Лизинговые аукционы Европы!

Ducator, Я так и понял что ваш солярис все по честному а I40 брехня
А на другие вопросы ответов нет?

Бог ты мой, зачем так много ерунды пишите. Лучше бензиновый, да купите и наслаждайтесь новым солярисом, если он так хорош. Тема вообще о другом. По теме: куплен Кангу в прошлом месяце на экслизинг, 2012 год, пробег 82 тыс. Процесс и сервис покупки как всегда на высоте, 20 минут на прием, но машина (Alphabet) оказалась по технической части хуже прошлой (ALD). Также в этом месяце куплена Кангу посмотрим, что на этот раз будет с тех состоянием (Alphabet). Кстати расход 1.5dCi 5MT от 4.5 до 4.9л при любых условиях и +600г зимой.

Всем доброго дня!
У кого есть информация на счет введения сертификации авто при таможенной очистке.
Поделитесь пожалуйста?
Сапсибо!

alexon2010:

Кто спрашивал бензиновую Insignia.
Сегодня в Арвал продается такой лот:
http://auction.prozakaz.com/car.asp?ID=029397528

Цена на старте стоит 6309 евро.

за сколько по итогу ушёл?

Приветствую всех форумчан!
Просто решил зайти, поинтересоваться: как с лизиноговой б/у`шкой из Европы? Каковы нынешние цены на бестселер нашего рынка...Renault Megane 3 Grandtour 1.5 dCi 6-МКПП года этак 11-13, с пробегом 150-250 тыс.км???
Жду ответа уважаемые форумчане -)

В следующем году хитом будет этот же меган,но уже с двигателем 1,2 бенз.

Хитом (как и в этом, как и в прошлом году) будут новые бюджетники. Смысл платить 10к ойро за б/у с пробегом 150тыс, если за эти деньги можно купить новый рио/солярис/поло/логан/etc и ездить без проблем - и народ за это голосует кошельком. Если откинуть типичные "белорусские понты" и желание гордо ходить перед соседями, то плюсов от б/у больше нет. И не надо заводить песню про пластмасовость, дубовость и пр. - машины С-класса от них недалеко ушли.

Как там кстати еще проходных b-max с однолитровыми экобустами не появилось на аукционах?

3rmack:

igor-lora:

Каким боком это к этой ветке форума?Или это вы так сами себя успокаиваите и ищите что бы ваш выбор одобрили?

Да я, как раз, тоже владелец той самой свежей бушки из европы.
Не являюсь каким-то аффилированным лицом, никак не связан с автобизнесом, просто читаю данную тему полтора года и не хочется поддерживать молчанием мифы, которые поддерживают местные "диллеры", спекулируя на глубинной любви белоруса к автомобилям из Европы. Короче говоря, бомбануло у меня.

Не заметил в этой ветке что кто то кого то агитирует. или тем более заставляет покупать бу из европы.

Добавлю, друзья: на прошлой неделе (12.07.16-вт) торговался на голландском Атлоне за Б-макс и Гранд Ц-макс, оба были 125 сильными на 6-МКПП, оба Титаниумы по пробегу 135 и 175 тыс (в отл.сост., 13 г.в.) соответственно; ставки делал на EXLC и COL предлагал вроде, что-то около 6,5 и 9,0 тыс euro со сборами и доставками... не отдали. В РБ должны были стоять под ключ без гос.учёта, страховок и ТО около 8,5 и 11,0 соответственно.

А сейчас нахожусь в ожидании Рено Меган Грандтур (модель 2014) с 1,5 дизель/110 л.с./6-МКПП, представленную на франкфуртском автосалоне осенью 2013 г.

Рено

Хочется взять на год погонять, пока не станет проходным Пежо 308 СВ (Автомобиль года в Европе-2014), представленный на женевском автосалоне весной 2014 г.

Пежо