "спец" который ставит приговоры. А как он их ставит? На глаз? На какое-то шаманство похоже.
Ну и двигатель это одно, но почему никто не вспоминает про навесное оборудование? У него тоже "мифический ресурс" под 400 тыс км? Или к 200 какой-нибудь генератор, компрессор или рулевая рейка потребуют ремонта?

Sprinter11, для РБ все из России. Из Европы за последние 3 месяца только GrScenic и Zafira.
Toxa-BY, голову дурят те, кто покупают 3-4 летние меганы 250 тыс, а продают как 70 тыс.
1.9 TDI почему никому не нужен?
Итальянцы не дураки, чтобы не продавать автохлам 12 года с пробегом 336 тыс. Возможно кто-то предложил больше на 50 евро (возможно там была очень хорошая комплектация и состояние = меньше гемороя на доведение до ума. Сбросил до 100 тыс, полирнул и все дела). Вообще, чтобы не задаваться такими вопросами, делается все проще - посредник связывается с продавцом, уточняет ситуацию и Вы имеете информацию из первых рук по ценам.

3rmack, разные двигатели как и навесное оборудование подвержены износу больше/меньше, плюс ремонтопригодность и ее стоимость.

del

Alexandrauto:

3rmack, разные двигатели как и навесное оборудование подвержены износу больше/меньше, плюс ремонтопригодность и ее стоимость.

У вас есть факты подтверждающие больший/меньший износ?

Здравствуйте.
Скажите ориентировочную цену на Рено гранд сценик 3 2012 - 2013 г. в. (желательно BOSE) в Минск.
Ответ можно в Л. С.