VW Passat B6/B7 Сlub

Маркон:

Лично мое мнение: колхозный ксенон - зло, вне зависимости на каком авто он стоит. Хочешь ездить с ксеноном - покупай авто сразу с заводским ксеноном.

Плюсую. На счет того, что хорошо поставить- так у каждого будет своя норма, как это происходит и сейчас( думаю если остановить чела со сваркой, так он скажет что у него все хорошо сделано и по закону). У нас в данном случае, имхо конечно, можно только разрешить или запретить.

msasn:

На сколько я знаю, основная проблема колхозксенона в омывателях, т.к. при загрязнении фары колхозксенон рассеивается во всех направлениях, отсуда и слепит встечных в плохую погоду. Может я и не прав.

Как то на просторах инета встречал тест омыватель фар vs стеклоочиститель фар, не помню точно, вроде volvo тест проводила, так вот стеклоочиститель оказался эффективнее, чем просто омывайка.

Маркон:

SADVIK, чуть уточню. Давайте рассмаривать не вообще VW Passat B6 и его фары агульно, а конкретно имено один экземпляр у которого с завода шел галоген. Таким образом, я могу сослаться на то, что заводом-изготовителем ИМЕННО для ЭТОГО авто не предусмотрено использования ламп с ксеноном. Кстати, верно и обратное утверждение для фар с ксеноном заводом изготовителем не предусмотрено использование галогена (а вдруг ... )

А зачем же тогда на фарах метки, указывающие на допустимость установки ксононовых ламп? В данном случае приходит на ум все та же ауди а6с5. Строение фар там было одинаковое как для ксенона, так и для галогена. Отличие только в том, что в ксеноне стоял омыватель и в салоне отсутствовал корректор. Но фары там не адаптивные. Так что...
Полагаю, что в пассате основная разница заключается в адаптивности и омывателе. В остальном качество света не должно меняться, т.к. линзы одни и те же.

Маркон:

SADVIK:

Но не все гуру техосмотров в курсе.

Вот поэтому я категорически против формулировок типа "нормально отрегулированный колхозный ксенон". Понятие нормально - растяжимое. Что русскому нормально, то немцу смерть. А аргумент "я подкрутил вручную корректор и мне перестали моргать" вообще просто не допустим. Моргать начинают уже когда совсем из ряда вон. К тому же далеко не все моргают, моргание от встречки слепит не только водителя с колхозксеноном, но и следующего и предыдущего в потоке.
Поэтому я за то, что бы правила установленные заводом-изготовителем для данной модели авто строго выполнялись при модификации.
Ладно свистелки-перделки не влияющие на безопасность, типа кожи в салоне, диодные ДХО, дополнительные кольца стопов, накладки на пороги, но фары - напрямую влияют на безопасность. Это только владельцу колхоз-ксенона кажется, что повысилась его безопасность, а то что безопасность уменьшилась у сотен водителей встреченных им авто - его мало волнует.

Это все, конечно же, субъективно. И субъективизм заключается в том, что пока можно "купить" техосмотр или комплект корейского ксенона, то ставить будут. Запрещайте или нет. Это то же, что и тонировка. Сколько в Минске ездят "глухих" машин с непробиваемой тонировкой на всех стеклах, кроме лобового. Не всех останавливают штрафы. А речь тоже о безопасности.

SADVIK:

Это все, конечно же, субъективно. И субъективизм заключается в том, что пока можно "купить" техосмотр или комплект корейского ксенона, то ставить будут. Запрещайте или нет. Это то же, что и тонировка. Сколько в Минске ездят "глухих" машин с непробиваемой тонировкой на всех стеклах, кроме лобового. Не всех останавливают штрафы. А речь тоже о безопасности.

Ну, это уже совсем другая история.....

KNK:

Но увы - не предусмотрен.

Ну вот, положа руку на сердце,- сам ведь согласен, что лучше. По сути логика ведь есть.

GreenCore:

Регулятором опустили фары на 1-,15 деления и моргать перестали

Ну так а для чего по Вашему корректор? Ведь в руководстве по эксплуатации к машине чОтка прописано на какое деление ставить корректор в зависимости от загрузки авто!

ilikedrive, а если забыл? лично я корректором очень редко пользуюсь

SADVIK, потому что тонировка очень быстро набрала популярность, а ксенон только теперь в связи с доступностью китайских комплектов. Но с тонировкой совсем другая история, ее запретили в целях безопасности, и сделано это было тогда, когда наш (сами знаете кто ) всерьез стал опасаться за свою жизнь.

SADVIK:

Ну так конечно! Поди ты ослепи через тонировку.))

А мы все о наболевшем...

SADVIK, ты отличную идею подал кому нужно для размышления

все!!! и я уже хочу в птф! ставил себе кто? трудно ли самому ставить!??!

http://catalog.onliner.by/prodimage/pro_h11_5000k/1#1