shiza,
подал тему...
ну что, по новому кругу пошли..
госпидя, откуда такая мания величия от владения ФВ поло? 
Да наслаждайтесь вы наздоровье своим квадратишь-прктишь-гут. Кто ж мешает-то? )))))
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1845
19 лет на сайте
пользователь #671251845# 12 октября 2008 01:22 -
Senior MemberофлайнSenior Member
891
21 год на сайте
пользователь #23188891# 12 октября 2008 11:44Знiчка,
госпидя, откуда такая мания величия от владения ФВ поло? icon_lol.gif Да наслаждайтесь вы наздоровье своим квадратишь-прктишь-гут. Кто ж мешает-то? )))))
Але! пантоў як ад міні-ролса.
-
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2782
23 года на сайте
пользователь #23522782# 12 октября 2008 13:29velz:
По поводу перепутывания,так м-2 очень новую корсу напоминает,не раз путал.
Что-то вы путаете. У них ничего общего.Ни в фас, ни в профиль. Что бы их перепутать - это надо очень постараться.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1845
19 лет на сайте
пользователь #671251845# 12 октября 2008 13:42VK, ну не скажите, я сама как будущий владелец М2, который знает о ней все, все-равно иногда путаю, издалека ))))
-
Senior MemberофлайнSenior Member
5285
22 года на сайте
пользователь #118485285# 12 октября 2008 13:52а ФВ и прочие ауди
Про Ауди сильно. Для справки, считается, что у Ауди на данный момент лучшие дизайнеры работают. И считается, скажем, вполне справедливо. Странно, что вы Ауди на одну ступень с БМВ и Мерседесом не поставили, а сравнили с VW.
Если женщина говорит, что ненавидит тебя - значит любит, но ты козел! (с) -
Senior MemberофлайнSenior Member
891
21 год на сайте
пользователь #23188891# 12 октября 2008 14:10Di,
Для справки, считается, что у Ауди на данный момент лучшие дизайнеры работают.
"Для справки" уточните, где эти десильвы работали раньше. Мне было нравились ауди, типа первая ТТ работы т.ингелата (если не путаю), но это закончилось с убогой второй а8, страшненькой второй а3...Не знаю, что у вас за источники. Но насколько я почитываю автоперссу за последние лет 12, так ауди с точки зрения дизайна считаются одними из убогих. Как смачно написали в каком-то руском журнале - "за дизайн ауди всегда немножко стыдно".
И насколько там процентов идентичны "спортивное купе" ТТ и бюджетная Октавия?? 50? 70?80?
А эта неразбериха с шильдиками quattro..А3 quattro і A4 quattro - это совсем не одно і тоже кваттро.
Весь спорт в ауді - это мощь движка. они не могут создать спортивный автомобиль как-то иначе, кроме как впихнув под капот движок от самолета. А порш обходится скромными 3 с половиной литрами объема и 350л.с., также бмв, альфы..
Ауди как были автомобилями для сельских учителей, так и есть. -
Senior MemberофлайнSenior Member
5285
22 года на сайте
пользователь #118485285# 12 октября 2008 14:46HeNdRiX, хорошо, наверное, сельские учителя зарабатывают.
И я не про спортивные машины, а про серийные А4, А6, А8. Имхо, отличный дизайн, в отличие от БМВ с их постоянными экспериментами с оптикой. И вообще, дизайн - это на вкус и цвет. Я про то писал, что Ауди как марку стоит сравнивать с БМВ и Мерсом - т.н. большая тройка, а никак не с VW. Но это уже офтоп.Как смачно написали в каком-то руском журнале
Меньше читайте российские журналы. За калину зато им не стыдно, видимо. Они еще и не такого понапишут.
Если женщина говорит, что ненавидит тебя - значит любит, но ты козел! (с) -
-
# 12 октября 2008 15:25
На счет дизайна.
Сейчас да, М2 смотрится необычно.
Но посмотрите сколько двойников в B-классе - Опель-Корса, Пежо-207.
Понять, что за производитель возможно только вблизи.Ну был Пежо-207 лидером по продажам в европе со дня выхода.
Не прошло и 3 года народ приелся, и с этого года в лидеры вышел Гольф5.
С очень спорным дизайном, но зато не похожим на другие авто.Так что давайте подождем, время все расставит на свои места.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
891
21 год на сайте
пользователь #23188891# 12 октября 2008 15:30Di,
Меньше читайте российские журналы. За калину зато им не стыдно, видимо. Они еще и не такого понапишут.
согласен. руская автопресса - фуфло. просто фраза запомнилась, меткая.
Я про то писал, что Ауди как марку стоит сравнивать с БМВ и Мерсом - т.н. большая тройка, а никак не с VW.
1. Я знаю, чем БМВ лучше ФВ. А чем Ауди лучше ФВ?
2. У каждого свои "большие тройки". Я может люблю фиаты, альфы, бмв и опеля. И что мне эти выдуманные "тройки" и рейтинги? -
Senior MemberофлайнSenior Member
4073
21 год на сайте
пользователь #164574073# 13 октября 2008 16:45NafNaf:
Ну был Пежо-207 лидером по продажам в европе со дня выхода.
Не прошло и 3 года народ приелся, и с этого года в лидеры вышел Гольф5.Неккоретное сравнение. Разница между ними доли %. Два лидера.
<p>...take a look at the sky, just before you die...</p> -
Senior MemberофлайнSenior Member
2969
22 года на сайте
пользователь #143562969# 15 октября 2008 09:33Кто на автомате ездит на двойке, проделись как оно там? В частности интересует не страшно ли на трассе идти на обгон. Там типтроник стоит или просто автомат?
В свете изменения комплектаций в какую-то дурацкую сторону, мне кажется, стандартная комлектация самая приемлимая, а литые диски с шинами можно купить на свой вкус , да еще на зиму штамповки останутся. Котя, конечно, обвес ей очень идет.А не пора ли нам подкрепиться? По-моему пора![img]http://www.kolobok.wrg.ru/smiles/personal/pooh_honey.gif[/img] -
Senior MemberофлайнSenior Member
1140
21 год на сайте
пользователь #240891140# 15 октября 2008 10:11Mischka:
Кто на автомате ездит на двойке, проделись как оно там? В частности интересует не страшно ли на трассе идти на обгон.
http://forum.onliner.by/viewtopic.php?p=9288933#9288933
Mischka:
Там типтроник стоит или просто автомат?
Классический 4-х ступенчатый автомат от Mazda 3 с гидротрансформатором, планетарным редуктором и возможностью фиксации текущей передачи.
A Volkswagen Karmann Ghia has no radiator grille @ Holley Shiftwell -
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
265
23 года на сайте
пользователь #5920265# 15 октября 2008 12:39Mischka
Подтверждаю, вполне уверенно на трассе. На Минск-Витебск однополоске очень хорошо показал себя автомат. -
# 17 октября 2008 10:44
Моё мнение - это всё машины сугубо для города,а 4-х ст. автомат устарел,когда кругом 5-6ст.
За городом комфортная езда до 100км.ч а так же приемлимый расход топлива. Конечно же по ровненьким немецким автобанам и 120 будет дорогу держать,а у нас колбасит прилично. -
MemberАвтор темыофлайнMember Автор темы
265
23 года на сайте
пользователь #5920265# 17 октября 2008 11:00velz
Не соглашусь. По кольцевой разницы между 100 и 120 не чувствую вообще. И 130--140 едет очень плавно.
Про расход. На трассе компьютер показывал расход на 120 меньше, чем на 100 (если пямять не изменяет, 6.7 против 7.2). Почему -- не знаю и спорить не буду. -
# 17 октября 2008 11:19
velz,
140-160 по хорошей трассе на VW Polo. Полет нормальный=) Уверен, что на большей машине было бы комфортней, но и эту обижать не стоит=)А что машина городская - согласен на все 100%, поэтому и брал такую. 95% времени она проводит, не выезжая за кольцевую.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
2782
23 года на сайте
пользователь #23522782# 17 октября 2008 11:56velz:
Моё мнение - это всё машины сугубо для города,а 4-х ст. автомат устарел,когда кругом 5-6ст.
За городом комфортная езда до 100км.ч а так же приемлимый расход топлива. Конечно же по ровненьким немецким автобанам и 120 будет дорогу держать,а у нас колбасит прилично.Не соглашусь про 4-х ступенчатый автомат. Все зависит от настройки связки автомата и двигателя.
-
Senior MemberофлайнSenior Member
1140
21 год на сайте
пользователь #240891140# 17 октября 2008 14:04velz:
За городом комфортная езда до 100км.ч а так же приемлимый расход топлива.
Езда со скоростью выше 100 км/ч является некомфортной на любом классе автомобиля хотя-бы потому, что является административно наказуемой на абсолютном большинстве автодорог РБ.
Так же как и приемлимый расход топлива на высоких скоростях с легкостью нивелируется первым же штрафом/взяткой за превышение скорости.
Поэтому меня крейсерская 100 более чем устраивает.A Volkswagen Karmann Ghia has no radiator grille @ Holley Shiftwell
